haffy

Dobry den, myslite, ze sa toto svietenie neda dokodovat. Ze su len softverovo odpojene? To iste ma napada pri ambientnom osvetleni palubnej dosky a dveri....ak ma niekto konkretnejsie info budem rad. Vdaka

Ahoj, ja ked som mal podobny problem, klima doplnena, klapky boli oka, kompresor spinalo, oleja dostatok atd....v servise nakoniec zistili, ze bolo nejake rele vadne, presne ti vsak nepoviem, ze ake...

Filter aj katalyzator vycistene, zatial v poriadku.

Skusit ho dat vycistit?

Pekny den, sluzobna Oktavia 3 kombi, 110kW, prednokolka, manual. vzdy po dlhsej a relativne sviznej jazde hlavne dialnica, zacne po jej opusteni svietit vystrazny trojuholnik filtra pevnych castic...Vacsinou je to po pracovnom okruhu (cca 500km) zhruba v rovnakom mieste, kedy uz motor nie je tak zatazeny. Auto ma 297 000km, turbo trochu prepusta olej, avsak medzi intervalmi 15 000 km ho netreba dolievat... Nejake rady, ak mate podobnu skusenost, vopred Dakujem pekne a pozdravujem.

Vibracie pri sluzobnom OIII od 130 vyssie, vibracie neboli pravidelne prichadzali a odchadzali, nezalezalo na zatazeni motora, po vymene spojky a dvojhmoty vsetko OKA

Ahoj, toto iste som si zazil pred rokom, este kontrola tlaku v chlaadiacom systeme, ci nie su tvrde, pretlakovane, hadice, ale podla mna to proste bude tesnenie pod hlavou. Myslim si, ze v zasade sa pri dolievani a kontrole nemoze stat nic zavazne, pozor na prehrievanie motora, ale doporucujem cim skor riesit, pri dlhodobom neriesenie sa urcite oprava predrazi. Doporucujem pri tejto vymene urobit vsetky mozne opravy v mototre ked uz bude hlava dole, samozrejme nove sroby na hlavu, tesnenia, gufera, proste vsetko, aby si to nemusel po case otvarat opat. Tak isto ventily, voditka atd...Toto je vlastna skusenost. Prajem este vela kilometrov.