Lukas_Herlik

Takze ja mam vyreseno Pretesnil jsem vstriky a nechal upravit startovaci mapu. A je klid Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak moje zkusenost. Pretesneni vstriku hodne pomohlo. Kazdopadne teply starty jsou horsi stale. Budu upravovat startovaci mapu. Dle informaci z netu je to jedina moznost. Vse ostatni (starter, baterka, cerpadlo) je vzdy jen na chvili ... Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja mam takhle Ty hodnoty mohou zhorsit jen gumicky? Sent from my iPhone using Tapatalk

Cerpadlo v nadrzi Menil jsi? Sent from my iPhone using Tapatalk

Zkus tocit dyl. Cerpadlo spina jen na nejaky 3 vteriny. V momente kdy tocis dyl tak sepne na stalo nez auto chytne. Vyzkousej to a toc proste dokud to pujde. Kdyz nastartujes tak je to na 90% cerpadlem v nadrzi a vymen ho. Sent from my iPhone using Tapatalk

To muze mit spoustu duvodu. Cim to vyresili? Sent from my iPhone using Tapatalk

Proste lektrika, nejakej zajebanej studenej spoj, nebo to cidlo. Dej to nejakymu autoelektrikari. Sent from my iPhone using Tapatalk

Proc by nemohla? Dela to palivovej filtr. Muzes mit skriplou gumicku a on si prisava. Me to treba dela podavaci cerpadlo v nadrzi. Je napaleny tak obcas nenatlaci. Musis startovat dyl a ono sepne dokud auto nechytne. Hele muze to byt cokoli [emoji2] Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak logicky nejake teplotni od ktereho se odviji hadam treba zhaveni? Zkusit u nekoho kdo se vyzna test akcnich clenu na diag. Kdyz se jedna pouze o starty pod 0* tak to bude neco s tim spojeneho ne? To nechytne vubec, nebo az po delsi dobe? Sent from my iPhone using Tapatalk

Co nejake cidlo? Sent from my iPhone using Tapatalk

Je takovy kovovy? Jako sroubek v misce nebo tak neco? Nebo plech nad vyfukem nebo tak proste? Taky mi obcas udela. Ale nevypozoroval jsem souvislost [emoji2] Sent from my iPhone using Tapatalk

Taky sem delal Tu stejnou Koupil jsem znackovou Semperit (6mm tusim) + samodotahovaci spony v autodilech a je klid [emoji2] Sent from my iPhone using Tapatalk

No vidis. Autorozvody.cz je tam myslim magnetimareli za 4 tacy [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

Cerpadlo v nadrzi ko Zkus diag Kdyz budes tocit dlouho a chytne to tak jeste moznost vstriku. Sent from my iPhone using Tapatalk

1.9 BXE nekdo nejaky typ po cem jit? [emoji17] Sent from my iPhone using Tapatalk

Zkousel nekdo z vas http://www.bg-care.cz/ ??? Sent from my iPhone using Tapatalk

No je to porad dokola. 1.9 je fajn ale bez DPF pokud mozno. U BXE po koupi udelat saly a srouby na ojnicich. Jsou z vyroby na cicu ... U DSG pozor na najete KM. Nejlepe koupit se serviskou a po pravidelnych vymenach oleje a filtru. Je fajn ho menit do 50 tis KM. Kdyz se to nedela jde DSG do riti. Jinak dobra volba. U Octavie celkem OK vzhledem k vaze vozu. Ja mam treba Passata B6 a bylo to horsi s vykonem pac je tezsi. Ale po cipu jsem spokojeny [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

Jj imobilizer Zkus znovu prizpusobit klice Sent from my iPhone using Tapatalk

https://youtu.be/1Svs8JWsuJY 4 start. Napada vas co by to mohlo byt? Sent from my iPhone using Tapatalk

Protoze o tom vi uplnou p..u! K.k.ti !!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Matroš do 4,5 tacu. Prace pry max 8 hodin ✌️ Sent from my iPhone using Tapatalk

No u takovych veci se vyplaci resit je v servisu, resp. u nejakeho odbornika. Tohle je 50% na 50% kort u takove ceny bych to nezkousel nahodnou dedukci [emoji6] Sent from my iPhone using Tapatalk

Jj no, inovace lidi ze zidle a ne praxe, nebo mozna uspora. Rok od roku horsi ... Sent from my iPhone using Tapatalk

A jaky mela oznaceni? Je dost mozny ze u tebe to bylo treba olejem [emoji6] Kdyz ctu vsechny prispevky a nejen tady tak u 05 a 06 nikdo neresil, resp. motory pri vymene sal byly OK [emoji2] Sent from my iPhone using Tapatalk

4/2006 ? [emoji17] ty woe ja myslel ze to je od 2007 [emoji17] Kolik najeto? Sent from my iPhone using Tapatalk