Lumpik999

Chlapi, koupil jsem si dva odpory na led žárovky do spz ( http://www.obautodily.cz/odpor-pro-eliminaci-chybovych-hlaseni-12v-osvetleni-spz-10w-8580cz2312/ ) a měl bych prosbičku. Neví někdo, jak bych to měl zapojit. Mám za to, že je na levou a pravou stranu led sufitky, ale raději bych, kdyby mi někdo pro jistotu poradil.

Špatné těsnění pod vstřikama. Chce to dát nové tesnění, nebo ještě lépe nechat udělat vyvložkování z bronzových kroužků.

No kdyby to bylo do 1000,- Kč a v tom Prostějově, tak bych tam asi svrkl. No, počkám, až jestli po svátcích odpoví na SMS. Uvidíme. Zvažuji, jestli raději nekoupit na každou ledku odpor. Dá se sehnat za 69,- Kč. No uvidíme zda se Vaša ozve.

Škoda Octavia II combi 4x4 L@K 2.0 TDi, výr. 27.11.2008 typ motoru BMM. Určitě budu chtít vypnout všechny světla a opravdu by mě zajímala zhruba cena.

Kurnik šopa chlapi, nedělejte ze mně analfabeta. To víte že jsem mu psal, psal jsem mu dokonce i SMS, ale jsou svátky, tak chápu, že nereaguje. Ale kdyby jste byli machři, tak alespoň napíšete, kolik vás to stálo. Jinak všechno mi venku svítí, ale háže mi to jenom chybu a píše i na maxidotu. Chci to nechat zrušit, ale jak píše MaroCZ, tak to teda ani nevím jak zjistit jaký tam ten SW mám. Jo a ještě for MaroCZ, jsem pár kiláků od Opavy. Dvorce

Tak nevím ale našel jsem návod, jak odstranit hlášení chyb na displayi a vyjde to snad skoro zadara. http://www.onetv.cz/detail/jak-vyresit-svitici-kontrolku-motoru-v-jakemkoliv-aute-tenhle-navod-valcuje-internet Asi zkusím, když tu není nikdo, kdo by poradil za kolik a kde. :lol:

Tak to mám hotové, včera jsme to Č. Těšíně spáchali a opravdu se slevou přes 30%. Naprostá chvála. Velice oceňuji komunikaci. Výborně mi pán v TDI FUN poradil a vysvětlil vše, co jsem potřeboval vědět. Navíc mi zjistil i chybějící médium v klimatizaci a taky mi poradil, co může vydávat pískavý zvuk při akceleraci. Myslel jsem, že je to turbo, ale skoro jistě to bude trubka zpětného vedení spalin (sice mi řekl, že by to mohlo stát asi 600, ale stojí nejlevnější 2800,- Kč, nicméně nemůže vědět vše). Jde vidět, že tomu Tdifun opravdu rozumí a je to na autě znát. Odjížděl jsem z Tdi Fun a hned od brány areálu v Českém Těšíně jsem byl překvapen. Pružné zrychlení je strašlivě moc znát. Z 0 na 100 je nějaký rozdíl, ale co se týče zrychlení ze 60 na 120, tak to je neskutečně pružnější. Spotřeba včera zatím stejná, ale to je jenom díky tomu, že jsem se nemohl nabažit zrychlování. Předjíždění je teď opravdu požitek. Dnes jsem jel vyloženě na spotřebu a je cca o 0,8litru nižší než před chipem. Vřele doporučuji, opravdu to stojí za to. :palec: :palec: :palec: :palec: Jinak díky Tdifunovi za slevu, před svátky moc potěšila ;)

Taky přeji všem hezké svátky a jen bych měl dotaz, kolik tak asi stojí na diagnostice vypnutí hlídání chyb všech světel?? Děkuji za info

Za kolik ti to udělal? Jinak Ferda je z Prahy, to je mimo můj možný okruh.

Zítra ráno jsem domluvený v TDI Fun na Chip Tuning a hned potom se budu věnovat tomu vyřazení hlášení chyb. Taky si myslím, že je to nejjednodušší cesta. Jinak se mi ty ledky v SPZ docela líbí a jsem rád, že to svítí hodně. Včera jsem couval a světe div se, osvětluje to tak hezky, že jsem viděl lépe než bez ledek. Takže za mně určitě LED. Jinak jsem si koupil těch Ledek strašně moc, snad do všech světel, ale poté co mi to házelo chybu osvětlení, tak už jsem ten zbytek nedával. Snad když se povede vyřadit to hlášení chyb, tak je dodám i do parkovaček, denního svícení, zpáteček, koncovek a do zrcátek. :palec:

Měl bych jeden dotázek. Dá se vyřadit na OII Facelift hlášení chyb u světel? Jedná se mi o to, že mám v SPZ ledky a skoro všechny hážou chybu, takže by bylo pro mně nejjednodušší, kdyby vyřadil hlášení chyb žárovek. Pokud se to dá, kolik by to stálo. Nejlépe v tom Prostějově.

Tak do 100,- Kč za kus. Ale docela začínám zvažovat, že bych koupil už komplet celé led osvětlení SPZ. Našel jsem ho za 400,- Kč. Bylo by to bez dalších problémů.

Jenže já jsem prošel škoda forum a celé Octavia club a nikde jsem nenašel Led sufitku za rozumnou cenu, která 100% nebude házet chybu. Dnes jsem přidal dvě sufitky do spz a začalo mi to házet chybu, přitom to byly sufitky s CANBUS!!!! Takže když mi někdo řekne, kde koupit za rozumnou cenu v ČR dvě sufitky, které nebudou házet chybu na Octavii II facelift, tak hned jdu do toho.

