Přejít na obsah

Dan abel

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    4
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Dan abel

  1. Ahoj, mám dotaz. Mám Golfa (stejný motor jako v Octavii) 1.4 Tsi CAXA 90kw 160tkm a při zrychlování do 3000ot v motoru chrastí a podle mě to ani nejede, jak má. Od 3000ot chrastění přestane a auto vystřelí a jede normálně. Do těch 3000ot to i tak divně škube, prostě to podle mě nemá správný průběh. Diagnostika neukazuje žádnou chybu, rozvodový řetěz měněn nedávno. Na volnoběh to nedělá. Byl jsem s tím i na brzdě a změřili jsme 88kw. (pán mi říkal, že většinou na brzdě změří víc, než je v techničáku) Nicméně největší výkon je kolem 4000ot a tam se auto chová už normálně. Spíš by to tedy asi mělo být vidět na grafu v tom rozmezí 2000-3000ot. Kdyžtak sem ten graf můžu přidat. Mohl bych zkusit natočit i zvuk, ale to půjde mobilem složitě, protože to dělá jen za jízdy a pořádně je to slyšet například mezi barákama. Další věc je, že auto při držení rychlosti na tempomat mezi 1700 a 2000 mírně škube, jak kdyby občas vynechal válec. To jsem se ale někde dočetl, že je to vlastnost tohodle motoru. Díky za odpověď,
  2. Čau, chtěl bych se zeptat. Mám jedničkovou oktavku 1.9 tdi 66kw a když to za jízdy táhnu třeba nad 2500ot, tak jakoby motor nestíhal, nezrychleuje plynule ale vynechává, jakoby už nemohl(nepravidelně) nevíte, co by to mohlo být? Všude tady jsou jen dotazy na nouzaky, nebo že to skube v nižších otáčkách. Někdo se tady na to ptal, ale nedořešilo se to. Díky
  3. Čau, chtěl bych se zeptat. Mám jedničkovou oktavku 1.9 tdi 66kw a když to za jízdy táhnu třeba nad 2500ot, tak jakoby motor nestíhal, nezrychleuje plynule ale vynechává, jakoby už nemohl(nepravidelně) nevíte, co by to mohlo být? Všude tady jsou jen dotazy na nouzaky, nebo že to skube v nižších otáčkách. Díky,
  4. Dobrý den, mohu se zeptat, jestli jste problém vyřešil? Mám na chlup stejný problém a vůbec si s tím nevím rady. Díky
×
×
  • Vytvořit...