Babik78

Tak to mě štveš. :) Když jsem sjížděl z dálnice tak 5,8. A než jsem dojel domů tak při sjíždění do garáže 6.0 Odesláno z mého ONEPLUS A5010 pomocí Tapatalk

To mám zaplacený, teď rozdíl oproti M-B a Waze skoro 30min. A přijel jsem správně podle Waze. Waze navrhl přesně tu cestu, kterou bych jel i já. Tak průměr 60km/h, 158km - 6,9l/100km včetně popojíždění ráno po jednáních - režim ECO. Odesláno z mého ONEPLUS A5010 pomocí Tapatalk Tady jsou opravdu body, které tlačí do zad či do pozadí. Není to imitace hýbání bederní opěrky, jak má konkurence. Odesláno z mého ONEPLUS A5010 pomocí Tapatalk

Udělátko je, že nemusíš telefon připojovat k auto a spojí se bezdrátově (android auto, teď musíš přes kablík.). Proč se pídím po android auto? Jsem zvyknutý na Waze. Vyhovuje mi, že ukazuje úsekové měření, radary apod. a i výpočet trasy. O víkendu jsem byl na Benecku - odjížděl jsem zpět brzo ráno. A stejně mě hnal přes Prahu do Brna. Já jsem jel po svém na Hradec a Svitavy byl jsem doma o minimálně 30min dřív a ujel jsem o 100km méně. Ještě k Waze - nepopíram, že Waze je fenomén pouze u nás (stejně jako houbaření a vodáctví), v zahraničí už tak dobrý není. To jsi jel na EKO? Za chvilku jedu Čankovic, tak pak napíšu jak jsem dopadnul. Bude to tak 50% dálnice a pak státovky a okresky.

Jojo, tuhle stránku jsem studoval. Pochopil jsem, že mám asi smolíka. Odesláno z mého ONEPLUS A5010 pomocí Tapatalk

Téma Android auto: 1. Máte někdo bezdrátové udělátko? 2. Jak udělat, aby bylo android auto přes celý displej? A nejenom na 2/3??? Víte někdo prosím?

Spotřebu neřeším, je to pro mě údaj jestli je motor OK. No neřeším, ale baví mě jezdit svižně a úsporně. Odesláno z mého ONEPLUS A5010 pomocí Tapatalk

Čau od času protoč kola v garáži na plný plyn. 🙂

Uvidíme, budu to pozorovat. Jinak auto je v záruce a záruku jsem si ještě dokoupil. Odesláno z mého ONEPLUS A5010 pomocí Tapatalk

Auto nic nehlásí, podle mě za to může courání po městě. Podle spritmonitor.de je průměrka 7,85l/100km z 23aut. Takže za mě je spotřeba cajk. Těch 6,37 je hodně dobrých. Jaké je složení jízd (dálnice, město, 1. třída) a průměrka?

Borec přede mnou měl dlouhodobou dle palubního PC 8,3. Já mám zatím okolo 7,7. 6,3 tak to umím udělat jenom v eco režimu. Při běžné jízdě po dálnici a město, tak 7,3l. Co mě teda neskutečné vytáčí, je neustále vypalování DPFka. Počítám, že se to spustí tak 2-3 na nádrž a většinou ve městě. To u předchozího auta jsem o vypalování DPFka, ale vůbec nevěděl. A když píšu vůbec, tak vůbec. Žádné zvednuté otáčky, žádné dunění auta nebo smrad. Prostě nic.

