JasteR

Prej ten vykon v aute nemaj a je jen "teoreticky " ?

PAL verze STREAM: http://www.stream.cz/video//355948-mimonsk...-dieselpower-cz

..zase tak horky to neni , ale snazim se co to jde

..docela rad bych ale nevim jestli bude v praci volno.ů..

.. cena za cerpadlo je 1500,- ale urcite by se dala domluvit naka slevicka .. viz moje inzerat: http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=38324 ...vnitrnostma sem myslel prave kliku ojnice a pisty je jedno jestli z ARL nebo treba ASZ ... ARL je jen navic upraveny odspoda na vyssi tlaky jinak sou stejny.. koukam ze vse podstatny az na ten ne zrovna vhodne reseni IC uz mas tak jeste porady turbo a vyfuk, popr. spojka a bude to mazec :(

Pokud bys chtel tak jedno se me vali doma.. akorat je z fabie tak by sis musel navohejbat plovak, jinak sou stejny... z fotek koukam ze mas jeste maly sani jestli se nepletu zacal bych spis u toho.. to te brzdi, stejne tak pokud mas jeste EGR nebo Katt... ci puvodni olej chladic... navic pokud pujdes casem vejs, tak vrele doporucuju dat udelat min. novy tesneni hlavy lepe s novejma vnitrnostma-pisty ojnice klikovka z 96/110KW ktery jsou daleko vic dimenzovany na vyssi vykony..u takhle tech 180hp je tak nahrane... predpokladam ze k race tryskam mas 12tku hlavu ? Jinak na dodatecny IC neni dobra volba z ARL -110Kw TDi - Octavka je na to blbe resena oproti Golfu nebo Leonu na octavce je strasne uprav aby se tam vesla ta posunuta chladicova stena prave kuli velkemu IC i proto neni dobra volba IC z O2 protoze spravne ma bejt za klimachladicem, nebo ho nesmi zakrejvat celej, takze je potreba rozhdit celou stenu a pak je to problem dopasovat.. lepsi pouzit mensi treba od saabtuningu celohlinik a dat hopod vyztuhu pred klimachladic, kdyz nebude celej zakrytej tak to nevadi... ale mit dlouhodobe zakryty klimachladic (ktery je delany jako naporovy) chladicem treba z ARL nebo O2 neni dobra volba..stejne tak na hadicich se nevyplati setrit pokud date naky vykonejsi turbo a bude se tlacit teba 2b tak to seriovy nemaji sanci drzet, a budou se nafukovat... levnejsi volba samco jsou od dieselpoweru silikonheys...

Stasi byla ok, aspon se seriovy auto by byhote stacila, ale naskytla se me vyhodne moznost dat novy s hlavou tak sem to vymenil.. ; prg. mam od corelu..

:( .. vykon pekny ... ale kroutak by mohl byt lepsi..

Mimoňské Války 15 / 8 - 2009 , PAL Quality:

Naprosty souhlas.. chipovat nechipovately "rodinny motor" je nesmyls..

..ne..

Pokud das novy nebo v sobrym stavu tak to funguje vic nez dobre... vyzkouseno :)

Pres 250 a 4x4..

Seat Leon FR vs. Passat vs. Golf Plus vs. Golf 4 4x4 TDi. , HQ Audi A5 3.0TDi Quattro vs. BMW 535D Xdrive vs. Touran vs. Toledo , HQ - dieselpower.cz VW Beetle TDi vs. BMW 1 120D vs. Audi A3 TDi vs. Vento TDi - HQ, dieselpower.cz Audi Q7 4.2TDi Quattro vs. Golf 2 TDi vs. Golf 4 TDi , HQ -

Kdyz hledas tak se da najit... 256tky zadek pouzivalo docela dost koncernovych aut od 150HP ve ctyrkolce po 180+ v FWD.... namatkou treba Leon Cupra Tdi 4x4 stejne tak GTi TDi Golf 4x4, pak sou tu Rs a GTi v benalu, FR, Cupra v benalu Audit TT atd...

Snizeni o ca2cm ,lepsi tlumice a pruziny jiny stabik.. celkove je to proti serii uplne jiny auto... uz se stim da jezdit i do zatacek

MIMONSKE VALKY 15 - Akce dobra, pocasi az na par kapek vyslo, apson nebylo vedro, rekordni ucast naftaku ca47aut.. Skoda ze jsem nestihl registraci, ale stejne bych mel asi spatny cas v Pa. se davalo novy naftovy cerpadlo s pistkem a auto bylo rozhozeny... Gratulace zlatce-dieselpower, ktera opet zlepsila svuj cas na 12,5s.. i Lupo melo pekny cas 11,55s skoda ze vydrzelo pouhou jednu jizdu.. ..prekvapil v mvolesko s peknym casem ..

Koho potkam na valkach z clubu ?

..taky bych si nechal rict :)

Chapu ze obchujujes rencla kdyz ho prodavas, ale tady nejde ani tak o to ze treba novy uz nebudou takova tragedie, ale spis o to ze to delaj frantici s jejich pristupem k logice a mentalitou z toho nikdy nevyjde nic dobryho, krom elegantniho designu citroen/paugeot , ..renaultu se to nak vyhejba...pripadne pohodli.. mam proste radsi nemce, nebo japonce a treba ted i ty korejce... porad lepsi jak frantik.. ale nebudu tu dal placat OT :P :P

No rozhodne je to MILIONKRAT lepsi jak ty silenosti co ted predvadi Renault... jejich designeri asi hodne huli travu ;) ...ted sem se svezl v novym meganu, interier docela pekny, i podvozek a razeni neni nejhorsi celkem prijemny prekvapeni, cena taky luxusni, ale pocitm se 100 000,- rezervou na servis az se bude srat... ale ten design to je silenost...

Tak to urcite :o

Uz by melo fungovat..

Turecko, bylo to super ,zadny vetsi problem nebyl.. hned bych se tam vratil, akorat sem pribral 2kg, to se nedalo nezrat ;) ... brzka snidane od 8-9.30 pak pozdni do 10.30 pak obed od 12-14.30 potom snackbar s hranolkama pizzou zakuskama atd. u bazenu nebo na plazi, pak vecere od 19-21h a pak jeste pulnocni vecere od 23-00.00 hod ..proste sileny :o ... a tho chlastu co se vychlastalo, to doma nevychlastam za rok :) ..nejvic tam bylyi polaci,nemci a rusaci fakt prasata co ty tam vychlastali vodky .. za barem uz umeli plynule rustinu :) ,hlavne "cetyri vodka doble" nebo jak se to pise lol ..holt bylo to "zadara" -all inklusive..