hobča

Umím, pardubický kraj

Myslím si že to bude buď vlnovec nebo těsnění na svodech

Lopatky a ten kroužek pod nima byl/y omlácený od toho co tam vlítlo z motoru. V trubkách ještě byly zbytky špon... jo bylo to tou regulací jak už lopatkama který nedovřely díky tomu že byly ohnutý od toho co tam vlítlo tak i tim že ta tyčka co vede z baňky regulace měla vůli mezi matkou a tím kolečkem který to má zajistit proti té matce. Každopadně lopatky jsme lehce narovnali obrousili ostré hrany vydřené všude možně, tyčku dotáhli a auto jede parádně :) houká a píská o poznání míň ?

Nejspíš se mi něco proletělo motorem ? znova

Zatim to vypadá na 90% na zatuhlou regulaci jak už mi radil TDIFUN.

Ano zvukové a to dost podivné... jede jak má... řekl bych že tohle je ten problém. Myslíte že ta nevyváženost může způsobit destrukci turba? Už se mi to jednou stalo a znovu to fakt nechci :D

Nikdo nic? ?

Zdravím, před dvěma dny mi zmyzelo cca 200ml oleje. Pod autem nic, auto nekouří nesmrdí na turbu vůle není. Porádíte čím to? Cooler jsem ještě nevyndal takže nevím jestli je olej tam nebo ne. Turbo je repasované výměnou za staté po totální destrukci a dvou ohnutých ojnicích. Motor po go, dvě ojnice dvě vložky jeden píst, vechny těsnění a simeryngy nové. Najeto cca 12 tis takže olej už druhý edit: v cooleru bylo cca 50ml oleje což si myslím je v pořádku. Poradí někdo na co se zaměřit dál? Voda v oleji/olej ve vodě neni...

Kolik za ten maxidot tdi?

Mám to podobný řekl bych že je to normální ne? Kámoš má pd axr tourku a jede na 5. 4000rp/m 180 :(

to by mě také zajímalo :)

Taky mi to svítilo do země, míň než mlhovky. Zkus kouknout pod auto na ty snímače. Já měl u obou odrezlý šrouby a jentak se tam houpaly.

Zdravim, poslední dobou když vytočím jedničku, občas i při klidneé jízdě se auto začne hrozně klepat jakoby motor měl nepravidelný chod (běžel na 3 válce). Myslím si že vypadává vstřik nebo tak něco. Kamarát to měl na diagnostice a koukal na vstřiky 3 dny po sobě a pokaždé byly dva horší ale vždy jiný... naposledy když to udělalo tak se auto začalo klepat a chcíplo, pokusil jsem se znovu nastartovat a nenaskočilo. nechal jsem ho 30 vteřin a zkusil znovu s plynem a chytlo pravděpodobně zase na 3 válce( nepravidelný chod) pak jsem se rozjel a motor se chytnul a už jel normálně... nevíte čím by to mohlo být?

Vzal jsem za kličku zevnitř a ve dveřích luplo a nejdou otevřít ani zevnitř ani zvenku. Můj dotaz zní jak to opravit/rozdělat tapec při zavřených dveřích... Sent from my iPhone using Tapatalk

.