Petr81

jedinej kdo vypadá, že se nemá kde vykecat seš ty. My se aspoň trochu držíme tématu narozdíl od tvých "vtipných" komentářů. jinak když ti vadí kde a jak diskutujem tak to nečti :(

tomu kdo neumí parkovat nepomůže ani 225 aby to nebylo na disku vidět ....

do 8 palců stačí 215, nad 8 už je potřeba dát 225

fotku bohužel nemám a teď už je auto na zimácích. Guma od lemu může být tak na 2 prsty, auto je na RS pružinách. Šířka byla 8,5 palce, pneu 225. 2Houmik: na 8 palců je 215 guma akorát, vyměň pneuservis

když jedu někde kde to neznám tak podle toho jedu, nebo snad ne? Když vezmeš blbě díru tak je jedno jaký máš disk jestli 17" nebo 19"

ano, rozhodně to přechod bude, jen jsem zatím jedinej kdo se k tomu vyjádřil a má s 19" zkušenost. proto jsem taky reagoval, že řeči jak na to tu nejsi silnice apod. když to nikdo nevyzkoušel jsem hodně mimo.

Část "letní" sezony jsem odjezdil na 19" diskách s pneu 225/35/19 ET 30 a žádný problém. Kola jsem v rovině s lemy blatníků, auto je TDI s RS pružinama a rozdíl mezi 17" a 19" jsem skoro nepocítil. Pocitový rozdíl mezi 16" a 17" je větší. Pokud se nejezdí denně 100 km po silnicích třetí třídy tak bych se vážně nebál.Nikdy mi nic nevrže, nedrnčí a větší rázy od silnice jsem už vůbec nepocítil. Samozřejmě, že na takovýhlech kolech je potřeba dávat pozor na díry, ale to se snad dává automaticky na jakýchkoliv kolech. A řečmi jak tady na to nejsou silnice, jak bude auto vrzat a podobně od někoho kdo to nikdy nezkusil bych se fakt neřídil.

to jsem zvědavej kdy skončíš na laně. Vzpomeň si jak jsem dopadl v zimě já

proč ten smích? I na Octu jsou 19" :) jinak zimáčky pěkný, ale myslím,že spousta lidí si bude myslet, že máš velký poklice.....

žhavičky s teplými starty nic neudělají a jiný svíčky nafťák nemá

jj, to jsem přesně řešil taky, občas chytla, občas ne. V servisu taky neviděli a chtěli měnit startér protože když prý baterka nastartuje za studena tak nemůže zlobit ta. PAk Cosby poradil zkusit ji vyměnit, na týden jsem si půjčil baterku skoro novou z jinýho auta a bylo po problému. Takže jsem koupil baterku a už skoro 2 roky je klid. Půjč si od někoho baterku a vyzkoušej to, za to nic nedáš. Servis tě bude tlačit do toho co je výhodný pro ně ;-)

dělalo mi to to samý a stačilo vyměnit baterku. Zkus to, řekl bych, že to bude stačit a bude to levnější než startér

Vojto, nechytá za studena nebo za tepla? Zkus možná dřív vyměnit baterku. Startér mám původní, auto má 280t nalítáno a není problém jo a ty plechy vypadaj hrozně

Vojto, není Octě zima když má svetr jen na střeše? :)

člověče já ho kupoval 2x - nejdřív loni Auto exner a pak před Rozkoší v Liberci Auto Koutek a oboje tuším 560 a nějaký drobný. Přesně podle ETKY

cena v SEAT servisu dle ETKY i reality 570,-. Číslo dílu by mělo být 1ML 805 903

přesně tak pane kolego, OI je jen jedna a asi zůstane doma do důchodu :) jinak super práce a když jsi v pondělí odpo volal, že je to komplet tak mi spadla čelist.

zkoušel jsi šlapat na spojku?

Leon už je fuč, Fabii pořídil zaměstnavatel takže zimáčky budou jiný

a ještě jedna věc - teď jsem byla skoro 14 sama protože bráška Leon zmizel, ale už mi na dvoře zase není smutno. Dneska se vedle mě objevila mladší sestřička stříbrná Fabia II, r.v. 2009 s pěknou výbavou, a moterem 1,6 16V. No myslím, že by chtěla pár úprav, ale prý nic nebude. Ale zase jezdí skoro zadarmo takže se to dá odpustit

tak za poslední dobu se událo několik změn - dostala jsem nová přední světla, prý nějaký xenony, no svítí to pěkně. Jiná kolečka, za chvíli asi budu jezdit po ráfkách protože moc gumy už tam není, všechny sloupky mám potažený černou látkou a místo RS stropnice jsem dostala novou s tunelem z OII se dvěma lampička ze SuperBa a černým brylenboxem. Ještě jsem dostala jiný volant a sedačky, teď prý ještě dostanu climatronic a už snad budu mít klid.

"držka fóra" má pravdu. Olinovi prostě šplouchá na maják .......

ideálně dát VIN do Vin dekodéru a máš jasno

Jardo, snadne si myslíš, že nějaká omluva příjde .........

není, už je prodanej ;)