shamp1x

Ta kola tomu sednou jako prdel na hrnec

Paráda, tak kdy se do toho pustíme? :-D

To byla čekací doba, tak nemystifikuj :-)

Tak to je jasné že to zabere pár hodin.

Přesně tak

já chci taky, sakra :-)

Určitě ne :-)

oranžovej? Jediné služební co mám je akorát červená fábie :-) Jinak cenovka cca 6,4 za komplet brzdy včetně krycích plechů, což si myslím že je good. Jsou tam samozřejmě keramické destičky. Tak jsem zvědav na ten rozdíl. Ty moje brzdy by ještě třeba rok vydržely, ale když už dělám komplet podvozek, tak rovnou dopřeji autu i brzdy :-)

Tak jsem se rozhodl nevymýšlet p*čoviny a vzal jsem komplet ATE + ATE KERAMIC destičky na předek + zadek + krycí plechy od jELDY.

Houdiny :-D

Netuším, nejsem mekanyk :-) zkusí ho zprovoznit až budou dělat podvozek. On už se měnil lanovod k němu, tak uvidíme.

Hele, ještě jsem nic neobjednal. Na tvou radu jsem poptal jeldu, tak uvidíme. Jinak těch deset to asi bude, pokud nerozchodime zadní brzdic.

V tom případě se stenly drží hezky při zemi :-)

Co vše přišlo? Chladič a co dále?

Přesně tak, OIII RS má 340 předky, proto to řeším. Jediné co by mě trochu štvalo je to, že jsem na ty zimní kupoval 2x fungl novou gumu (v testech nejlepší) continental, 2 vyšly přes 4 litry.. no ale tak co by se dalo dělat :-/ Fakt jsem na vážkách, můžu mít za 10k komplet sadu a pak ještě jeden nabízí za ty stejné peníze sadu včetně těhlice.. Tak jsem na vážkách. Zítra musím objednat to, nebo to, protože přijde podvozek a bude se muset hodit na auto a udělat se to komplet.

Možná to bude znít blbě, ale není to trošku škoda... pro manželku?

Pěkně ti tu oktavku vyfešákovali :-)

Design a nevím co mě napadne do budoucna. Třeba mě uchvátí zvyšování výkonu na cca 250PS. To už by pak série nestačili. A když dám teď 10k a pak bych to musel vyhodit, tak přemýšlím do budoucna. Ikdyby výkon nezvysoval, tak to prostě bude dobře vypadat. Hlavně když bych si hodil někam na stranu co mám teď (je to ještě ok) a pak v budoucnu prodával auto na sérii, tak ty brzdy budou mít pořád hodnotu (adaptéry) atd. Stejně jako rs sedačky, kola, columbus atd...

Dnes akutně potřebuji rozlousknout otázku ohledně brzd: 1) Varianta - komplet nové kotouče předek, zadek + keramické destičky + přední krycí plechy 2) Varianta - nechat zadek zadkem, ještě se na něm dá něco odjet a vyměnit kompletní předek za brzdy z OIII RS Cenově vyjdou obě dvě varianty skoro na stejno. U varianty kdy bych měnil za OIII RS brzdy bych musel prodat zimní 16" a koupit buď na 17tky gumy a nebo další sadu... (to by mě čekalo až v zimě) Prosím, kdo máte zkušenosti, vyjádřete se. Díky

Takže jsi v očekávání

Jakou budou mít teď barvu? :-)

Tak balenáři mi udělali radost. U nás před barákem byl problém zaparkovat z důvodu vysokých obrubníků. Někde jsem škrtal cca 16-17cm, jinde ne - cca 15cm, teď nám tu komunikaci před barákem zvedli o cca 4-5cm, takže to je dobrá zpráva, jelikož zhruba takové bude snížení nového podvozku

S těmi výdaji jsem na tom podobně, chci dodělat teď pár věcí a snad už bude klid na duši.

Jj, spotřeba super. Budou ještě nějaké další úpravy na motoru?

Rs3 v té šedé (Steel) je vážně krásná.