160R

Áno, ten kábel je klon, no v kúpe originálu veľkú výhodu nevidím - originál v CZ verzii je totiž tiež len 805 (EN verzia 805 bola vydaná v máji 2008)... Anglický originál je v poslednej verzii 908. Uvažoval by som o kúpe originálu, keby šiel použiť originál kábel aj s CZ aj s EN verziou. Toto však nanešťastie nie je možné, pretože licencie pre jednotlivé jazykové mutácie nie sú prenositeľné :) A kupovať 2 originálne káble, jeden pre CZ verziu a jeden pre EN, tak to si môže dovoliť málokto, resp len ten, ktorý použitím kábla zarába. Takisto by som bol ochotný pouvažovať o originálnom kábli, ak by aktualizovaná CZ verzia vychádzala v rozumnom čase po vyjdení EN verzie. VCDS 908 vyšiel v auguste, ubehli 3 mesiace, a CZ verzia stále nikde ;) Celkovo je cena kábla dosť vysoká. Beriem, že treba zaplatiť vývoj atď, ale výrobca by nemal zabúdať, že nie každý kupuje kábel na to, aby ním zarábal a denne ho použije na 3-4-5 rôznych vozov. Písal som ešte dávnejšie do Ross-Techu, či neuvažujú o nejakom inom spôsobe licencovania (napr naviazať kábel na konkrétny VIN kód auta), odpísali, že je to zaujímavý nápad, ale že zatiaľ sa o niečom takomto neuvažuje. Mením teda otázku - ide originálnym káblom v CZ verzii pracovať s uvedenými jednotkami v OIIFL? Ak áno, tak poprosím presné číslo verzie VCDS :P

Čím diagnostikovať OIIFL, aby šlo pracovať so všetkými RJ v aute? Mám VAG-COM, českú verziu 805, doteraz som s ničím nemal problém, ale po pripojení OIIFL MR2010 sa nedostanem do viacerých RJH: 04-snímač uhlu řízení, 08-klima/topení, 17-přístrojová deska, 46-komfort systém :) VAG-COM zahlási chybu "Není nainstalováno" a koniec. Pritom keď použijem funkciu autoscan na nájdenie všetkých RJ, tieto RJ nájde, a do logu zapíše ich stav ako "OK 0000"... Novšia česká verzia než 805 zatiaľ nie je, anglická je posledná verzia 908. Môžem použiť anglickú verziu s CZ káblom? Obávam sa, že to nepôjde, nerád by som si odpálil kábel :D Takže, čo robiť?

Áno, je to tak, že do určitých zemí sa dostávajú autá vyrobené v určitých závodoch - trebárs Octavia vyrobená v Indii sa nedostane nikdy do predaja v Európe. Podobne to je aj s OII vyrobenými v Bratislave, pokiaľ dobre viem, tieto sa dostanú len na SK, CZ, alebo HU trhy. Octavie vyrobené v CZ sa bežne nájdu po celom svete...

Ďakujem všetkým za gratulácie, k tej Octavii som prišiel úplnou náhodou, keby mi niekto pred pár dňami povedal, že Fabiu vymením za novú OII, tak ho vysmejem a budem si ťukať na čelo ;) Teraz sa ale smejem ja, pretože voziť sa v OII a FII je teda sakra veľký rozdiel... Vždy som sa tešil, keď som kúpil nové auto, ale tak, ako sa teším teraz z Octavie, som sa netešil ani vtedy, keď som si dávno pradávno za svoje ušetrené peniaze z brigád kúpil starú hrzdavú Š 105L a s mokrým vodičákom som sa vyvážal po širokom okolí ako majster sveta

No a dôvod, prečo som chcel mať dú tému na ŠH o mojom aute zmazanú, je v mojom podpise Vytvoril som tam podobnú novú, ale je to jedna z posledných, čo som na ŠH kedy vytvoril. Veď ako by to vyzeralo, aby jeden z adminov na OC fóre nemal Octaviu, no nie?

Dovolil som si pridať Matador MP59, u nás jedny z najrozšírenejších gúm. A aj som za ne zahlasoval, ale ešte nie sú doma...

oli: Ďakujem veľmi pekne

Montenegro: Nepoznačil si náhodou vin kód tej 1,9 TDI 66kw? Vcelku by ma to zaujímalo, dalo by sa z toho niečo vypátrať. Viem, že napr v Indii sa stále robia Tourky 1,9 TDI 66kw - http://www.skoda-auto.co.in/ind/model/tour...s/facts_nw.aspx Vcelku by ma zaujímalo, aké vozy sa objavili tam u vás, či sú oficiálne určené pre európsky trh, alebo je to nejaký šedý import...

Je tu nejaký admin alebo mod, čo funguje na Škodahome? Potreboval by som zmazať tému o mojej Fabii vo "Vaše Fabie" - link je nasledovný http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=56005 Link som schválne nedal ako aktívny, aby sa nedalo zistiť, z akej webstránky sa na Škodahome kliklo ;)

MichalF: V ACP ide urobiť všetko, v SQL Toolboxe môžeš spustiť ľubovoľný sql príkaz

olisoft: Logy sú archivované v db od počiatku, za predpokladu, že ich niektorý z adminov cielene nezmazal. Ak sa nájde ten admin na SH, tak stačí, keď pustí nasledovný dotaz v ACP v SQL toolboxe: --- SELECT member_name, ip_address, topic_title, action, ctime FROM ibf_moderator_logs WHERE action LIKE 'Smaz%' ORDER BY ctime DESC --- Vyhodí to zoznam všetkých zmazaných tém, aj s ich názvami - ale len v prípade, že témy boli mazané jednotlivo. V prípade, že viaceré témy boli vymazané naraz v jednom kroku, budú v zázname uvedené len ich ID čísla, a z toho nepôjde zistiť, že čo konkrétne bolo zmazané :)

Tak odpovedám si sám, možno to bude zaujímať aj niekoho iného: OIIFL Classic s paketom Plus (tj. klíma a nejaké drobnosti) naozaj nemá palubný počítač ani vonkajší teplomer. Zaujímalo by ma, ako by sa auto tvárilo, keby boli vymenené tie obyčajné budíky za maxidot... Teplomer bez doplnenia čidla by určite nešiel, ale fungoval by PP?

Je tu niekto, kto má novú OIIFL Classic s paketom Plus? Je to Classic doplnený o Climatic... Nikde sa však neviem dopátrať k informácii, či je v Classicu s klímou automaticky aj palubný počítač a teplomer. Podľa predajných programov má PC aj teplomer len Ambiente a vyššie. V minulosti ale platilo, že ak bola do ľubovoľnej výbavy doplnená klíma (FI, OI), automaticky to znamenalo aj palubný počítač a vonkajší teplomer...

Čo sa týka autorských práv a toho, že na SH je teraz všetko ich majetkom - nech s tým oblbujú deti na pieskovisku, "právnik", ktorým sa vyhrážajú evidentne nemá skončenú ani povinnú školskú dochádzku. Pri registrovaní nič takéto v pravidlách nebolo, takisto ani teraz nič také v pravidlách nie je! Tak nech idú láskavo do ( | )...