A teď 10 věcí, které se mi líbí: 1. Motor - to je prostě špička. V kultivovanosti, síle a spotřebě. 2. Převodovka - řadí sametově (občas hlavně při popojíždění v koloně a zastavení cukne) 3. Světla - to je něco z říše sci-fi, jak to maskuje protijedoucí auta. 4. Sedačky - mám ortopedické - radost cestovat 5. Autonomní řízení - je pro mě neuvěřitelné jak to funguje. Vůbec bych neřekl, jak to člověku ušetří námahu při řízení. Zkoušel jsem to v noci na dálnici a paráda. V pátek jsem jel asi dvě hodiny ve šnůře aut a taky super. 6. Ticho v autě - lidi vůbec nepoznávají při telefonování, že jedu v autě 7. Podvozek - na to, že to nemá řiditelnou zadní nápravu, tak to jede jak po kolejích a auto se vrhá do zatáček s velkou lehkostí. 8. Příplatkové brzdy - skvěle se dávkují a mají velkou účinnost 9. Displeje - očekával jsem je trošku více variabilní, ale jejich jemnost a jas jsou perfektní za každého světla 10. A opět motor, protože jestli auto má nějaké nedostatky, tak motor to prostě všechno přebije a zůstane Vám jenom úsměv na tváří a to ještě hodně dlouho co z auta vystoupíte.

A máme tu třetí pokračování. Tentokrát 10 věcí co se mi líbí a nelíbí. Takže začneme tím co se mi nelíbí nebo chybí: 1. Keyless Entry - na svých autech to používám 16let a tady mi to sakra chybí. Už se s tím pomalu smiřuji. Všiml jsem si, že na spoustě Medvědů to není. Na dotaz, proč to Němci nechtějí jsem se dozvěděl, že se bojí rizika krádeže. Brouzdám po německých fórech a hledám, jestli se to dá dodělat. Snad jo, ale musí se vyměnit řídící jednotka a kliky. 2. Překvapuje mě neaktuálnost map. Mám verzi Evropa 2021 (V 19.0) - Online aktualizace map Německa. V mapách mi chybí spousty kruháčů. Ale nevím jestli to není tím, že mám německou edici. Prý to jde přehrát, tak až půjde auto na garančku, tak je zkusím přesvědčit, aby to přehráli na CZ. 3. 2D versus 3D pohled na mapu. Z Espace a z Waze jsem zvyknutý na 3D pohled. Ten 3D pohled u Mercedesu není moc povedený a cesta je poměrně špatně čitelná. 4. Navigace neukazuje radary a zatím jsem nepřišel na možnost jestli to jde dohrát. 5. Nemám DAB rádio, ale to by mělo jít za pár stovek dodělat. 6. Pokud mám zapnuté automatické dálkové, nejde jednoduše přepnout na manuál. Musí se otočit na přepínačem na světlech. 7. Přehrávání MP3 - tady je to asi hodně o zvyku. Vadí mi, že když vyberu album na přehrávání, tak hraje stále dokola a nezačne hrát následují album. 8. Opírání pravého kolene o tunel - opírám si ho bohužel přesně o hranu a mám trochu otlačený koleno. Zkouším změnit posed, abych měl nohy jinak. No, zatím se mi to nedaří. (Už se mi ty zápory špatně hledají) 🙂 9. Nevím proč se mi u některých kontaktů dublují čísla. I když v telefonním seznamu mám jenom jedno. Mám podezření, že to děla WhatsApp. 10. Něco mi drnčí u pravých dveří. Zatím se mnou nejel žádný podobný úchylák na drnčení, aby mi to pomohl lokalizovat. Zvlášť když mám akustickou sadu, tak opravdu slyším vše.

Cena byla 60tis € včetně. Cena byla víceméně pevná. Dovozce prý dostal slevu cca 150€ na dva škrábance na jednom kole.

Já bych to za hezkého počasí vytáhnul vyvětrat.

To je krása nesmírná!!!! Gratulace!! Tohle je auto fakt pro radost, ale i na denní ježdění. Však kolik toho s sebou vozíme? Maximálně NB. A golfový vak či krosna na výlet se tam vejde taky. Ještě jednou velká gratulace.

Ne ne, on prohlížel tmavýho. Ještě není cz, psal jsem si s ním o něm.

Ty jsi krásně zvědavej. 🙂 Je to 02/2020, 25.200km najeto. Teď už 29.500.

