Roman.semora

Jo ale kdyz jsem si uvedomil ze mam facelift, hned me to preslo 😂 Jinak kamarad ma nainstalovany nejaky ten US mod a muze si nastavit intenzitu blinkru za jizdy, jakoze mu lehce sviti po celou dobu, nevypada to spatne.

Zkus mrknout kombinaci zadního znaku RS ze čtyřkové okty, červené Véčko s černým zbytkem, vypada to suprově.

Super, těším! 😂

Tak si udělej cestu do Prahy a dost možná máš kupce 😄😄

No přesně kvůli té všestrannosti a provozním nákladům bych Octu neměnil a Škodovka se mi tak líbí, že nemám ani potřebu hledat jinde. Nko mě neláká, Stringer ani Artheon taky ne, teda kromě nějakeho AMG GT, ale ty jsou zas cenově jinde 😄 Kdyby vše klaplo, tak bych chtěl 4kové RS, ale je tam dost proměnných a nejdůležitější by byl dobrý prodej aktuální Octy, tak spíš fakt zatím plány a hodně teoretický výhled 😄

JJ asi tak, bych víc jak za 3 neřadil 😄

Škoda že se mi počítadlo na 10tis. km nuluje automaticky, původně jsem myslel že tam jsou 3 různé tripy a z toho jeden automaticky nulovaný u dotankování, druhý když auto hodinu nebo jak dlouho nejede a třetí že si nuluju sám, ale na 10tis. km se mi ten třetí trip vždy vyresetuje. V dlouhodobém průměru tam budu mít něco mezi 8-8,5, ale když vidím, že to jsou vaše minimální spotřeby.. 😄

No měl jsem z toho právě taky strach, jednou jsem dolíval, ale už když jsem auto dostal jako nové, tak byla hladina dost nízko a od dolití to drží už pár měsíců pořád stejně. Jak čtu vše kolem, Headerovo střechu a spotřebu + ty vodní pumpy atd., tak jsem si asi při výběru kousku fakt sáhl se štěstím. Až mi je líto, že už kuju na příští rok plány na výměnu ://

Pánové tak máme za sebou první servis, trefili jsme ho přesně na 29.980 km a jeli jsme opět k Auto TOMAN Havířov. Vše bylo v ok, mile mě překvapila hloubka dezénu 5,5mm vpředu a 4,5mm vzadu (už jsem myslel že jsou na výměnu 😄); chladící kapalina taky ok a nikde neteče a jako bonus jsem si všiml, že už mi nesvítí kontrolka vody do odstřikovačů 😄 Taky mi pročistili nějaké vývody na vodu ze střešního okna. Náklady cca 500,- služby a 30,- materiál. Další meta bude 40k na výměnu oleje, kde už půjdeme do zkráceného intervalu.

Tyjo to ti ale žere až nějak moc ne? I kdybych měl cihlu na noze, tak taková čísla nedám. Jsem jel nedávno Tatry na otočku ve 4 lidech s klimou a měl jsem to někde kolem 6.9l tam a 6l zpět, normálně jsem předjížděl a jel svižně, ale zase žádná pila.

Mně se zas líbí, že je výraznější a podtrhuje tak to stádo koní a zvuk auta. Kdyby to bylo u nafty v základu se 135kW, tak by mi tam taky neseděl a viděl bych tam max ten malý decentní, ale tady se mi líbí.

To je fakt na palici toto, navic jeste s tim brzdenim nez ti tam vjel/a 😂

No měl jsem tam výměnu na 20k a tím jak jsem to zajížděl a jezdil klidně, tak mi ta meta přišla ok, na doporučení jsem tam dal nějaký Long Life originál VW, tak další měnění vidím někde za 5-10k; ale chtěl bych tam dát už něco řidšího, budu si auto stahovat do Prahy a jezdit dost i město a kratší trasy, tak pak projedu tvoje vlákno a Headerovo, a zjistím, co tam dáváte 😄

Takový jeden jezdí po Praze po Jižní spojce, má Octavia 3 RS v kombíku, ale zadní světla FL, a jak jsem ho předjížděl, tak koukám do zpětného a vidím klasická světla, tak jsem si myslel, že jsem asi deb*l, ale ten týden jsem ho potkal ještě jednou a fakt to tak měl 😄 Obojí jsou pěkná, ale k trojce mi sedí víc trojkové a k FL zase ty z FL.. čistě subjektivně.

