Přejít na obsah

Libor F.

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    1 012
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Libor F.

  1. Ahoj, couvací kameru ještě nemám, ještě nepřišla. Až dorazí, montáž nafotím. To bude složitější než to rádio. To stačilo jen vytáhnout a odpojit konektor a anténu a napojit do nového. Pak jsem jen natáhl USB kabely prodlužovací do kastlíku před spolujezdcem. To bylo těžší, to jsem musel vyšroubovat ten kastlík ven. A když jsem ho měl venku, tak jsem tam tudy a přes sloupek vytáhl do stropního světýlka externí mikrofon. Jinak zatím vše funguje. Občas nezačne hrát hudba z usb nebo karty od skladby, u které jsem rádio vypínal, ale od začátku. To řeším. Možná je to tím, že tam mám 2 karty a 2 USB najednou. Stal jsem si i jiný přehrávač hudby, ale ještě jsem to nezkoušel. Dokonce jsem zkoušel USB rozbočovač a fungoval, měl jsem připojené 4 USB. Navigace funguje perfektně, mapy jsou aktuální 3Q2017.
  2. Ahoj, auto slouží bez závad a zatím nemám důvod jej měnit, i když už je mé skoro 9 let. Včera mi dorazilo rádio z Číny, respektive nějak přes španělský shop na ebay se sídlem někde v Rusku a s doručením přes Anglii. No nějak to udělali, aby se neplatilo clo. Cena tedy necelých 8000,- Je to tento typ: https://www.erisin.com/erisin-es5826s-8-car-radio-android-80-dvd-gps-system-dvr-wifi-dab-dtvin-for-skoda-octavia_p1018.html Ve zkratce design jako Bolero, ale 8" displej, Android 8.0, GPS, Bluetooth atd. Já jsem si chtěl koupit jen BT handsfree originál Škoda, ale teď to vyjde na 6000 i s prací, a když prodám Bolero za 3-4000, tak na tom budu lépe a funkcí budu mít spoustu navíc. To jsem si řekl a riskl objednat něco dražšího než běžně z Číny objednávám. Docela jsem se bál, ale zbytečně. Rádio vypadá výborně, startuje do 3 sekund, pohyb v menu a přepínání funkcí je bleskové, navigace supr. Ještě čekám, až mi přijde přijde parkovací kamera za 12 liber náhradou za otevírání kufru (otevírání bude menší a hned vedle je malá kamerka). Bluetooth funguje, ještě musím dotáhnout nahoru ke světýlku mikrofon, protože ten vestavěný není tak citlivý. Externí mikrofon byl součástí balení. Doufám, že nebude vybíjet baterku, na to ho mám ještě krátkou dobu - 1 den. O další zkušenosti se podělím později, na případné dotazy se budu snažit odpovědět. Příjem rádia je lepší než u Bolera, není to jen subjektivně, ale opravdu jsem naladil větší množství stanic a například Evropa 2, která mi po Ostravě šustila, tak ta funguje naprosto bez problémů a to mám ploutvičku atrapu a vlastně využívám jen anténu v zadním skle. Mám objednanou ještě matnou fólii na tablety, kterou si tam nalepím, protože ten displej je lesklý a to mi vadí, všechno se leskne a upatlá se to. Na Boleru byl matný a vyhovovalo mi to. Mám ještě objednaný BT modul do komunikační zásuvky, abych mohl sledovat některé informace o autu (teploty, otáčky atd.) https://www.ebay.co.uk/itm/OBD2-ELM327-Bluetooth-Car-Diagnostic-Scan-tool-for-Android-Torque-Mobile-360-UK/262753613883?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Parkovací senzory se zobrazují a až bude kamera, bude to ještě lepší. https://www.ebay.co.uk/itm/HD-CCD-Rear-View-Car-Camera-For-Audi-A1-Skoda-Roomster-Fabia-Octavia-Yeti-Superb/232687665592?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Multifunkční volant taktéž funguje bez problémů. Opravdu jsem spokojený.
  3. Asi odpovídám dost pozdě, ale lepší než vůbec. Mračítka mám udělaná normálně z fólie, drží už 7 let a žádný problém. Je to cenově nejlevnější řešení a taky se mi více líbí než plastová mračítka, protože vůbec nevystupují nad světlo, není tam ta hrana. Stejnou fólii mám i na masce a taky drží.
  4. Libor F.

