Petr81

Honzo, ale proč by se nedala vyjádřit kritika i po tom prvním dojmu. Není snad potřeba říkat je to úžasné jen proto, že je to škodovka... Říkáš, že auto nejde posuzovat po 10 minutách jízdy a po sednutí do něj. Ale jak běžný zákazník kupuje auto? Přesně takhle protože jinou možnost nemá. Nikdo mu nepůjčí auto, aby si s ním najel 1000km. OD nás z firmy od lidí, kteří se na OIII byly podívat, případně řeší co místo OII většina lidí říká, že to auto je neoslovilo a zjišťují i jiné možnosti. Zatím jsem nemluvil s nikým kdo by byl nadšený. Bohužel Vitto, přesně jak píšeš, VW nedopustí, aby škodovka byla lepší. Vcelku je to i pochopitelné, pak ovšem, ale tomu musí odpovídat cena což tady není.

Honzo, pokud zlevní tak možná ano, protože když mi dneska kolega řekl kolik dal za Passata v TDI 4x4 a hodně slušný výbavě tak za ty prachy by při současným ceníku tohle v OIII neměl. A ten Passat byl skládanej na objednávku, ne skladovka a s běžnou dealerskou slevou. A pro střední management je VW přeci jenom lepší než Škodovka, a pokud je cena nastejno tak není co řešit...

Igore, já myslím, že pro firemní klientelu bude z větší části zajímavější auto Rapid. Ono právě v té firemní sféře se šetří víc a víc. Taky firmy jsou ty co teď táhnou prodej Rapidu...

přesně takhle jezdím a když jsem si dal ruku v OIII tak jsem byl opřenej i o ten tvrdý plast a i přes bundu nic příjemného :(

no za cca za 14 dní dávám svoje do servisu tak se s nima chci zkusit dohodnout minimálně na testovací jízdu tak třeba změním názor

to že mezi těmi auty, kromě menšího spektra motorů a výbavy není rozdíl. A vevnitř už vůbec ne. Olaf to nazval naprosto přesně OIII je jen vyšší výbava Rapida... A tam je to kamaráde sakra měkký proti OIII, bok ruky prostě opřeš o tvrdej plast. A jsem zvědavej co s OIII budou dělat lidi co si potrpí na hudbu při tom jak ty dveře při přidání zvuku na radiu rezonují ...

ano, na plasty v interiéru to nejezdí, ale přesně jak píše Aleš, v tom interiéru já trávím čas. Opírám si ruku o výplň dveří, takže se budu opírat o tvrdý plast, sedačky mají horší vedení než OII, do lýtka pravé nohy mě tlačí tvrdá hrana tunelu. Sorry u auta v hodnotě cca 700t. což to ve kterým jsem seděl mi opravdu vadí. Celkově má v OIII řidič méně prostoru. Také jsem změnil názor na Rapida, kvalita interiéru je stejný low end jako OIII, ale pozici pro řidiče jsem tam našel lepší. NEpotřebuju hromadu zbytečných asistentů, ale když v tom autě trávím každý den tak mě interiér holt zajímá víc než všechny možný elektrický kravinky .... Navíc jsem dnes v MB potkal OIII, která jela na denní LED trubici, v řadě aut převážně OII to fakt není vidět .... Bohužel jsem z toho auta hodně zklamanej a jsem rád, že jsem vyměnil auto dřív a nečekal na OIII, protože to i ta OII tour je hodnotnější než OIII.... A mám obavu, že škodovka to na prodejích ucítí, tedy pokud si budou trvat na současných cenách. Já bych za to ty peníze nedal....

tenle víkend jsem mimo. a celkově na víkendy se mnou ne. Stačí mi do LBC jezdit přes týden, o víkendu nemusím :)

já chápu, že se v rámci koncernu má škoda profilovat jako levná značka, dokážu pochopit, že tomu odpovídá volba materiálů a různé technické omezení /viz. třeba pevná zadní náprava/, ale pak tomu taky musí odpovídat cena. A ne, že OIII je dražší než Golf VII, kde se VW jako ještě levnější značka určitě profilovat nechce .....

já jsem v LBC denně pracovně takže bych se podle časových možností klidně stavil. Jinak kdo nemá problém dojet až do MLadý Boleslavi tak schopnýho mechanika doporučím :)

určitě, protože když budeš šu.at nebudeš mít čas chlastat :D :D :D :D

já zjistil, že po restartech mi systém nabíhá už víc než 3 dny a to nejde... Takže u mě bez restartu :) jinak souhlas s Jardou :)

to mě dost překvapuje, tím, že jsem naproti "opravnám" vyrůstal a dneska taky bydlím jen kousek tak to tam znám a není mi jasný co to je právě za ty baráky... To je focený v té nové přístavbě nebo ve starý části?

ta druhá fotka je taky z Kosmonos? Protože ty baráky vzadu v okně rozhodně nevypadají jako ty co jsou kolem servisních služeb....

protože to jsou ženský.... Jen si neumím představit jak bysme se narovnali kdybysme je náhodou ukecali :D :D

to se ti Lunárka kroutila zimou :D

stejně jako je OIII zplácanina různých starých verzí Audin. Já dokážu pochopit, že když šefdesigner dělal u Audi, že tam nějaká inspirace bude, ale to co předvádí je moc ....

teď už chápu ten grog :D

to, že kouknou a nenapíší neznamená zrovna, že závidí. Nemůžeš chtít gratulace od všech. By jsi spychnul a vyrostl by ti pinďourek jako jednomu nejmenovanému, který si taky pořídil BMW a pak už rozuměl úplně všemu a nic mu nebylo dobrý... Závist poznáš ne na netu, ale ve svým okolí, až na tebe začnou lidi koukat jinak, nebavit se, připrav se, že se najde někdo kdo rád vyndá klíče z kapsy a tomu hajzlovi co si nakrad na BMW to odře atd....

tak to je blbý s DPH, docela vydrbávka .... Určitě nesnížil cenu o tolik .... Že stojí před garáží je pochopitelný, ne? Sousedy je přeci potřeba nasrat hned :D :D A s vláknem nedělej Zagorku, na fotky hezkýho Báwa se rád podívám. Taky by se mi líbilo na dvoře. Ale služební si to koupit nemůžu a na občasný svezení mi je líto peněz :D

tak gratulace, ať slouží. Jakto, že vlákno nebude?

já bych je možná nechal origo. A moc se omlouvám, že to tak trvalo ;)

říkám to nerad, ale se asi při tvorbě cen praštili do hlavičky ... Nic víc proti konkurenci nenabízí, krom ceny ....

zkus přehodit kola zezadu dopředu jestli to bude dělat dál. Ale ty vibrace vypadají na nevyvážený kola, zkus ještě jinou vyvažovačku. Ne každý pneuservis je má v pohodě ...

výplň je odsud - www.spoilercentrum.cz NEvím jestli to ještě mají, jsou to cca metr X půlmetru kusy ze kterých je to potřeba nastříhat nj, to bylo v PRaze na rychlo :)