Tyjo možná bys měl ještě fajn zadní logo v komplet černé, ale takto jak to máš to zase podtrhuje ty kola. Jinak sám asi půl roku váhám že si aktivuju zadní světla spolu s denním svícením, strašně se mi ty světla líbí, ale jak je to vypnuté, tak je to zas krásně decentní ten zadek, takže to pořád nemám 😂

Tak meta 30k km pokořena a příští týden první servis. Preventivně nechám okouknout i chladící kapalinu, kterou jsem 2x doléval a četl dost zkušeností s výměnami, ale poslední dolití mi už pár měsíců pořád drží v MAX, tak uvidím. Jinak o víkendu sraz s klukama z Ostravy, kdyby se někdo chtěl příště přidat, tak stačí napsat B-)

S tím difuzorem a černým křídlem to dohromady vypadá fakt pekelně dobře! A odrazka to fajně nerozbíjí, spíš z tohoto pohledu a barev na fotce vypadá jak součást difuzoru.

Jasně uvidíš, já to zatím dál budu servisovat co 15k a schovávat v garáži, kdyby ses náhodou rozmyslel :)) Jinak určitě nechoď na vlákno @header009, ten od koupě auta neřeší nic jiného než právě střešní okno 😕

Ale co vím tak RS230 už v základu byly docela žravější na spotřebu ne? Jednou jsem s tím jel i za 4,2l ale to jsem ve Vysokém Mýtě měnil defekt a na dojezdovém kole jel D11 na tempomat 80km/h schovaný za kamionem 😄 Hledal jsem jestli nemám nějaké fotky z kokpitu a našel jsem jen jednu s malým vzorkem 600km, ale zrovna tam je fakt těch průměrných 8 😂

No já přecházel ze 162kW MR2017 a pocitově se to nedá srovnat, připadám si jak v autě jiné třídy (to bude hlavně alcantrou a virtuálním kokpitem + střešním oknem; navíc mám automat, předtím jsem měl manuál). A spotřeba je něco, co mě překvapilo úplně nejvíc. Dálnice na předpisy mezi 6-7, okresky výlety kolem 6, s hodně svižnou jízdou 7,5. Když jezdím jen město a užívám si svižné rozjezdy, tak kolem 9-10. Dlouhodobý průměr mám cca 8-8,5l, ale pořád jsem si to auto nepřestal užívat, jestli mi rozumíš 😄 Mně zase vrtá v hlavě přechod na 4kové RS, ale prý má stát kolem 1mio s daní v základu a nemyslím si, že bych to své prodal za tolik, kolik si představuju vzhledem k tomu jaké je teď období. Klidně mrkni do vlákna tady. Kdyby to byla konfigurace podle tvého gusta (přesná specifikace tady), tak se můžeme výhledově pobavit o plánech a pokud se nám to třeba za 1-6měs. potká, tak jenom dobře, navíc s ním jezdím Havířov<->Praha tak není problém se někde potkat. Ale zatím to mám stejně jak ty, moc to nehrotím, ani nemám v plánu žádnou inzerci (to tak za půl roku nejdříve) a s autem jsem tak spokojený, že i kdybych ho měl podržet ještě 2 roky, tak pořád budu jezdit s úsměvem od ucha k uchu 😄

A co novějšího plánuješ pořídit? Mně se zalíbil 4kový design, úplně se těším až to tu někdo práskne s osobní zkušeností snad ke konci roku, že to už pořídil 😀

Co z LED ti ještě chybí? Mě zas docela vytáčel plastový klíček.. u RS 2019 je stejný klíček jak 2013 základní Octavie. Upgradoval jsem alespoň takto přes VW originální díl, i když největší změna je to hlavně na dotek, protože klíček je najednou 2-3x těžší:

Díky moc. Ale upřímně mít RS230 s 320k a střílením z výfuku, tak jezdím za 20 😂

Já musím střešní okno na Octavia 3 pochválit, splňuje vše co od ní očekávám, zároveň pokaždé když čtu novou zprávu od @header009 tak si jen zaklepu na zuby, ať mě nepotká stejný osud 😄 Kdybych měl ale hledat nějaké negativa, tak je pravda, že když mám okno otevřeno na full a zatáhlo síťovou roletu, tak vždy po nějaké době se kousíček poodtáhne, cca 5cm - dál ale nejde, a na rychlosti jízdy to nezáleží. To spíš mám problém s chladící kapalinou, jednou už jsem dolíval a při poslední kontrole nemám pocit, že by se držela na maxu. Za chvíli půjdu na prohlídku, tak po tom, co jsem tady načetl, to tam určitě zmíním.

Pěkný kousek! Vůbec by mi nevadilo mrknout nějaké video se zvukem, hlavně z oblasti výfuku 😄 Nezmínil se prodejce, kolik do auta investoval? A Kupní cena byla jaká? Budu se těšit na další fotky😎