    BOLERO

    Díky, zkusím to nějak pořešit tím sw.
  5. Libor F.

    BOLERO

    Díky všem za reakce, doufal jsem v nějaké jednoduché a levné řešení, protože taťka je šílený šetřílek, takže pokud to nebude do několika stovek, tak se na to vykašle a bude jezdit s tím tlumeným osvitem. :) Moc jsem nerozuměl tomu od Kyselinky "On to praveze nedorabal, lebo spominal, ze mu to staci raz cez VCDS nastavit na 100% a dalej to nepotrebuje. Aspon takto si to pamatam.". Znamená to, že možná stačí jen něco softwarově nastavit?
  6. Libor F.

    BOLERO

    regulaci taťka nepotřebuje, stačí mu vše na max, takže možná bude stačit někde tam, kde se napojuje ta regulace, dát něco (asi nějakou propojku), co bude jednotce říkat, že má být vše na max a rádio si to podle toho zjistí. Pardon, že to píšu tak laicky.. ale jinak, jak je složité dodělat tu regulaci osvětlení? bolero má jas úplně na max, na min by to nebylo vidět skoro vůbec
  7. Libor F.

    BOLERO

    Ahoj kluci, pročetl jsem toto téma celé, ale asi nemá nikdo stejný problém. Taťka má OII FL 2011 1,6 LPG originál, ale základní výbavu, ale kvůli LPG tam je i maxidot. Originál neměl žádné rádio, prodal jsem mu svůj Swing z MR2010, tam mu podsvícení displeje jakžtakž fungovalo nebo to prostě nebyl až takový rozdíl a viděl na něj dobře. Teď tam má Bolero r.v.2011 a svítí mu to slabě. Jednotky má určitě faceliftové, tak v tom by problém být neměl. Jediné, co nemá, je to kolečko na nastavování jasu budíků (vedle sklápění světel). Dá se s tím něco udělat? Buď nějak naprogramovat nebo něco přepinovat nebo někde něco "zkratovat"?
  8. Ahoj, tak nějak postupně jsem musel dolívat častěji (vždycky, když se rozsvítila kontrolka), ale řekl bych, že tak od 40tkm se plynule zvedala spotřeba oleje až k těm 1l na 1000km. že se něco děje mi začalo být divné cca v 70tkm, kdy jsem dolil litr po 5tkm, pak jsem dolíval čím dál častěji, v 80tkm cca po 3tkm a pak to šlo rychle.
  9. Ve zpátečce už je taky LEDka (25W), ale do blinkrů mi to přijde zbytečné, oranžová má být oranžová a že se zhasíná a rozsvěcuje pomaleji se mi spíše líbí Manželka kombi nechtěla a ani jsem ji ho nenutil, je to její auto a jí vyhovuje, že není tak velké. Sedáky jsou pro ni ok (173cm) a já (194cm) nepociťuju rozdíl mezi mou OII a Leonem, asi jsem si zvykl. Své i její (kromě mlhovek) představy jsem "zhmotnil" ve Photoshopu. Myslím, že to hned vypadá lépe. Sníženo, pruh na okně, černá střecha, červená zrcátka, žluté mlhovky.
  10. vzadu je o trošku více místa než v OII, ale méně než v OIII, blíže s místem to má k OII vpředu je to pocitově jako v OII, jen řidič je více obklopený a spolujezdec má palubku blíže ke kolenům
  11. Motor funguje, olej už to nežere, oprava pomohla, musím zaklepat. Na svém autě jsem nic nedělal, ale manželčina OI už měla 13 let, tak jsme koupili náhradu. Octavia je na ni velká, Rapid se jí nelíbil a Fabia po vyzkoušení byla moc malá a taky se jí moc nelíbila. Když jsem vybíral, jaké auto by pro ni bylo ideální, tak jsem zvažoval Golfa 7 a pak jsem na Tipcars narazil na roční Seaty Leony 1.2TSI 63kW s 20-30tkm za nějakých 250t. To se mi zalíbilo a manželce se zase líbil Leon. Pak jsem projížděl stránky seat.cz a našel jsem tam úplně nové Leony za 279.990,-. Podmínka byl leasing a výkup auta, to jsem stejně měl v plánu. Ty auta ale měli za tuto cenu jen v Plzni v Auto Šmucler, tak jsem tam napsal o nabídku. Přišly