Mischelin

Obcas se mi to stavalo u Bory, a po case jsem zjistil, ze je v pr**** chladic, kdyz se ztratila uplne

Snehule s cernou maskou a zatmavenyma svetlama. Blikam taky [emoji3]Jinak poznas i diky nalepce Bilejch tygru na zadnim okne a nebo klubovy nalepce nad predni lampou [emoji5] Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Jsem Ceskolipak, takze jsem [emoji3] Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Presne tak [emoji3] Jel jsem kolem a proc toho nevyuzit Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Zdravim vsechny skodovkare a hlavne Octavare. Po nejakej dobe premysleni, jestli uz porizovat a nebo ne, jsem pres kamose sehnal svoje druhy auto a vubec prvni Octu. Prvni auto byla a je VW Bora. Octavka je porizena od jednoho znameho kamose z Prahy, takze zadnej bazar a dalsi pochybny prodejci, kterej se o auto staral. Prakticky by si ji pry nechal, ale holt zakladani rodiny a nuz od mlady je zrejme silnejsi :D Jsem 4 majtelem, ale s poctivou serviskou a s poctivymi 170k kilometry, navic jsem dostal i faktury z oprav od predchoziho majitele, kterych nebylo vubec malo. Jeste predesly majitel jaksi nikdy neslysel o "vychladnuti a dotoceni turba" po zastaveni a hned jak zastavil, tak chcipl motor, takze na jedne z faktur je i fungl nove turbo, ktere bylo praskle. Motorove je to benzin se zakladem na 200hp, ale byla chipovana na 240hp. Jinak s Octou urcity plany jsou, urcite dat dohromady vsechny neduhy, jako je oprejskany lak od kaminku, tuknuty blatnik a dvere z parkovist a tak dale, vcetne noveho Colombuse, ktery byl druhemu majiteli nedobrovolne odmontovan a ted rika pane nekomu jinemu. Dal se bude pokracovat uz jen s upravami a udelat z ni tak trochu srazovku, ale s nejakym vetsim vykonem. Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk