Přejít na obsah

Jarafara

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    36
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Jarafara

  1. Buď koupit O2, nebo jiné auto, myslím, že za ty peníze je solidní výběr.
  2. Jarafara

    Drnčení

    Je to bohužel přesně jak píšeš. OIII je auto pro zocelení ducha i já se občas dávám na meditaci Co se týče té střechy myslím, že to ani žádné stálé řešení nemá, bohužel mám jí taky, je to takový špatně naladěný orchestr :) A když už si člověk myslí, že to přehluší hlasitou hudbou, tak se teprve začnou dít věci (rezonance od plastů a vůbec všeho co je součástí dveří) Všemu už se jen směju, jinak to nejde. Ještě větší zklamání jsou servisy, když člověk chce něco řešit krom garančky, to už je opravdu tragedie a že už jsem jich pár zkusil.
  3. Jarafara

    Drnčení

    to co jsem napsal původně jsem nevěděl jak smazat, jestli chceš o tématu drnčení pokecat tak napiš SZ, nebo kdokoliv
  4. Držím palce... bude to asi boj. Párkrát se mi to taky stalo, ale už ani nevím kdy naposledy. Dej vědět jak jsi dopadl.
  5. budete nemile překvapeni...
  6. Jarafara

    DAB x FM

    Dá se nějak DAB "dodělat" do navigace Columbus?
  7. Jarafara

    Vylepšení audia

    Ok, děkuji. Myslím, že to bude dobrá investice :-)
  8. Jarafara

    Vylepšení audia

    Má už tady někdo vytlumení dveří u OIII ? Případně kolik se pohybuje cena a jaká je spokojenost?
  9. Světlo vyřešené - na záruku vyměněno pravé světlo + nějaká jednotka.. asi :-D
  10. Jarafara

    Modelový rok 2016

    Jen ať se to napíše otevřeně, myslím si, že OIII si kritiku zaslouží oprávněně.
  11. Držím palce ať ti to dobře dopadne
  12. Jistě že nafta není a nikdy nebude cool V drtivé většině je výhodnější (nákup, údržba, fun factor) benzín o tom žádná. Případ co popisuješ je nesmysl pro naftu. Moc lidí o tom takhle nepřemýšlí, jen vidí to "teď budu jezdit skoro zadara" To samé jako, když si hodně řidičů co potkávám na silnici myslí, že když si koupí někdo auto s výbavou RS a nejezdí mimo obec 120-150 a v obci 80-120 tak je to důvod se mu lepit na zadek jak své vlastní ženě a podporovat to stroboskopem, který právě vykouzlil ze svých dálkových světel
  13. Najedu 30tis za rok, tak už na to koukám jinak, je to moje první a nafta a musím říct, že jsem spokojený. Když k tomu připočtu, že mám možnost nákupu nafty za levněji (opravdu kvalitní nafty bez biosraček), auto beru jako cesťák, spotřebou se motám okolo momentálně okolo 5-5,5 jo tak je to vyhovující, třeba za dalších 30 budu říkat něco jiného, kdo ví. No a jak píšeš lidi na to slyší, až uvidí naftu a servisku, tak se to bude dobře prodávat
  14. Co na tom vysvětlovat, každý si koupí co chce a co mu vyhovuje
  15. Prostě se šetří, dělají to všichni, majitelé automobilek dají rozkaz a musí se na každém kusu vydělat co nejvíce... Jsou to jen blbosti, které jen otravují život, nic co by bránilo provozu, nebo ohrožovalo život, většinou něco drnčí, vrže, svítí nebo nesvítí když má (kontrolky), rychlejší opotřebení destiček (Honda), myslím že by to vydalo na knihu co vše se může v autě pokazit. Prostě se vychytají dětské nemoci a jezdí se dál, tohle je moje třetí nové auto a vždy se něco našlo a naštěstí i vyřešilo. Dnes třeba vyřešeno to jak mi neseděla koženka okolo zámku Construct - prasklá gumička okolo zámku. Cena nic, práce dvě minuty.
  16. Vím, že si chceš jen rýpnout, ale ano je to běžné. Tohle se nevyhýbá žádné automobilce. Nedávno jsme si o tom hezky pokecali u pivka, majitelé celkem nových aut Lexus 200h, Accord, A A4, no a já :-) Spíš to vypovídá něco o současné úrovni automobilového průmyslu globálně.... Bohužel.
  17. Momentálně 32tkm a ano... Honda měla taky dětské nemoci, to se vychytá B) Spíš jde o to mít kvalitní a ochotný servis,
  18. Budu muset, ale nevzdám se :-)
  19. Dopadl... Co se týče kontrolky motoru, "výměna nějakého modulu", co se týče světla.. občas chyba vyskočí, ale už ne tak často, nevědí co s tím a nechce se jim do toho. Dál řeším rezonance někde z pravé strany při poslechu hudby, "profukování" okolo 130 na straně spolujezdce a neustále sundanou manžetu řadící páky okolo zámku Construct. Co mě ještě vytáčí je vrzání sedaček., resp. kožené části o plastovou, jak u řidiče tak u spolujezdce. Jinak přístup v servisu, neochota... Byl jsem zvyklý na jiný přístup z Hondy. Velký palec dolů pro Škodu.
  20. Ahoj přátelé, komu nestačí nastavení motoru od nás z Boleslavi a pustil se do nějaké úpravy. Nějaké zkušenosti? Koukal jsem třeba na toto..... (nejedná se o reklamu) http://www.cimbu.cz/index.php?page=ecu&chip=167&lng=cze trocha čtení... http://www.autorevue.cz/skoda-octavia-rs-tdi-jak-se-projevi-vykon-zvyseny-na-215-koni#utm_medium=selfpromo&utm_source=autorevue&utm_campaign=RSSfeed
  21. Jarafara

    Mija Brown

    Joo jasný, super. Díky :-)
  22. Jarafara

    Mija Brown

    Osvětlení ventilátoru?
×
×
  • Vytvořit...