mi 2 - jedna na 279t a druhá na 299t s lepším motorem 83kW. S tou 299t nabídkou jsem pak šel do Auto Heller tady v Ostravě, kde mi řekli, že na tuto cenu se dostanou taky, ale co takhle místo základní výbavy Reference výbavu Style (plno věcí, co jsou lepší za 30t příplatek). Vytiskl mi tu nabídku a pak ještě nenápadně nadhodil, že s předními LED světly je to auto lepší, a že za 50t navíc je ještě akční paket Technology Style, celkem za auto 380t. Nechal jsem si to přes víkend projít hlavou a ty LED světla a k tomu alcantarová sportovní sedadla mě přesvědčily, že je musíme mít, no manželka se podruhé zamilovala a tak jsme 26.9.2016 objednali. V pátek 4.11.2016 nám volali, že auto dorazilo, no a od 7.11.2016 ho máme doma. Za staré auto mi nabídli super cenu 70.000,- (OI, 1,6MPI, 2003, 130tkm, druhý majitel, ale první byl taťka). Zatím jsme nadšení, je to skvěle udělané auto, motor na město stačí. Asi ho i manželce závidím, ale pro mě přichází v úvahu leda tak Cupra :) Úpravy provedené zatím jen minimální: - 17" zimní kola VW Moritz 205/50 - polepené fólií asi tak, jako je mám já plus červené proužky - černá matná fólie v prostoru kolem zadní značky (ala verze FR) - černá matná maska s červeným proužkem ala VW Golf - černá matná fólie jako ochrana vnitřních prahů v místě, kde se nastupuje - výměna žárovek v interiéru za LEDky Plánované úpravy: - snížení pružinami H&R 35 nebo 50mm - rozšiřovací podložky minimálně aspoň dozadu 15mm - černá lesklá fólie na střechu - červená zrcátka Seat Leon 1,2 TSI 83kW (110k) Style Technology Plus - LED světla přední i zadní - světelný a dešťový senzor - 6,5 multimediální systém s parkovací kamerou, Bluetooth, FullLink - senzory vpředu i vzadu - kožený multifunkční volant - sportovní sedadla alcantara/kůže s vyhřívaním vpředu - automatická klimatizace - 17" kola 225/45 - lepší interiér - těch věcí je tam plno, vybral jsem jen ty pro mě důležité - záruka 5 let nebo 100.000 km
  12. Po prvotním šoku se mi taky začíná líbit, zvláště ta modrá nahoře virtual od x-tomi. Taky jsem zvědavý jaká bude na živo.
  13. Taky jsem zvědavý, jak to bude vypadat naživo, ale pocitově mi ta světla nesedí, nějak na sebe nenavazují. Taky jsem zkusil jednu úpravu, opravdu stačilo málo a mohlo to být pěkné auto.
  14. Já už náhradu používám 4 roky, mám Bolero, toto rádio pak ty 4 roky používal taťka a ten si teď taky koupil Bolero, tak mu ho pomáhám prodat.
  15. Prodám rádio ze své OII FL 2009. Mám od novoty koupené s autem. PIN mám. Cena 2200,- Ostrava, Libor Folvarčný, 605 218 577
  16. Ahoj, jj, klidně se inspiruj. Značku fólie ale už nevím, protože ji tam mám na mračítkách už 7 let (pořád jako nová). Na masce mám stejnou už cca 5 let. Měla by to být nějaká kvalitnější, možná 3M. Je černá lesklá, a že to není metalíza vůbec nevadí, není to poznat. Ale dnes se vyrábí i černé metalizované fólie. Já jsem ji koupil v jedné reklamce, tam s ní běžně dělají polepy na auta.