Jojo... GDPR. Rázem bych měl plný techničák 😞

Byl jsem pryč, proto jsem se odmlčel. Takže jak jsem ho koupil: Původně jsem chtěl auto koupit přes Auto Kubrt z Berouna, ale bral si nějakou delší dovolenou tak nefungoval. Dostal jsem tip od kamaráda na AutoStormer, který se specializuje jenom na Mazdy, ale občas známým něco doveze. Telefon dal telefon a bylo dohodnuto, že jak se něco objeví posílám odkaz. Jako obvykle jsem večer projížděl internet a nic. Okolo půlnoci jsem šel spát a projistou jsem projel weby ještě na telefonu. A najednou tam byl. Následovalo probuzení manželky, odsouhlasení a ještě v noci odeslání emailu. Okolo desáté druhý den přistál email s nabídkou, že auto je pro mě rezervované. V poledne další telefonát z německa, že na auto už volali další čtyři zájemci a že nám ho budou rezervovat pouze dnes jinak smolík. Domluvil jsem se s dovozcem, že auto koupí na sebe a já to zaplatím jemu v CZK. Najednou to rozhodnutí nebylo těžké a já řekl ANO. Zaplatil jsem zálohu a šel řešit úvěr. S leasingovkou jsem to měl předjednané, tak to byla spíš formalita. Ale i tak se závazná nabídka 3x předělávala. Zaplatil jsem zálohu a dovozce vyrazil auto prohlédnout. Volal, že auto je jak nové, avizované dva drobné škrábance od obrubníku na LP kole odpovídají. Trošku mě naštvalo, že se s autem neprojel. Ujišťoval mě, že auto je perfektní a prodejce seriózní. Zrovna se nakupily v práci nějaké problémy, tak jsem neměl čas být naštvaný, ale ani se těšit. Auto mělo být do cca 10 dnů v CZ, dovoz na kamiónu. Všechno klaplo a desátý den jsem dostal fotku, že auto je v doma. 🙂 Vyrazili jsme s celou rodinkou na obhlídku našeho nového rodinného kočáru. První dojmy si nechám do dalšího příspěvku. 😁 Ještě ten den mi volá bankéř, že musíme okamžitě poslat podklady, že od zítřka stoupá úrok úvěru snad o 1% bod. Všechno klaplo a já druhý den valil podepsat smlouvu. Důrazně jsem byl upozorněn, že auto i když je na úvěr musí být napsané na ně. Moc se mi to nelíbilo, ale co už. Domlouvám se z dovozcem, kam auto půjde přihlašovat a nechávám tam poslal plnou moc a znovu mu opakuji, že auto musí být napsané na banku. Když si byl bankéř nafotit auto, tak si to ještě potvrdili. A co myslíte? Auto přihlásili na mě. Prodejce se omlouvá, že na to zapomněl atd. Banka to nechce uznat a trvá na přehlášení. To se zase nelíbí mě, že v TP budou dva zápisy a chci nový TP, což se zas neví prodejce jestli dokáže. No, nakonec jsem ukecal banku a ta odsouhlasila, že můžu zůstat zapsaný v TP. Další den už jsem si konečně frčel pro auto. Jenže v práci bylo práce nad hlavu, doma karanténa, manželka nestíhala, tak ještě další týden trvalo než se podařilo vyřídit parkování u firmy. Takže asi tak. Vysněné auto bylo doma a já z toho vzhledem k ostatním okolnostem neměl vůbec radost.

