Tak téměř po roce sledování příspěvků a inspirace ostatních krasavic v podobě Octavií (a že tady pár krásných RSek bylo!) bych se rád podělil i o tu svou spolu s konfigurací, úpravami navíc, společnými plány a subjektivními dojmy z auta, z jeho koupě a prozatimního servisu.
Škoda Octavia RS, 2.0 TSi DSG liftback, 2019
Původně jsem přecházel z TSI RS 2016 162kW téměř v základu, tak jsem před studováním konfigurace neměl moc očekávání a navíc omezený rozpočet. Nakonec jsem ale finální konfiguraci dělal se známým v AUTO Dubina a rozpočet vzal rychle za své 😄 Trval jsem snad jen na challenge packetu (hlavně kvůli jízdním režimům, a černým koncovkám výfuku), známý mě navíc přemluvil do DSG (zpětně hodnotím jako nejlepší investici z příplatkové výbavy), bez navigace to vzít nešlo, takže ta je tam taky. Ještě jsem se navíc rozhodl pro Canton hudební systém a střešní okno čistě kvůli estetiky. Pak ještě virtuální kokpit, který vypadá fakt luxusně a za ty peníze podle mě stojí, na poslední chvíli jsme ještě přidávali vyhřívaný volant no a tím nadstandardní výbava končí. Keyless a sklápěcí zrcátka jsou tuším v základu. Alcantra/kožené sedačky vč. el. nastavení, personifikace dle klíče a jízdní režimy jsou součástí challenge packetu.
Tím, že strašně nerad bych na autu měnil cokoli, co nejde úplně vzít zpět, tak jsem se zatím rozhoupal jen k ledkám v celém interiéru vč. kufru (zkoušel jsem i do zpáteček, ale bez efektu, proto tam jsou opět originály), rámeček kolem SPZ šel taky pryč (aktuálně oboustranné suché zipy, ale doporučuju spíš oboustrannou pásku). A v plánech pak mám hlavně dokódování výbavy (komfortní vystupování, rozsvícení zadních světel spolu s denními, deaktivace START/STOP, příp. aktivace zobrazování dopravních značek, jestli k této výbavě vůbec půjde), možná se odhodlám i k zadnímu difuzoru spolu s 15mm distančními podložkami vzadu - oproti předfacelift verze jsou kola už tak o 30mm dohromady širší). Líbil by se mi i lepší zvuk, ale to třeba někdy v delší budoucnu.
Ze subjektivních dojmů, tím jak jsem přesedal s RS220 musím říct, že si připadám jak v autě jiné třídy - možná tím, že jsem šel z obyč sedaček do alcantry/kůže a z analogových budíků do digitálních, nebo nevím čím to. Ke spotřebě po 25tis. najetých kilometrech za posledních 13 měsíců svižné jízdy musím říct, že průměrnou spotřebu kolem 8,5l/100km jsem nečekal ani trochu. Když výletujeme na tempomat, klidně se dá jezdit kolem 6l (D1 dle předpisů se zúženími za 5.8l). Dálnice s plným kolem 10l. Zima vs léto úplně nehraje roli, zimní mám 18" turini 225/40 a spotřeba byla možná o pár dcl nižší. Město jezdím za 8-12, to je hodně individuální na trase i dopravě.
Auto jsem kupoval v AUTO Dubina, kde byl perfektní prodejní tým a super domluva, ale ještě před prvním pravidelným servisem jsem měl možnost poznat, že vedoucí servisu není člověk, kde bych chtěl auto svěřovat. Servis tak řeším na základě doporučení u Auto TOMAN v Havířově, kde první návštěva proběhla úplně v pohodě a i přes to, že jsem si donesl vlastní olej byli moc vstřícní. Uvidíme jak další návštěvy.
Kdyby někdo uvažoval nad koupí svého RSka, moc rád subjektivně pomůžu, svezu, zkusím poradit. Každopádně jsem spíše nadšenec, než mechanik :))