  17. Celé to probíhalo tak, že jsem přišel do servisu Auto Dubina tady v Ostravě a řekl jsem jim, že mi to žere olej cca 1l na 700km, a že si myslím, že jsou tam vadné pístní kroužky. Řekli, že už to dělali a musí se nejdříve udělat váhová zkouška. Přijel jsem tedy v domluveném termínu, vypustili olej a dali zpět změřené množství nového oleje. Zaplatil jsem cca 1300 za 4,5l oleje a výměnu. Potom jsem měl najezdit cca 300-400km a přijet. Po těch km jsem přijel, změřili to a vyšlo jim 1,3l na 1000km. Ptal jsem se na kulanci a řekli, že naposledy tam měli auto 5 leté se 120tkm a Škoda jim dala těch 50%, tak by to mělo projít i u mě.Ode mě si vzali servisku, naskenovali ji a poslali i s dotazem do Škodovky, jestli bude kulance. Druhý den mi volali, že ano a domluvili jsme se, kdy mám přijet. Řekli mi cenu, že to bude těch 30.000,-, které zaplatím já a 20.000,- Škodovka. V servise bylo auto od pondělí do pátku, kdy mi volali, že neobjednali jednu součástku a ta přijde v pondělí. V úterý mi volali, že je auto hotové a vše je ok. Po dobu opravy jsem měl půjčenou zdarma OIII 1,6 TDI 81kW. Pár věcí na ní bylo lepších - voněla novotou (27tkm), modernější a hezčí palubka, více místa vzadu. Pár věcí se mi nelíbilo - měkký a vysoký podvozek (dokázal bych upravit), měkké 16" kola (stačí výměna za 18"), špatně svítící světla (halogeny s parabolou), neautomatická klima, ale hlavně slaboučký motor. Kdybych kupoval OIII, tak mám jasno - buď zase 1.8TSI 132kW a předělávka na RS design nebo rovnou RS v benzínu. Ale raději si nechám zajít chuť.
  18. I přesto jsem se Škodovkou spokojený. Stát se může cokoliv, ale v mém případě se na nic nevymlouvali a i po 7 letech přispěli na opravu, což oceňuji. Jediná podmínka byla, že jsem musel 1x ročně jezdit na kontroly a to i po záruce, což jsem splnil. Škodu bych si koupil klidně znovu.
  19. Auto má 7 let, najeto 87000 km. Celkem bez problémů. V servise je 1x ročně na kontrolu a pak tam bylo 2x navíc. Jednou se měnil napínák a ložisková stěna - v záruce ve 3,5 letech. Teď před měsícem bylo podruhé, protože žralo olej a to dost - dle váhové zkoušky 1,3l na 1000 km. Nutná výměna pístních kroužků = celé písty a ojnice a nějaké další díly k tomu. Oprava za 50.000,-Kč. Škodovka na kulanci dala 50% na cenu dílů, takže jsem platil 30.000,-. Je to dost, ale zase za 7 bezproblémových let se to dá skousnout. Teď jen doufám, že se mi neobjeví "Zkontrolujte hladinu oleje".
  20. Máš pěkné auto A co se týká mračítek, tak já je mám 6,5 let nalepené z černé lesklé fólie. Drží bez problémů celou dobu, nikdy nemůžou uletět (testováno na 240km/h :)), podle mě vypadají lépe než plastové a stály 200,-. Než jsem měl RS nárazník, tak jsem ještě přesunul parkovačky z pod těch mračítek do prostoru blinkrů http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=706&page=7&do=findComment&comment=59317
  21. Mě se tato kombinace taky líbí ze všech nejvíce a docela jsem se nalákal. Jaké přesně ledky tam pasují, že bych si to zkusil taky vyměnit. A napadlo mě ještě jedno snadnější řešení. Nešlo by ty ledky jen přetřít nějakou zelenou barvou (průhlednou, olejovou) nebo dát před ně zelenou průsvitnou fólii (jako filtr)? Hřejí ty ledky?
  22. Světla si musíš udělat sám, můžeš podle mého návodu zde http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=18126 Parkovačky mi svítí jen dole v nárazníku v LED denních tak, jak to má origo RS. Žárovky pro parkovačky ve světlech z původního umístění jsem dal pryč, protože po zapojení RS nárazníku by stejně nesvítily a navíc by byly pod mračítky.
  23. Ten špatně koupený jsem prodal a pak jsem neměl čas a pak jsem už na to zapomněl, ale možná se do toho ještě pustím, jen bych nechtěl udělat stejnou chybu a objednat zase něco špatně. Neznáš číslo dílu, který by mi tam pasoval?
  24. jj, stávám tam, když jdu na poštu. Převážně se pohybuju po Jihu.
×
×
  • Vytvořit...