Vezmu to pěkně popořadě. Proč Mercedes??? Celý život jsem Renaulťák a i další auto jsem chtěl Espace V facelift 2021, jenže cena a nedostupnost aut a hodní kamarádi mě nahlodali, abych se poohlédl po něčem jiném z Prémiovek. Nejdřív bylo favoritem Volvo V90 CrossCountry, kamarád má S90 a strašně si to chválí (spousta muziky za málo peněz). A jak už to tak bývá, tak při brouzdání po netu jsem zjistil, že se dá koupit BMW 530d Xdrive včetně natáčecí zadní nápravy. Bylo jasno - kupujeme BMW, na netu se zrovna jedno objevilo . Začalo horečné pátrání v okruhu známých kdo mi to doveze a já v tom nejtvrdším lockdownu přesvědčoval kámoše, ať se jde se mnou aspoň projet (má 520D). Co čert nechtěl do Německa se nedalo dovolat a auto zmizelo z netu. Opět začalo hledání na autoscoute a mobile.de, všude jsem nastavil hlídací psi (Volvo, Audi, BMW, Mercedes, Renault). Pořád jsem nebyl na 100% přesvědčen, že chci prémiovku. Dokonce jsem uvažoval i o Laguně 3 ve 4controlu, která je hrozně nedoceněné auto s vynikajícími jízdními vlastnostmi a velkou spolehlivostí. Postupně jsem se rozhodl, že když ty peníze do toho dám tak to musí být na vzduchu a 6ti hrnek. Zůstalo Audi a Mercedes. Audi jsem časem zavrhl kvůli nevalným recenzím na jízdní projev 6ti hrnku (dlouhé prodlevy při akceleraci). Tuto vlastnost mi potvrdili i kamarádi, kteří Audi fasují nebo ji byli projet. Já osobně jsem to neřídil a tu zkušenost nemám. Čas plynul a já se trápil pochybnostmi jestli koupit tak drahé auto nebo ne. Co na to lidi apod. Pak se v Čechách objevil krásný červený All-Terrain ve výbavě co jsem chtěl a možná i o něco lepší. Měl najeto úplně na horní hranici co jsem byl ochoten akceptovat. Než jsem se rozhodl prodejci napsat, tak zmizel z inzerce. Opět čekání a trápení se. A ejhle, za půl roku opět můj červený krasavec v inzerci. Komunikace s prodejcem - auto v Praze, já jsem akorát jel do Prahy - domluvena prohlídka. SMS od prodejce, že musí odjet. Domluvena schůzka na další týden. Domluvím se tedy s kámošem, který chce obhlédnout v Praze nějaké MiniCoopery. Ve středu opět SMS od prodejce, že se někdo byl na auto podívat a že ho bere a ve čtvrtek mu přiveze zálohu. Už jsem domluven s tím kámošem, tak mu píšu, že stejně do Prahy jedu, tak ať se když tak ozve. Od té doby už se neozval. 🤨 Vím, že v Praze stojí ještě jeden v Advantage cars - už má najeto víc než jsem chtěl. Ten den jsme úspěšný vůbec nebyli. Auta buď neodpovídala popisu nebo vůbec nebyla na place. Můj mercedes byl už delší dobu prodaný a stále visel v inzerci ještě několik dní po mé návštěvě. Mezitím si kamarád půjčil několik aut na testování a tam konečně ve mě uzrálo přesvědčení, že 6ti hrnek a vzduch je jediná volba kterou budu ochoten za ty prachy akceptovat. Jestli jste to dočetli až sem, tak gratuluji. Jak jsem koupil Mercedes napíšu příště. 🙂

Jo pánové doba pokročila, ještě před dvěma měsíci jsem si vůbec nepřipustil, že koupím auto aniž bych ho fyzicky viděl či v něm seděl. A tady jsem musel udělat rozhodnutí na dálku a zatím teda nelituji. 😁😁

Je to neskutečné co se děje. A není to jenom Mercedes. Kluci v Renaultu, taky skuhrají, že nemají co prodávat. Teď jsem tam měl bouračku na Traffica a to bylo opravený celkem rychle (celej čumák, včetně světel, chladičů a výztuhy).

Myslíš?? 😁😁😁 Každopádně je to bomba svezení. Tak síla toho motoru je pro mě neuvěřitelná. A mám z toho auta respekt. Když akceleruješ z 20km/h, tak 100km/h je tam hned. Ale ono i ze 100km/h, tak 180km/h je tam hned. Záměrně nepíšu 200. 🙂

Kamarádovi na novém Sku měnili něco na nápravě (snad ložisko) trvalo to dva měsíce a do týdnu to tam měl znovu z druhou stranou. Ale to měl už rychleji zpět.