mischicka

Tak řídký olej je podle mě nutný jen pro prodloužené intervaly, na běžné takový být nemusí. Filtr jsem zatím neměnil, ale až budu, tak jedině za origo.

Co vše může zprostředkovat? Myslím jaké ND, všechny?

No mě to spíš přijde jako fotomontáž pro olinovic reklamu...

Nevím, ještě jsem nekoukal, pouze do návodu jaká je specifikace VW pro pevné intervaly. Obecně bych šel opět do Shell, jen ne do Ultra VX 5W30, ale do nějakého "nižšího" s viskozitou např. 10W40.

Velmi zajímavé...chci taky kámoše v servisu :-D

Co to máš za sklo?? Mě jen boční u spolujzdce kdysi stálo 5 tis. Kč bez práce!!

To taky neviem, snad to jurach rozlouskne :-D

Silonem?

Myslím si taky, že to je datum výroby, zítra kouknu, ale nezdá se mi, že by na oleji byl datum spotřeby.

Proč bys dával LL, když budeš mít pevné intervaly? Můžeš v pohodě dávat hustší a taky levnější olej. Jinak po konzultaci s mým dvorním mechanikem v otázce spotřeby oleje taky zvažuju, zda nepřejít na pevné intervaly, byť se stále zastávám pohyblivých.

Tak mě řekněte číslo dílu Vím, že se to řešilo, ale pak jsem to nějak přestal sledovat a až se to teď zas objevilo :-)

Podle mě vypadají líp ta původní..

Já chci ten difuzor :-)

Ale konečně budu vidět jak to na červené vypadá naživo.

Aha :-D

Co se tady objevil ten mladej prezident, tak je tady stařík Vitouš furt a taková klidná sekce to bývala :-P

Jsem zvědavý jak to bude vypadat na červené - dělal jsem fotomontáž, ale zatím mě to nepřesvědčilo.

Je ty poklice, ty jsou hrozný :FEVE:

Měl bys mu dát varování - kamarádí s Románkem, tak by si aspoň neměli co vyčítat :-D

Jsem zvědavý jak s ěma kotoučema budeš spokojený.

Každé rádio či navi má pin, ne?

Tak to mě vážně zajímá, pokud to zafunguje, vezmu si je nejspíš taky :-)

Modely jsou doma :-) Málem se nevlezly do vitríny, Tatra musela do vedlejší. A musím se zbavit těch Ferrari od Shellu, zabírají jen místo, nechcete je někdo??

:)

Máš pravdu, to jsem si vůbec nevšiml, sry!