Cjoctavian

Dlhe zimne vecery boli produktivne :) photoshop Audi RS 8

Tak disky ti pojdu von oproti serii o 17 mm. Cize sa to tam zmesti...

jj, linka od svetiel ma uplne iny tvar.

jj, viac by sa mu hodili tie "passatne" :)

Myslim si, ze nazivo to bude omnoho lepsie ako na tych renderoch

Mam rad LED, ale tie zadne svetla na sedane mi silne pripominaju Qoros

Pri tom vytahovani plastu som si akurat porezal prsty Celkovo je to uchytenie hmlovky nejako zle vyriesene, po vymene ziarovky uz hmlovka nikdy nezacvakla tak dobre ako predtym a po dlhsich trasach po zlych cestach som ju musel kontrolovat, ci dobre drzi, lebo obcas sa mi vysuvala von...

Mozem potvrdit to s tou bocnicou Michelin - ked som to porovnal s Potenzami, tak som sa az zlakol, ci nemam nejaku vadnu seriu :) Chjetjov: tym udajom o hmotnosti zo stranky Skoda-auto velmi never. Moje Pallasy vazia rovnych 11 kg a Skoda uvadza 12 kg Podobne 16" L&K pre O1 uvadzaju 6,4 kg, no v skutocnosti je to o 2 kg viac...

Dost paradox, vzhladom na to, ze viacdielne disky boli vyvinute kvoli znizeniu hmotnosti v motorsporte...

striptease ORS zacina :D

Pred rokom to Pepo obdivoval v A6 (fakt nezabudnutelny test) a uz je to v O3... :)

Moje Skoda-orginal Pallasy vyraba ATS - a tiez je na nich vyrazene Made in Poland :)

rehy: polezie to von o 19 mm.

Tak je to replika Audi...pokial je to talianske, tak by som sa az tak nebal, pokial cinske tak radsej ruky prec aby si to neohol na prvom vytlku :)

JJ, viem pochopit tu nedockavost :) Ja som uz chcel prezut minuly tyzden - a tu zrazu kalamita

Si si isty tou hmotnostou? Pozeral som TUV k Tvojim diskom a hmotnost maju 12,389 kg pred lakovanim... 123619-KT10 85x19 Festigkeit.pdf

Moje 8x19" ma 11,25 kg :) Cize mas to vyborne To mas nejake kovane?

Disky mi samozrejme zapisali iba jeden rozmer, ale k nemu mi dali 2 rozmery pneu (225 a 235) :)

mna to stalo (pokial sa dobre pamatam) 50 + 6 €

Neviem to az tak objektivne porovnat, pretoze 225 som mal na 17" a 235 mam na 19" a moje 19" BBS vazia len 0,25 kg viac ako Pallasy. Dalej plati, ze cim nizsi profil gumy, tym mensi valivy odpor... Vysledok je taky, ze mam spotrebu v priemere vyssiu o 0,3 l benzinu oproti 17". (Prechod zo 195 R15 na 225 R17 bol podla mna horsi). Este dodam, ze ak by som zvysoval vykon, tak len preto, ze to chcem, nie zeby si to vyziadali vacsie kolesa ;) Petta: kolko vazia tvoje disky? Mozno ak su tazsie, tak ten rozdiel pocitis viac...

Je to kludne mozne. Novinari namerali jednej 1,4 TSI 115,5 kW namiesto 90 kW :P

Povedal by som, ze 90% aftermarketovych diskov ma skrutky s kuzelovou hlavou, ale to nemusis riesit, kedze s diskami ti poslu aj sadu skrutiek a centrovacich kruzkov. Na letnych diskoch mam skryte ventilky AEZ a tie su perfektne. Na zimnych mam nejaku inu znacku a pri prvom pokuse o dofukanie pneu mi jeden ventil VYSTRELIL ako projektil! Ale bez problemov som to vyreklamoval, kedze sa jednalo o vyrobnu vadu... Vasekk: jasne, ze mame vsetko v TP: priemer x sirka disku, ET, rozmery pneu vratane indexov :)

Dalsie spy fotky

Tak si mal brat 235/35. Mal by si 3,5 mm k dobru ;)

bburago: jedine 2. moznost