Jo a ještě by mě zajímalo, jak tam ten odpor dát? Naletovat na kontakty led žárovek? Nebyl by náhodou nějaký návod?

Tak jsem dnes dal do stropních lampiček nové led T10 i nové Led sufitky a taky mám problém, že když je nastaveno na osvětlení při otevření dveří či odemknutí na dálku, tak stále jemně svítí. Když dám do polohy vypnuto, tak nesvítí. For breta, myslíš si, že když dám ke každé žárovce ten odpor, tak to dělat nebude?

Prodám řídící Bluetooth jednotku UHV-Premium Nokia HT-2 5N0 035 730 A. Komunikuje s palubním PC, Maxi-DOTem a navigací, RNS 510/Columbus (sdílení telefonního seznamu, hlasové čtení SMS, hlasové vytáčení, psaní SMS...) protokol rSAP Vhodná do vozidiel: Octavia II, SUPERB New, VW Jetta,VW Golf, Plus VW CADDY, VW GolfV, VW Golf6, VW Passat, VW New Scirocco, VW EOS, VW Touran, VW Tiguan. 100% funkčnost. Cena 600,- Kč https://www.sbazar.cz/keselak.petr/detail/20498964-uhv-premium-nokia-ht-2-5n0035730a Prodáno!!!!!

Zítra ráno zavolám. :loool:

Octavia II Combi LaK 4x4 Facelift 2.0 TDi 103kw Typ BMM - 6.kvalt manual. :palec: :palec: :palec:

No hele, tak to už jsme tři, to by v TDI Fun měl ocenit a určitě těch 33% slevu dát. Pokud by byla, hned startuju a jedu do Českého Těšína. :palec: :palec: :palec: :palec: :palec: :palec:

Takže také trochu přidám, snad někomu pomůžu. Koupil jsem si Octavii II 4x4 combi Facelift LaK, 103kw s motorem BMM manual 6.kvalt. Auto při zařazení jakéhokoliv rychlostního stupně cca 2 - 4 vteřiny poškubávalo. Šlo to někde od spodu, alespoň se mi to tak jevilo a vždy při větším sešlápnutí plynu. Za studena to dělalo více, když se auto zahřálo už trochu méně. To auto se tak trochu rozechvělo, rozvibrovalo a try vibrace trvaly cca ty 2 - 4 vteřiny. Rozmezí otáček různé, ale vždy tak nějak okolo 1400 - 2200 Ot/min. Když jsem nesešlápl plyn razantněji, tak to dělalo méně a když se auto dostalo do větších otáček, vše přestalo a jelo jak má. Začal jsem vylučovací metodou (asi ne moc chytře) a v servise u známého jsme došli k závěru, že to bude dělat přítlačný kotouč kardanu "hardy spojka". Vyměnili jsme tedy tu zadní hardy spojku, ale nic. Oprava pouze za součástku 3508,- Kč (náhrada za origo). Potom jsme vyměnili ještě přední hardy spojku 2200,- Kč (náhrada za origo) a také bez výsledku. Mysleli jsme, že by to tedy mohlo dělat středové ložisko kardanu, ale to se zdálo být dobré. Poté jsem zajel na radu otce do servisu Škoda ve (Š---------) a zde mi řekli, že by to mohlo být těsněním pod vstřiky. Objednal jsem se a cca za dva týdny jsem měl s autem přijet. Když jsem přijel, tak mi řekli, že ještě nedorazilo to objednané těsnění pod vstřiky (což mně docela naštvalo), ae v průběhu dne snad mělo dojít. Navečer mi volali ze Škoda Servisu s tím, že je v háji vačka, že je první a třetí (něco) vybroušené a musí se vyměnit vačka. Za opravu chtěli 18000,- Kč. Před Vánocemi brutus cena, takže jsme se domluvili pouze na výměně těsnění pod vstřiky a poté jsem zajel zase za známým do jeho servisu a vačku jsem tam vyměnil i s prací a materiálem za 7000,- Kč. Dělal i hydroštely. Po této opravě vše maká jak má (doufám že to tak zůstane celkově to stálo majlant). Jinak ve Škoda servisu hrůza, už nikdy více. Sice super co se týče obskakování zákazníka, ale ceny masakr a když vyměnili těsnění pod vstřikama (říkali že to bude určitě tím a tím to nebylo), tak mně odbyli tím, že to výrobce doporučuje a basta. Nyní si ale myslí, že to bude tou vačkou. Nakonec to tou vačkou tedy bylo, ale Škoda servis už pro mně nikdy!!!!! Takže pokud Vám to bude škubat, doporučuji: 1) Odmontovat kardan a zkusit auto projet bez kardanu (pokud bude cukat, jsou to pravděpodobně vstřiky, nebo těsnění pod vstřiky či vačka) - navíc tímto ušetříte za zjištění, že to nedělá kardan či haldex 2) Pokud to po odmontování kardanu a projetí přestane, tak to dělá kardan (nějaká hardy spojka či středové ložisko kardanu), případně Haldex, ale zaplať Pánbůh tam jsem se nedostal, na to už bych musel brát snad půjčku. Snad moje zkušenost někomu pomůže, rozhodně u 4x4 zkuste sundat a projet bez kardanu, ušetříte tak spoust peněz a také i času.

Dotaz: Blíží se Vánoce a nebude náhodou TDI Fun nadělovat nějaké dárečky pod stromeček ve formě alespoň 33%. :palec: To by byla paráááááda. Lepší dárek bych nedostal ani od staré. :loool: