Alessi

Tak to vítej mezi bezpružiňákama. :D Tak tahle příhoda s pružinou potkala, nebo teprve potká každého majitele OI. Na funkci to opravdu nemá žádnej vliv.

Měl jsem podobnej problém se zadním oknem na straně spolujezdce a nakonec jsem při bližším ohledání zjistil, že mě okno při vytahování nahoru nezajíždí do těsnění v rámu dveří tak jak má (do drážky), ale chodilo mezi rám dveří a těsnění. Zhruba v půlce už okno nebylo schopné překonat odpor těsnění a vrátilo se zpět (zareagovala pojistka). Až při opakovaném vytažení kdy se pojistka vypla se okno dovřelo. Stačilo okno stáhnout úplně dolů a těsnění za pomocí dlouhého úzkého šroubováku ve vnitřku dveří srovnat tak, aby okno do něj zapadalo tak jak má, a okno už funguje jako předtím.

V kotoučích ATE bych problém neviděl, už jsem je měnil několikrát a vždy bez problémů.

Tak já mám na OI 1.9 Tdi r.v. 00 (služební) nalítáno 382 000 km. Jezdím s ní denně cca 500 km a pořád šlape jak hodinky. Předtím jsem měl OI 1.9 Tdi r.v. 00 combi a na ní jsem měl cca 650 000 km a pořád sloužila dokud mě v protisměru nevytlačil jeden magor ze silnice a já s ní pak skončil mezi stromy. Na mé soukromé OII 1.9 Tdi r.v. 05 mám nalítáno 162 000 km a pořád je jak nová ;)

A safra, nové fórum = nové vychytávky a už mám zase o čem přemýšlet

No je vidět, že když se Rusové do něčeho pustí, tak to stojí za to :)