Lukas_Herlik

Hele nejlepsi co udelas bude, ze to das nekomu kdo motory dela a vyzna se v nich. I laik prijde logickou cestou k tomu ze auto i kdyz jede a mozna i lip neznamena ze s kombinaci co tam mas bude jezdit dal. Ty uz si mel stesti v tom ze se ojnice jen ohla a nerozmrdala blok. Nepokousej svoje stesti znova a nech to udelat nejakym odbornikem a ne domacim kutilem jako ted ... Sent from my iPhone using Tapatalk

[emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Ty jsou nejlepsi. Moc toho o autech nevim ale z toho co jsem tady precet je snad logicke ze kdyz 3 ze 4 ojnic na jedne hrideli budou mit jinou vahu tak to bude mit za nasledek destrukci motoru. Nebo je to tak tezke pochopit? Sent from my iPhone using Tapatalk

Sorry jako ale alespon to tady nepis na plnou hubu. Rozhodne to prodat neni reseni. Ja to koupit a prdnout me to, tak z tebe vyzdimu novej motor na skryty vady !!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Jj na olej trpi vacka. Spodek je proste vadnym matrosem u ktereho vymena sroubu proste nepomuze .... Sent from my iPhone using Tapatalk

Zkusil bych vymenit tesneni vstriku. Neni to takova palka a stava se ze je spuchrele a vymackane [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

OK, udelam pri vymene Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak se taky pridam Mam sice Passata ale s BXE. Prvni prihlaseni 3/2006 najeto 204 tis km cca 20 tis po chipu. S prvnim majitelem LL olej v DE po 30 tis od 140 tis davam olej na 15 tis km. Selskym rozumem si myslim ze se me to netyka nebot vyrobu pocitam zacatkem roku 06 mozna i v roce 05 nevim jak zjistit. Vase nazory? Sent from my iPhone using Tapatalk