JasteR

Dneska dorazil darecek pro Cupru .. mela by vydrzet prenos do 500Nm ..to by melo snad stacit ;)

Krasa ..uprimne zavidim :lool: PS: proc si ale nedal rovnou race ?

Tak cena oprpti 18" neni zase tak dramaticka treba zde kvalitni Dunlopy: http://www.pneunet.cz/pneu/8999/dunlop-spo...-ZR-92-Y-letni/

Tady je maj za 2500,- pokud je tam teda neobednavas ... za takovy penize clovek nemuze cekat kdovijakou kvalitu jako u orig. ale i kdyz si koupi 1ks do rezervy tak porad to bude levnejsi PS: Osobne bych 18" nedaval, krom vzhledu neprinaseji nic navic.. ale pokud z toho chces mit stilovku tak proc ne..

Psal si frydek mistek v podpisu, tim sem projizdel a ukazovalo me to myslim 290 m.n.m ..

Prave ze znam, jednou sem tam taky projizdel - nizina pod 300 m.n.m ..k smichu ;) .. ja tady jezdim 500 m.n.m a vice..

njn frydek mistek neni liberecko..

Trysky staci do 210HP, vyfuk je u 4x4 trochu problem ale v serii je docela dobry, casem bude EGR OFF a Kat OFF asi taky + pruchozi tlumic, turbo se uvidi.. zatim me vykon staci, na bezny jezdeni me vyhovuje ze zabira pekne odspoda.. obzvlast ted v zimne to stejne nema vyznam, vykon ted naplno nevyuziju ani s 4x4

..no na Cupre toho neni moc co upravovat podvozek je excelenti, brzdy dostacuji, Recaro sedacky taky pecka ..casem se uvidi .. zatim sem jen splacel co sem dluzil a provedl servis, vymenil vsechny filtry a naplne oleje jak v haldexu,diferaku tak motoru, dal novy sklopny klice a ted komplet orig. rozvody s pumpou.. ted mam doma novy hezci zadni sterac z fabie ale na ten jeste nedoslo..

par mobilfoto z vcerejska:

No ja kupoval Octavii (2005) na zimnich matadorech a uz bych je nechtel ani zadarmo, ted mam Pirelli SnowSport a pohoda... i kdyz je pravda ze ted v zime jezdim pouze s 4x4 se kterou je delako vetis zabava

No nevim znamej je mel a nemohl si je vynachvalit, pred 830tkama to byla jedna z nejlepsich zimaku...

dorazili novy zimaky... za 1700,-/kus nebylo moc co resit (napodzim 2450,-)... opet Pirelli SnowSport s kterejma sem docela spokojeny..

To mas z Cupry R ?

Pekny.. ale chybi me v tom RS narazniku mrizky.. takhle je to takovy prazdny..

PF 2010

RS2 me moc nebere, interierem je auto o hodne vymakanejsi a pohodlnejsi na dlouhy trasy, super je i 6g prevodovka ale co do sportovni jizdy proti jednicce dost vymekla... ja bych bral RS s 110Kw TDi liftback a v 4x4 ... jenze liftback byl jen s 1.8T a navic s "offroadovym" podvozkem..

Kazdy ma neco RSka je praktictejsi, rekl bych lepsi posez za volantem prijde me ze sedim niz, lepsi tapec pro odlozeni leve ruky na delsich cestach, lepsi kufr atd. ..ma daleko lepsi zatah diky vyssimu vykonu, ovsem jen za skvelych adheznich podminek stejne tak nizssi spotrebu asi o litr, vic me vyhovuje delsi 5tka jak kratka 6tka u 4x4.. U leona me chybi maxi-dot a parkovaci asistent, Cupra je ale zase o tridu vyse podvozkem jak RSka, super trakce za kazdych podminek, clovek vice cejti co auto dela i diky mensim previsum, ESP nema oproti Octavce skoro zadnou praci, v zatackach je s Leonem urcite daleko vetsi zabava proste vic auto-emocion

Neni to nic zasadniho ja to skoro ani nepoznal..

Par new fotos s dnesni prochazky: (bohuzel jen mobilfotos)

To motoru urcite odlehci dejchani, vetsina aut uz ho ma pomalu nepruchozi..

Uplne jednoduchy je to jako u naftaku, ktery maji big turbo na 1.9TDi a 250HP+, ale az v nejvyssich ot. stejne tak nm jsou hodne posunuty, je to jeste vice znat nez u benzinu nez se nafoukne a zacne zabirat...

v ty dobe si tam mel min 190hp kdyz ti to jelo podobne jako chiply ORS.. ale to je nepodsstatny..