-
Počet příspěvků
1 012 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Libor F.
-
Tak na to jsem zvědavý a držím palce, ať to sedí. V podpisu máš různé srazy, máš v plánu na všechny dojet? Do Malenovic jedu, tak bych Tě a Tvé auto rád viděl na živo.
-
Mě se taky nelíbí, navíc to určitě nebude určeno pro denní svícení, jen jako parkovačka.
-
Já myslím, že je to reálné, ale musí mít lehkou nohu, klobouk na hlavě a plato vajíček pod zadním oknem. Můj rekord je na trase 90km 5,9l, ale to jsem jel opravdu předvídavě a co nejplynuleji s překračováním povolené rychlosti max o 20. Na dovču jsem jel za 6,9l, trasa 2x1500km většinou podle předpisů. Jinak jezdím skoro pořád po městě a to mám za 9-10l, průměr za posledních 3000km 9,6l, a i když vím, že to nemá smysl, tak mám rád rozjezdy z křižovatek, proto ta spotřeba. Když jede žena, tak má město kolem 7-8l.
-
Ahoj, motor sis vybral výborný, ale zajímalo by mě, jestli ho vůbec využiješ, když jsi psal, že jsi měl spotřebu s 1,6 FSI jen 5,6l, tak asi nebudeš velký závodník, spíše šnek. Když jsem byl malý kluk, tak se mi líbila červená autíčka, teď se mi líbí už jen červené Ferrari a Octavia v černé metle.
-
Oboustranka stačí v jedné vrstvě, mám tak přilepené obě značky. Mezi značkou a lakem je pak cca 2 mm prostor. Myslím, že dělat nějaké prohlubně je zbytečné, nemělo by to vypadat špatně jen s nalepenou značkou.
-
Vypadá to fakt dobře. Značku určitě přilep doprostřed, spodek značky lehce pod horní hranu mřížky (na mřížce je takový výstupek, ten tou maskou jakoby překryješ, viz mé auto). Maska včelí plástev by měla být někdy koncem roku na superskoda.com, čekám na ni, určitě by tomu prospěla. Fakt tě musím pochválit, že ses do toho pustil. Až to bude hotové, bude to pecka.
-
jj, Ol@f spojil spodek RS FL nárazníku s vrškem RS neFL nárazníku
-
Je to vůl :) Ale i podle toho obrázku si myslím, že to bude bomba, navíc na té světlé barvě ten agresivní vzhled krásně vynikne. Už se těším, až to bude mít v laku a na autě. A ještě více se těším, že to někdy uvidím na živo. Fakt si myslím, že to bude supr!
-
I když to je podvrh, tak to nemění nic na tom, že jsme zvědaví, tak nám to už, prosím tě, ukaž! Až to tu dáš, tak nás tu určitě 10 bude.
-
nebuď trapný a nenech se prosit jako baba
-
Myslím, že by k tomu mohla pasovat maska z faceliftu (pokud není širší a je jen jinak dole tvarovaná), bylo by snadnější to předělání nárazníku. Představoval bych si to tak, že by se nárazník řízl jen pod světly a naboku za světly a přivařil by se tam vršek ze starého nárazníku (jen pár cm, třeba jen 2).
-
vypadá to dobře ;)
-
Přidal jsem ti teda ještě jednu přesvětlenou verzi, tak to třeba už uvidíš.
-
Tak jsem to nevydržel a spáchal jsem to v počítači s dovolením na tvém autě. Co ty na to? Edit: Trochu jsem tu fotku zesvětlil. Edit2: Tak jsem ještě přidal hodně světlou verzi pro ty, co mají blbé monitory. ;)
-
Gatorade, a proč ne, vypadá to dobře a je to praktické. Fotku nemám, ale až bude čas, tak ji udělám. Storme, to bude asi nejlepší, aspoň budeš vědět, že to bude pasovat. Možná bych ale počkal, ža bude mít Olaf svůj nový hybridní nárazník, třeba ho budeš chtít taky. :)
-
Samozřejmě, že černé auto. Není to ale Škoda, je to Chevrolet Aveo hatchback, do města pro ženskou ideální. Ale pošilhává mi po VW Polo.
-
Ono to je celkem jednoduché. Nejhorší asi bude nějak ty světla mechanicky přichytit, i když možná ne, budou se měnit kulaté mlhovky za kulaté denní. Asi bude potřeba sundat nárazník, aby se to lépe montovalo, ale to je otázka půlhodiny. Napojení kablíků je v pohodě, montoval jsem LED denní na manželčino auto a bylo to snadné. Jak jsem psal, rád pomůžu, tak se pak ozvi. Co třeba tato nebo tato? Mají 9 cm, takže by tam měla přesně pasovat, cena taky ujde.
