Petr81

tak už mi to funguje i z rapidu, divný, dřív to fakt nešlo. ale ukazuje mi to blbě ceny poraďte ještě, prosím, co s nimi :D díky

mě snad radši ani ne .....

divný... já ho stáhl asi 5x a pokaždý hlásí při rozbalování chybu a při testu ho to ani neber jako pokračování předchozích rarů. Nemáš náhodou v počítači ten poslední part?

moc díky ;)

kluci, part 18 hází chybu i přes několikanásobné stažení ;) šel by hodit znovu?

upřímně, ty čekáš, že ti někdo ze Škoda-auto, jejich servisu nebo od VW napíše "ano, sere se to, udělali jsme to blbě"???? Nebo, že to vůbec řekne. a dost silně pochybuju, že v týhle republice nebo i mimo je dost lidí, výjma vývoje v koncernu, kteří mají zkušenosti s opravou těhlech motorů s takovým nájezdem o kterým se tu baví...... upřímně mě to příjde, dost vyhrocený, a troufám si říct, že z velký části na tom bude mít podíl chování řidičů. Nikdo se ke služebnímu nebude chovat jako k vlastnímu takže mu klidně naloží za studena, vytočí motor co to půjde apod...... Dělá se tu panika kvůli 3 ks motorů. O nikom jiným kdo má problém se neví. Trošku vím jak se v koncernu testují motory a věř tomu, že nepustí do světa motor, který vydrží 100.000,-. Ona spousta lidí se k autu prostě neumí chovat a spousta lidí je děsně chytrá .....

Doli, hoď prosím odkazy odkud ji stáhnout . Díky

ty se nepočítáš, ty nemáš standartní velikost chlapa V F1 se taky kopu o střed, ale tam to neřeším protože jsem jel jen jednou do dvora :) Každý auto má něco a v každým autě chvíli trvá než se člověk usadí

je to přesně jak říkáš, než jsem našel polohu abych se o něj nekopal tak to dost trvalo, pánové to nevymysleli dobře .....

a já na jaře budu stavět tak si možná radši chystejte víc :) :)

jsem si právě říkal, že budu na vrcholu pyramidy. Teda stupeň pod vrcholem :D :D

kua, a já to bral jako investici na důchod :D :D

Jak jen tebe mizero ;)

tak RS podvozek je obecně níž než serie, já ho na autě mám a pohoda. Kolik místa bude pod motorem nevím, ale myslím, že to od láhve taky moc vzdálený nebude. Pokud by vůbec prošla

který měsíc máš výrobu? Pokud máš předfacelift tak tam se musí překopat elektrika. Maxidoty byly až od faceliftu

hlavně záleží na tom co máš za rok výroby. Zrovna ty moje budíky sehnat bude dost problém protože jich je minimum

maxidot je na 2,5 g. komfortu takže r.v. cca do 8.2001

z Leona I. Cupry pasuje na Fabku i Octu. Mám je na obou autech. Nový stojí cca 550,- origo v Seatu takže než řešit poštu a podobně ....

já ji koupil na vrakáči za 1.000,- komplet což myslím je pohoda cena. Je to opravdu jen vršek a bočnice

přesně tak, celý rám sedačky a na něj dát polstrování. Foto fakt nemám, potřeboval jsem 2 ruce na to to rozdělat a nebyl důvod fotit

S podlahou je to jednoduchý.Stačí sehnat z combika.Ná délku a šířku pasuje úplně stejně, pokud chceš do roviny s hránou u zadních sedaček je potřeba trochu seříznout bočníce.Ale o kolik už nevím.Ale to je jediná úprava.

Co jsem se setkal já se sedačkami z Top sporta co jsem měl v Octě tak řidičova byla výškově stavitelná, spolujezdcova ne a bederní opěrku neměla ani jedná.Boční bagy ano.Takže jsem použil rámy s výškovým stavěním a bederkou, přeskládal a bylo.

proboha na co svářečku a flexu. Pokud se myslí sedačky z Leona I Topsport, ev. Golf IV, Bora apod. tak rámy sedaček jsou všude stejný takže stačí rozdělat čalounění, přendat molitany a složit. Sice práce na den, ale dá se to.

z Italů na Japonce........ tak ať slouží a někdy ho musí Jiřík ukázat :P a kdy budou ty čtyřčata? :) :) ;)

Jardo, a prosím tě spočítej panu P2M na kolik by vyšlo udělat z jeho Forda auto. :) :) ;)