conower

ahoj, měl jsem nehodu, dostal jsem ránu zezadu a pak jsem narazil do auta stojícího přede mnou. Mám tedy rozbitý předek i zadek. Auto od té doby ztratilo výkon, při nastartování otáčky kolísají. Jedná se o motor AUM. Diagnostika: - chyba 17705 - předstih ve volnoběhu skáče (úhel zapalování) v rozmezí asi 25 čísel, při jízdě je ustálený - náhodné vynechávání válců - plnící tlaky požadováné jsou dosaženy, ale se zpožděním Co se při tom "ťukanci" mohlo stát? Dík za typy

Dík za info. co se týče MR, tak se jedná o 2008

Ahoj, prosím o radu. Chci kupovat O2 a rozhoduji se mezi 1.8tsi (118kw) a 1.6mpi. Na O2 1.8tsi je najeto asi 260t km kdy v 250t byla dána nová spojka a nové turbo. Má to už v 250t km motor spočítáno a budou jen problémy nebo ještě bude sloužit? Stoji to za to kupovat O2 s motorem 1.8 tsi která má 260t km nebo jaké závady by motor nevyhnutelně čekaly? (cena je tam 136tis kč.) auto bylo pravidelně servisováno. Když jsem pročítal toto forum tak jsem se toho motoru celkem lekl.. Dík