nevěřil jsem ale poprvé kdy nic nezustalo
ale je fakt že jsem se asi u 2 dílů zapotil co to je, oříšek byl takový echt kokotský držák kabeláže motoru a v etce byl namalovany uplně jinak než ve skutečnosti je :P
nekouká ani nefouká :P ve středu to dám na zvedák a uvidim co proměřím
sice jsem to chtěl dělat dnes, ale byla oslava 50ti let mého pracoviště, tak nešlo odolat a 40 lahví vína padlo za vlast :o
zatím to nějak neřeším, třeba si s tím pohraju jak bude teplo, zatím mě to moc netrápí, přes den tím svítím a za šera nastoupí xenonky....spíš musím pořešit ty odporné žluté parkovačky
jinak přátelé díky za pochvaly, snad bude dělat radost..... už se těším až ty sračky roztajou a pustím se do menších uprav at to vypadá nějak normálně.
fotky interiéru zatím nemám
tak koukám na přístup zadní části k výbojkám od MR 2009
X1 - měnitelné, přístup v pohodě
X5 - měnitelné
1xx - měnitelné
ono to není fazole aby to v tom vyrostlo ;) nemyslel spíš kolega, že se světlo musí vyndat ven z kastle?
díky Libore, zatím to je zapojeno jako denní svícení, takže 1+3 napajení tím žlutočerným myslím a na 2je kostra, při přepnutí na světla to zhasne, asi tak jak to je origo si myslím ?
jasan pane, ale jezdil jsem velmi svižně s 1,8T tak jsem připraven na ty cifry si myslím, samože, až budu potřeboval něco na dálkové úsporné jízdy, koupí se asi něco ekonomického do party jako byla karkula červená ;)
jinak máme problém s plnícím tlakem vzduchu a tím pádem nejede turbína, což mě dost sere u TSi ;) ale to se najde co tomu chybí... pravděpodobně někde zrada v kabeláži či konektoru