nms

Podělím se o takové udělátko - když jsem chtěl nalisovat matici na držák nivelačky, neměl jsem kleště. Kupovat se mi je nechtělo, a tak vzniklo toto: Součásti: - matice M6 - hliníková - šroub nerezový M6x50 - podložky 2ks - matice M8x30 - smršťovací bužírka (ta je nutná, aby matice netlačila na nýt "šejdrem") Dále potřebujeme 11-ku očkový klíč na přidržení matice a desítku ořech na šroub. A utahujeme a utahujeme. Doporučuju nejdřív tak 1-2 nýty naslepo, ať vidíte, dokdy to má smysl utahovat, než se strhne závit :)

Včera byl menší vejlet - na starej benzín to ujde, což?

Tak po čase drobná aktualizace: A příští týden jedeme na demontáž Sozialpakettu :)

Tak Bouračka má ke dnešku 182200. 1,6 BFQ, r.v. 2005.

Obě ty "svítící mřížky" jsou prázdné. S tím zdrojem - jde o to, že ta "škatuljenka" co u toho je, není jenom "relátko", ale pulsní zdroj zdroj konstantního proudu. Bohužel, jeho účinnost asi nebude bohviečo, protože po 1 minutě měl ten tišťák takových 75 C. Nedovedu si představit, jak by dopadl umístěný uvnitř auta za parného léta. Samotná světla přímo na 12V připojit NELZE, začnou blikat - asi ochrana před zničením.

Ano, tak tyhle mám taky, pokud za ně nechcete platit tu raketu, daj se koupit i tyto: https://www.dectane.de/TAGFAHRLICHT-LED/LIT...66ffc92c9e1d733. A vrazit je do mřížky od dieselu - je to pak de facto to samé. Z tohoto je to vidět ... Jinak bacha na ten proudový zdroj, co u nich je - topí jak prase, musel jsem mu dělat krabičku se žebrama ...

S tou kabeláží - studium schémat z DP, konektory jsem ještě nakoupil ve Škodě (a to jen ty, které nešly objednat jinak). Piny, záslepky a ostatní konektory z jednoho německého e-shopu, kabely, husí krky a pásky jsou v provedení do motorového prostoru. Teď to ještě natahat zevnitř do kabiny, ona to není taková prdel, pokud člověk chce, aby s tím prošel před zákonem :lool:

Dneska se dařilo, pomalu se mi to začíná scházet ... a

Garrett - no mě taky, ale soudě dle stupně zasranosti motoru a čísel na sklech, pásech (i airbagy jsou původní) to byly fakt jen plechy - akorát jich bylo moc Živočich7007- na Rozkoš bych rád, napůl z toho kraje pocházím (Náchod), aspoň uvidím, jak se to tam za těch 20let změnilo ... Kajman- ano, je to přípravek na nýtovací matice, např. pro nivelaci na Xenony. Recept: matka M8x30, šroub nerez M6x50 smrštěný bužírkou, 2 podložky

Dneska jsem zase o něco pokročil - kolíky, prahy a kastlík po ručku - sám o sobě na místě moc nedrží, já ho přiheftnul suchým zipem Většina toho, co vidíte na tomhle pohledu, je nová (kroupy a havárka :P) Leč tak úplně se nedařio - jsem tak levej, nebo se to stalo i někomu z vás? A na závěr jedna hádanka - co je toto?

No mě to taky překvapilo, ale něco se mi mate, že Climatronic byl k O1 jako "příslušenství" snad za pade bez montáže. Ona Bouračka byla totiž služebák a mám pocit, že ji koupili oholenou co to šlo a klima se dodělávala až pak.

Konny: díky, což o to, zvenčí to jde, ale motor je jak jetel, ten se asi nikdy nemyl :o Garrett: no, ono Tour v té době nebylo nic moc - já vím, ty máš Trumf ve sportpaketu, to je jaksi trochu jinde, snad se na to taky dohrabu. Disky na zimu dobrý, co? Jeden "Golfař" od nás mi nabízí svoje 16ky (elektrony, proboha!), jestli budou pasovat ... Tož a fčíl - nejaký ten "apdejt" Tohle už čeká na odbornou montáž (já si na to fakt netroufnu) No a nový světla postupně, začínáme od podvozku:

No, takže by teoreticky mohla mít i třeba čtvrt mega, ale nemá, mám od ní servisku ...

Tak jsem se konečně odhodlal ukázat tu svoji mršku: Bouračka proto, že byla opřená o svodidla, na levém předku má půlku plechů novejch. Naštěstí sloupky a rám jsou v pořádku. Narodila se s motorem 1,6 BFQ v roce 2005 ve Vrchlabí, do vínku dostala nelichotivý přídomek "Tour" a výbava tomu odpovídá: - Sozialpakett (švihadla, mechanický zrcátka) - Koncernovej kazeťák - MFA - Climatronic (!) - elektrony, které k ní předchozí majitel pravděpodobně "udal" z předfaceliftové Okty (no má se to vyhodit ...) Když jsem ji kupoval, měla najeto 180 tis. (ano , opravdu ) Moje dosavadní "úpravy": - sundání znaku Tour - tempomat (by MartinRS :D ) - kastlík pod ručku No, a .. nějaké ty plány: - Maxidot + CC ručičky - HOTOVO - chromové kolíky do dveří, prahy a pedály -HOTOVO - denní LED světla Litec - HOTOVO - humanizace (el. okna a zrcátka z FII) - HOTOVO - kotouče na prdýlku (myšleno kotoučové brzdy na zadní nápravě)- HOTOVO - a jestli se mi poštěstí, tak i ty "ksenóny" - HOTOVO A ... jenom pro pořádek: žádné 17"+ kola, žádné křídla, RS nárazníky, sportovní podovozky apod... :D Tak tady jsem tomu dostál, na léto jen 16" Style