16TDI81

Dnes jsem napsal na Skoda auto tento dopis: Dobrý den,mám tento problém v Vaším výrobkem.Octavia III 1.6TDI DSG7 rok 2016 Můžete mi na toto odpovědět ??? Po 3 letech zde pokračuji v hodnocení tohoto auta. Jsem s ním velice spokojený až na jednu dost podstatnou věc: Po asi 30 tis km začala spojka vydávát hrozné zvuky při rozjíždění takže museli vyměnit cely set... od asi 60 tis pozoruji podobné zvuky už zase !!! asi v 70 tis se auto uprostřed města zastavilo a přestalo úplně řadit !!! Odtah do servisu a výměna celé nové mechatroniky !!! zvuky spojky se občas zase objevují-pískání při rozjezdu. S autem je od novoty zacházeno jako v bavlnce !! žádné závodění,žádné sešlapování při rozjezdech.Což také dokazují zbytkové hodnoty vzorku pneumatik,pravidelně zaznamenáváno autorizovaným servisem....Prostě jsem si koupil nové auto které je maximálně je šetřeno ... Ježděno spíš svižněji ale šetřeno při rozjezdech(praxe 10 let s automatickou převodovkou sice měničovou) A proč to sem píšu ??? Je velice pravděpodobné,že tyto díly větší nájezd nezvládají a Škoda auto vyrábí tyto časované bomby ???? Obávám se ,že za rok končí záruka a auto není schopné vydržet delší nájezdy jak už předvedlo.... Co s tím ??? Výměna mechatroniky po záruce je asi tuším 50 tis kč a spojky asi 30 tis kč !!! Nehledě na to ,že při případném prodeji auta toto ztrácí prudce hodnotu,jelikož si kupující prohlédne už dlouhý seznam všech mnou reklamovaných poruch a všech záručních oprav. Všechny tyto poruchy a opravy toto auto zásadně znehodnotily,což je nepochybné... Existuje prodloužení záruky jen na DSG a spojku jako u nového vozu???(5let nebo 100 tis KM) Žádám timto Škodu auto o nalezení přijatelného řešení

Po 3 letech zde pokračuji v hodnocení tohoto auta. Jsem s ním velice spokojený až na jednu dost podstatnou věc: Po asi 30 tis km začala spojka vydávát hrozné zvuky při rozjíždění takže museli vyměnit cely set... od asi 60 tis pozoruji podobné zvuky už zase !!! asi v 70 tis se auto uprostřed města zastavilo a přestalo úplně řadit !!! Odtah do servisu a výměna celé nové mechatroniky !!! zvuky spojky se občas zase objevují-pískání při rozjezdu. S autem je od novoty zacházeno jako v bavlnce !! žádné závodění,žádné sešlapování při rozjezdech.Prostě jsem si koupil nové auto které je maximálně je šetřeno ... Ježděno spíš svižněji ale šetřeno při rozjezdech(praxe 10 let s automatickou převodovkou sice měničovou) A proč to sem píšu ??? Je velice pravděpodobné,že tyto díly větší nájezd nezvládají a Škoda auto vyrábí tyto časované bomby ???? Obávám se ,že za rok končí záruka a auto není schopné vydržet delší nájezdy jak už předvedlo.... Co s tím ??? Výměna mechatroniky po záruce je asi tuším 50 tis kč a spojky asi 30 tis !!! máte stejnou zkušenost ??? Existuje prodloužení záruky jen na DSG a spojku ???

Pánové, ten kdo byl zvyklý na měkčí a pohodlné auto,ten by měl vybrat 1.6 a ne 2.0 TDI protože 1.6 má měkčí pružiny...Což se skoro nikde neuvádí... A výhled vpravo mi dělá často velké problémy... Mám 190 cm a tam ,kde hledám přijíždějící auto z prava tak nacházím sloupek nebo opěrku spolujezdce... 20 let jsem jezdil mercedesy W124 ,190 a naposledy W210 E 220CDI. Ale zatím jsem překvapivě spokojený s OIII 1.6TDI DSG 7 Je tichá venku i uvnitř a překvapivě dobře péruje i tlumí...(jen aby vydržela alespoň polovinu co poslední auta 800 a 350 tis (a jezdí stále...) Konec hlášení

A to ti v servisu neřekli co na autě měnili ,když změklo ??? Nebo jen v tichosti vymění tlumiče a pružiny za správné ???

Dobrý den, Tak jak jste spokojený ??? Taky jsem objednal a v březnu snad dodají...