Fil_93

Tak to muselo určitě naštvat. No ale je jich málo teda aspoň kolem mě takže už dochází výběr ;-) zrovna jsem mu auto zavezu tak uvidíme co mi večer řekne.

Ty tak nevím ale když to dává do aut tak by tomu měl rozumět.. Tak doufám že zprasil jen ty vstrikovace :-) horší je ze ten co mi bude opravovat ty vstrikovace tak magiky nedělá ale má na to software tak uvidíme

Mám tam Magic 4.

Na hadicich* tam mělo být. No právě ho to hned trklo že je to blbě udělané. Zkusí mi je upravit a když to nepomůže tak dá lištu a jiné vstrikovace. Je to chaos :-D

Nejde to moc vidět.. Jsou volně na hasicích pod válci

No snad jo uvidíme ;-) nahodit foto k večeru

Tak byl jsem u nového plynare. Řekl mi ze, diagnostika ukázala špatné vstrikovace. A že prý jsou dost blbě umístěné, že tam zřejmě při sepnutí plynu neteče zbytkový benzín a ucpe je. Tak příští víkend si auto vezme a zkusí je upravit. Pokud to nepomůže tak vyměním všechny a uvidíme. Jo a taky mi řekl že je blbost aby to bylo hlavou když na benzín jede bez problémů. Pak dám zase info ;-)

No svíčky jsem právě měnil už dvakrát, ty co mám teď jsou cca 4 měsíce staré

Tak to mě uklidnil :-D každopádně dík za rady. Zkusím poresit ten plyn a s motorem počkám. Pak dám zas info ;-)

Brisk nebo Bosch teď už nevím přesně, no jeden mi řekl že se diví že to neshorelo, že tam nebyly nějaké svorky. Vyměnil mi vstrikovac ale nepomohlo. Pak už nevěděl co s tím je. Jdu ještě k jednomu asi v neděli.

No ono to jede ale při přepnutí to blbne a na volnoběhu cuka.. Nevím co s tím :-/

Tak tlak válců je 10 a čidlo na diagnostice neukazuje.. Teplotní čidlo Teplotní čidlo

No toť otázka. Zkusím to probrat s tím jiným dneska. Škoda jen že je těch plynaru tak málo. A když, tak každý řekne něco jiného.. Já i když tomu fakt nerozumím tak si taky myslím že to bude něco s teplotou. Poslední dobou při startu za studena vypnu plyn a počkám až se motor zahřeje tak na půl a pak zapnu plyn tak dobrý. Když ho nechám ať se přepne automaticky tak zlobí většinou.

Jedu dneska za jiným plynarem tak se zeptám jestli mi zjistí ten tlak. Olej nežere. Voda se neztrácí. A plyn mám Magic 4 a děl a l mi to chlápek u Ostravy. Kdybys chtěl přesněji tak do zpráv.

Jo a jen tak mimochodem, na benzín není vůbec žádný problém.. Plynar mi to oduvodnil tak že to už plyn nezvládá a za chvilku už nebude zvládat ani benzín. Ta hlava..

Jsem ochotný zaplatit za repas motoru.. Ale chtěl bych vědět jestli to aspon pomůže.. A když už jsme u těch cen tak dokázal by někdo hodit odhad repasu motoru? ?

Protože potrebuju pomoct a abych našel někoho kdo to už řešil..

Zdravím lidi, mám jedničku AQY rv 2000 nalitane 230 (na tachaci) Před 20 tisíci km jsem si tam nechal přidat LPG.. Plynar mi řekl při montáži že je třeba udělat hlavu. Já na to samozřejmě zapomněl a teď mi to dost blbne. Furt svítí check ale to skoro všem, ovšem při přepnutí z benzínu na plyn mi už dělá skoro pořád že začne check blikat a auto cukat a smrdet plyn. Problém je v tom že mechanik mi řekl že hlava není špatná ale že motor celkové na tom už není moc dobře. Jsem laik takže tomu moc nerozumím ale napadlo mě jestli by se neplatilo radši udělat celkový repas motoru. Pokud měl někdo podobný nebo stejný problém tak prosím dejte info. Nejlépe někdo kdo měl stejný problém a vyřešil.. ;-)

Škoda..

Zřejmě tu první možnost říkal oprava kolem 5 tisíc. Nemáš toho plynare náhodou někde kolem Ostravy? :-)

No já mám ten systém LPG docela ještě nový a nechci ztratit záruku a řekl že dokud neudělám hlavu tak mi s tím nepomůže. Sakra kdybych se v tom aspoň vyznal :-D to víš že nechci vyhazovat tisíce zbytečně ale můj mechanik to vezl jinému plynarovi ten mi vyměnil vstrikovac a filtry cca za 3 litry a po pár km to samé... :-/

Zdravím lidi, mám jedničku AQY rv 2000 nalitane 230 (na tachaci) Před 20 tisíci km jsem si tam nechal přidat LPG.. Plynar mi řekl při montáži že je třeba udělat hlavu. Já na to samozřejmě zapomněl a teď mi to dost blbne. Furt svítí check ale to skoro všem, ovšem při přepnutí z benzínu na plyn mi už dělá skoro pořád že začne check blikat a auto cukat a smrdet plyn. Problém je v tom že mechanik mi řekl že hlava není špatná ale že motor celkové na tom už není moc dobře. Jsem laik takže tomu moc nerozumím ale napadlo mě jestli by se neplatilo radši udělat celkový repas motoru. Pokud měl někdo podobný nebo stejný problém tak prosím dejte info. Diiiiky ;-)

Zdravím lidi, mám jedničku AQY rv 2000 nalitane 230 (na tachaci) Před 20 tisíci km jsem si tam nechal přidat LPG.. Plynar mi řekl při montáži že je třeba udělat hlavu. Já na to samozřejmě zapomněl a teď mi to dost blbne. Furt svítí check ale to skoro všem, ovšem při přepnutí z benzínu na plyn mi už dělá skoro pořád že začne check blikat a auto cukat a smrdet plyn. Problém je v tom že mechanik mi řekl že hlava není špatná ale že motor celkové na tom už není moc dobře. Jsem laik takže tomu moc nerozumím ale napadlo mě jestli by se neplatilo radši udělat celkový repas motoru. Pokud měl někdo podobný nebo stejný problém tak prosím dejte info. Diiiiky ;-)