Raedon

Tak po delsi dobe dame zase prispevek. V lonskem ro e jsem se pustil do go motoru s tim ze uz dame K04 a pujdeme na soft. Go probehla a slo se na chipovani. Pri testovani se motor potkal. Myslel jsem ze se zblaznim. Hlavne jsem chtel vedet kde byla chyba. A ta se nejspis nasla u motorare ktery me delal hlavu a pouzil nekvalitni sedla na ventily. Takze hlava sla ke klukum z lkm performance a ta prace je uplne nekde jinde nez u predesleho motorare. Pred par dny jsme auto dali do kupy a pojedu tento tyden znova na nahrani mapy na K04. Snad vse probehne uz bez komplikaci. Drzte palce.

Uz mam najeto 1500km. Musel jsem jezdit tak max do 3000ot a klidna jizda. V utery jdu na nahrani mapy do LKM performance. Revo uz ne. Mel jsem ho sice zaplacene v cene kitu ale firma RSR performance je tak trosku …..nechci to komentovat. Bude se merit i vykon tak pak prilozim graf. Doufam ze vse pujde v pohode.

Musim 500km max do 3000ot pak vyme it olej. Pak dalsich 1500km a uz muzu jit na 70% vykonu. Pak nejakych 500-1000km a ladeni. Je to hrozne otravny jezdit pomalu ale radeji pomalu jak zkurvit motor.

Vse ok. Uz zajizdim. 🙂

Tak uz finisujeme a jsem za to stastnej. Bylo to dost narocny. V pondeli probehne prvni start.

Tak se bude delat prvni vybrus. Trosku zrada byla v pistnim cepu kde byva 21mm a ja mam 23mm. Tohle by melo byt v Octavii 3. Ale mozna je to tim ze mam 2012 rok vyroby. Nevim. Pisty kupuju Kolbensmith. Ojnice nechavam akora de nechaji vyuhlovat. Hlava se taky odvezla kde se udelaji ty silnejsi pruziny na ventily.

Tak jsme dnes zacali s GO motoru a upravu na K04.

Dnes dosly ramena od Whiteline. Zitra to dame na auto.

Tak kdyz uz mame nejake ty dily od whitline tak jsem jeste objednal ramena. Ma nekdo? https://www.rsr-performance.cz/whiteline-hlinikova-ramena-golf-5-platforma/?fbclid=IwAR34YV2DBDv8ZY-VwW4jg2vWmskxMc0pDkz1pnbKwzkVLgt_MRHUkpBvB0g

Tak dorazil kit K04 od Reva. Pruziny na ventily uz mam a jeste cekam na silnejsi sadu spojky od RSR.

Bude se to delat u nas.

Dneska jsem objednal Revo kit K04. Trosku jsem se opotilcale je to objednane. :-)))

Samosvor asi poresime taky…:-)))

Ted pujde na radu ten motor. Porad jsem premyslel jestli jit do většího turba nebo ne. Auto ted jede hezky ale porad me to laka …Takze jsem se rozhodl ….tento rok objednam supertech ventily (pruziny se sedlama uz mam) ,kovane ojnice. A necham udelat hlavu motoru s ojnicema. Uvidime jak budou vypadat pisty. No a jak se udela motor ,ktery by mel jit v pohode pres 400hp a točit kolem 7000t tak vybereme turbo. Bud se pujde do K04 hybrid nebo garret. Ale turbo se bude vybírat az jaro pristi rok. Prece jenom do motoru padne hodne penez. Uz ted je v tom aute opet nesmysl. Ale je to po rodině ma dalsi laska v zivote. Uvidi se taky jak se bude dařit protoze dnesni doba neni lehká. Uvidime. …

Jeste polepy na pneu a s kolama jsem hotov.

No tak kdyz nebudu pocitat pořizovací cenu tak tam uz zahucelo neco kolem 300.000kc. Mracitka jsou origo karbon proto nejsou v barve tak jako zrcatka. 🙂

Tak nove kola a zadni svetla pořízeny :-))

Troska foceni

Prodaval ale nikdo je nechtel tak jsem si je nakonec nechal. Jeden borec me ted o ne uhani ale asi si je necham. Chtel jsem bud Rotiform nebo Oz. Ale ty ceny jsou hrozny.

Ja jsem kupoval kola i s pneu od jednoho kluka. Ale ze zacatku me auto nedelalo nic. Pak zacali ty vibrace. Takze jsem to nejak neprikladal k pneu . No a nakonec to bylo pneumatikama. Byly tam Uniroyal Rainsport 3.

Nene zadne upravy na posilovaci. Poridil jsem volant z Octavie 4 RS a poridil jsem nove pneu Continental sportcontact 7. A vibrace jsou pryc. Vymenil jsem pul auta a nakonec to bylo pneumatikama.

Tak jsem tak nejak dodelal podvozek a myslim si ze to ma od seriove Octavie hodne daleko. Auto se krasne vodi presnost rizeni je uplne jinde. 1. Stavitelny podvozek Eibach pro street +horni ulozeni ttrs 2. Predni +zadni stabilizator Eibach 3. Predni +zadni tycky stabilizatoru Whitline 4. Predni brzdy Clubsport 5. Zadni brzdy ze Superba 3,2 6. Vzpera tlumicu

Dneska dosel zadni carbonovy difuzor. Jeste prisly zadni tycky stabilizatoru whitline. Tim bude podvozek hotovy. No a zacatek bretna objednavame k04.

🙂

Tak prvni clanek skladacky na prestavbu k turbu K04 je doma. Radeji jsem je vzal aby byl klid.