Cjoctavian

Tak je to este OK, aj ked od kovanych by som cakal este menej :D (Len pre porovnanie - moje 17" Pallasy vazia cez 12 kg ale zas 18" Ultraleggery vazia 7,72)

jj, su tam aj ET.

tu hmotnost si neskusal?

:) to mi ani nenapadlo :D

jedine drevo, ktore ja uznavam, je stiepany bambus v A6...

zasadna otazka - nechas znaky Audi? :)

trochu inspiracie

Mozno usmevna otazka :lool: Nekontroluju pri zapise do TP aj vyrobcu a presny typ diskov, pripadne nepozeraju sa ako to vyzera aj priamo na aute (ci to prilis netrci, ci to nesucha, ci je dodrzany rozmer pneu)? Ja by som najprv chcel skusit zapis do TP a ked sa to podari, tak potom kupit disky :)

Presne to som myslel. Len to, ze ET 51 alebo u Seatu 53 asi tazko... aj ked Photoshop :lool:

Neuveris, ale davnejsie, ked som Ti tu pisal, ze by to chcelo 19", tak som myslel prave tento model diskov. Budes nejako riesit aj ich zapis do TP? (aj ked neviem ako je to s OEM diskami)... BTW: Prosim mohol by si ich zvazit? Som zvadavy na ich hmotnost, lebo som pocul, ze nie su prave dietne :lool:

je to zo stranky toho vyrobcu...

19" s ET48 a 10 dvojitymi lucmi? :lool:

od firmy Longding

rovnaky naraznik, rovnaka farba, rovnaky motor

Dakujem za pochvalu. Mam ho priamo od vyrobcu, BT-design ViktorMPI: aj tie na oranzovom su orginal 18" od VW - typ Charleston. NIKI: myslim, ze tie na Cupru su aj v 18" aj v 19"...Len sa bojim, ako by som ich zlegalizoval...su na to sposoby, ale radsej to nebudem pokusat

Vasekk: Tie BBS pre audi tiez sledujem, velmi sa mi pacia, ale niekde som cital, ze su ukrutne tazke. A potom je tu problem s TUV/ typovym listom... Niki:myslim, ze moje Potenzy maju 5 a 6 mm... Ale to sa uz neda pocuvat, normalne sa hanbim, ked niekoho veziem, nadalsi rok s tym uz seknem Tu je vysvetlene (toho, co pisal Niki), ze preco nemam zadny RS naraznik:

Vdaka za info :) Pozeral som a Tomason udava v tejto tabulke, ze 8,5x19" ma bud s ET30 alebo 40...

JJ, disky a podvozok su povinnost, to je jasne. Dojazdim tieto letne gumy a z Pallasov budu zimaky. V sirsom vybere mam tieto disky: Mam dost variabilny vkus :) aj ked mam pocit, ze tie posledne by boli na mojej ukrutne dobre :D

ja viem, ja viem...Som z vychodneho SVK, cize by som sa velmi nemohol zucastnovat zrazov :)

Dik :) Inac ta dlhodoba je 7,2...

Vdaka za pozitivne ohlasy Sinius: na dlhsich trasach (okolo 400 km) je spotreba medzi 6,2 - 6,4 bez zapnutej klimy, gumy 225. Dlhodobu mam myslim 7,1 - ale musim to overit :D Autom jazdim prevazne v meste - spotreba 8,5 a viac...Kazdemu mozem tento motor vrelo odporucat - ale keby som si znova kupoval novu Octaviu, uz by som ho nebral - dalsia by bola na 99% benzinova RS :(

Kupoval som ich od V-leds.com, vtedy ma stali akolo 300€ aj s (velmi vysokym) clom Myslim, ze zadne parkovacky (cervene C) svietia silnejsie ako povodne ziarovky, ale brzdove su uz slabsie (cca. 80 - 85 % povodnych) ale zato maju nadherne sytu cervenu farbu V zadnom C (a zaroven brzdovych) su pouzite tieto ziarovky:

Nemas ziadnu upravu tych plieskov, co drzia narazniky alebo odstranenu skrutku? Pokial viem, tak sirka 8,5" a ET40 s gumou 235 by uz mali skrtat... A o kolko to mas s KW znizene? 2 Ol@f: Spojler v plnici aj s dopravou na SVK stal presne 141,40 €

Bola to Gabriela Vrzalova -Spoiler predniho narazniku carbon Kc 9 720,- -Přední spoiler v laku EUR 154,- -Přední spoiler v plnici EUR 102 + 20% DPH

A pri tych 2 cm si mal dlhe skrutky, alebo sa koleso skrutkovalo osobitne len do podlozky standardnymi skrutkami ? BTW: pekna kuchyna