-
já bych to chtěl vidět právě i s tím svárem
-
Zvedneš kapotu, zezadu je maska přišroubovaná několika šrouby, ty odšroubuješ. Pak ke ještě přicvaknutá takovými plastovými držáčky, které se dají odjistit tak, že na ně nasadíš šroubovák na bity ale bez bitu. Masku sundáš. Pak je rámeček přidělaný k mřížkám nacvaknutím na sebe, to prostě musíš od sebe vycvaknout, to se těžko popisuje. Jak odmotovat masku najdeš třeba v obrázkovém návodu od Milotecu, který mají na eshopu u masek. Chrom jsem odloupal tak, že jsem ho narušil na jednom místě (nejlépe na místě pod znakem, abys nepoškodil plast na viditelném místě) a pak jsem ho s pomocí rybičky odloupal. Loupe se to po velkých kusech, ale pozor, jsou ostré, tak bacha na prsty.
-
Nepřeháněj, ale věřím, že to bude parádní, už vidím, jak tě začnou všichni napodobovat. Nafoť to, jsem fakt zvědavý.
-
nevzdávej to, myslím, že to bude unikát a určitě to bude vypadat dobře
-
Tak to je smůla, ale stejně si myslím, že by to nesvítilo stejně jako klasická žárovka. Kdybych měl tvůj RS nárazník, tak bych to vyřešil jako to má Medan. Nahradil bych ty mlhovky stejně velkými kulatými denními LED světly. Stálo by to tak 1500,-, ale hlavně by ti nikdo nemohl nic říct, protože by to bylo homologované. Jen bys neměl mlhovky. Velký výběr těch světel jsem viděl v obchůdku na autoburze a myslím, že tam měli i ty se správným průměrem. Zapojení by mělo být snadné, jen musíš ohlídat hlášení maxidotu. Dáš na mlhovky odpor a denní napojíš s pomocí krabičky, která se o to svícení postará. Krabička se napojuje jen na + a - třeba rovnou na baterku. Pokud bys chtěl pomoct, rád ti pomůžu.
-
Mřížku mám stále původní, tedy s chromem. Ty obrázky s mřížkou s plástvemi mám stažené ze superskoda.com. Já jsem se o mřížku pokoušel, ale po dvou sabotážích (buď potkan nebo člověk) jsem ztratil chuť dodělat si to sám. Maska se dá lehce odmontovat od kapoty a pak se musí rozebrat. Je ze dvou plastů secvaknutých do sebe, musíš si s tím pohrát, lehce to praská. Nalakovat jsem to zkoušel sám, ale po těch zkušenostech bych to raději nechal nalakovat jinde, kde to umí a kde jim to nikdo nezničí. Lakovat to přímo na chrom je dost problém, moc na něm nedrží barva, tak je lepší ten chrom odloupat, to jde docela snadno.
-
Dával jsem místo standardního FL nárazníku nárazník RS FL, ten je origo s LED denními. Páska pod nápisy je ve tvaru písmenek. Abys je měl při následném lepení rovně, tak si je neodlepuj celé z toho podkladového papíru, ale odlep je jen z půlky a nalep to na místo a pak už musíš jen odlepit ten zbytek papíru. Dále se to dělá tak, že vezmeš nejlépe průhlednou samolepící folii a nalepíš ji na ty písmenka z té pohledové strany a pak odlepíš celý podkladový papír a písmenka nalepíš a nakonec odlepíš tu průhlednou folii. Další možnost je udělat si linku třeba s pomocí lepící pásky a nad to to nalepit, ale nejlepší je to s tou průhlednou folií. Ten znak TSI ještě dořeším tak, že koupím nějakou tenší oboustranku. Na značku je ten Pattex akorát. Je to přilepené rovnou na lak, žádná podložka tam není. Tu gumovou podložku vzadu jsem musel taky odlepit. Zase s pomocí školní gumy na gumování a pak s technickým benzínem. Ale pozor, můj technický benzín byl nějaký mastný, takže jsem vše na závěr ještě odmastil okenou.
-
Tak to díky, to potěší. Mě se moje líbí více zepředu, zadek má Storm lepší a boční profil kvůli snížení a větším kolům má Storm taky lepší. Ale budu se snažit ho dohnat. No nadával jsem parádně, manželka se až divila, co mi to leze z pusy. Nápis šel snadno. Vzal jsem si na to silon na ryby a podřízl jsem to s ním. Zůstala tam ta páska. Tu jsem vygumoval gumou. Zbytky lepidla jsem odstranil benzínem. Pak jsem to vypolišoval Sonaxem. TSI jsem znovu podlepil oboustrankou, použil jsem zase Pattex, ale asi to ještě odlepím, je tlustší než ta původní, tak je trochu zboku vidět. Ta SPZ drží skvěle. Přední mám nalepenou už od října a ani se nehla. Pokud bych je chtěl odlepit, asi bych je pěkně pozohýbal. Důležité je odmastit oba povrchy a pak to drží jako ďas. Mě na té přední značce štvalo, že moc vyčuhovala před auto a kdysi se mi s jiným autem stalo, že jsem při parkování zachytil rámečkem o jiné auto a rámeček jsem urval i se značkou. Ta zadní značka mě zase štvala, že když jsem zavíral kufr, tak ten rámeček drnčel.
