Raedon
Uživatelé-
Počet příspěvků
114 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Vše od uživatele Raedon
-
Dneska jsem tak pokuková po netu a jsem asi rozhodlej ze tam dame turbo Garret G25. Dava se do 3 Octavii. Vykon nekde kolem 450hp. To uz by byl ficak :-)) https://www.bar-tek-tuning.com/garrett-g25-turbolader-t25-internes-wg
-
Dnes namontovane short shift. Je to dobryy. https://www.bar-tek-tuning.com/short-shifter-set-vag-6-speed-gearbox#reviews-tab
-
Tak stradame plany na pristi rok. Puvodne jsem chtel jit do K04 ale asi to bude neco vetsiho. I kdyby to melo trvat 2-3 roky. Letos jeste objednam kovane pisty + ojnice a komplet sadu na hlavu motoru ktera snese az 1000hp. https://www.bar-tek-tuning.com/ea888-gen2-cylinder-head-high-boost-kit-ferrea https://www.bar-tek-tuning.com/forged-piston-con-rod-kit-mahle-race-v2-2-0-l-tsi Pak nasledne vetsi pumpa do nadrze ,vstrikovace,vysokotlake cerpadlo. https://www.bar-tek-tuning.com/20l-tsi-ea888-rsx-injectors-kit-bar-tek https://www.bar-tek-tuning.com/2-0l-low-pressure-upgrade-fuel-pump#reviews-tab https://www.bar-tek-tuning.com/upgrade-high-pressure-pump-2-0-l-tsi No a pak snad uz jen vybrat turbo. Nejspis me bude cekat i samosvor a pohledat nekoho kdo dela neco do prevodovky. Cesta to bude dlouha ale snad to bude stat za to.
-
-
Tak jsem udelal prvni mereni podle gps 100-160km/h. A jsem docela prekvapenej ze na K03 jde udelat cas 6.056s. To me prijde docela slusny. Uz se nemuzu dockat na K04.
-
-
https://www.bar-tek-tuning.com/2-0l-mqb-sport-clutch-kit-smf Dnes probehla vymena spojky od Bar-tecu a stabilizatoru od Eibachu. Spojka je tuzsi ale da se bezproblemu jezdit. Stabiky parada. Uplne jina zpetna vazba od rizeni. Super. Doporucuju.
-
Diky znam je. Jde o to ze mam sam servis a vse si muzu udelat. Prace je nejdrazsi. Ale dlouho jsem delal Volvo a o Skodovce moc nevim a ucim se. O LKM jsi me uz psal a vim ze jsou dobri. Ja uz mam nejaky setup na K04 s tim ze bych udelal par veci navic. Ale castka je nekde kolem 100.000kc. Takze to vychazi cca 1hp = 1000kc. A to je uz mazec. Ale kdyz budu kupovat veci po castech tak to nebude tak bolet. Na druhou stranu co mam ted v aute celkem staci. V dnesnim provozu je to akorat. K04 spis bude jen pro ten pocit :-)))))
-
Vsak tohle je na gen2 EA888. Ja si myslim ze nad 550Nm proste bude potreba jednohmota ktera vic snese. Pokud chces velkej vykon tak proste musis neco objetovat. https://www.bar-tek-tuning.com/2-0l-mqb-sport-clutch-kit-smf
-
Davam tm spojku od Barteku. Ale sadu bez setrvacniku. Sadu co jsem koupil je na origo dvojhmotu. Nechtel jsem davat jednohmotu. S tim by se uz blbe jezdilo. Jsou dve moznosti. Bud tu co jsem koupil ja a nebo pak uz jen jednohmotu.
-
Dnes montaz zadnich lozisek kol + stabik od Eibachu. Zitra vymena prediho stabiku + spojka od Bar-tecu. Asi pred cca 2000km jsem daval novou seriovou spojku i s dvojhmotou. Dvojhmota je v prdeli. To moc nevydrzela. 😞. Takze reklamace a koupe nove.
-
Dnes objednany predni+ zadni stabilizator od Eibachu. S podvozkem jsem spokojeny tak jsem zvolil stejnou znacku. Budou se montovat pri vymene spojky a zadnich lozisek kol.
-
Tak to nevim. Ale prevodovku bych tipoval tak az nekde mezi 400hp- 500hp. Nevim muze odejit samozrejme i driv.
-
Manual na seriove spojce je tak ca 400Nm kroutak. Ale to je na chvili. Doporucuje se silnejsi spojka.
-
Tak a spojka od Bar-tecu je doma. Mela by vydrzet kroutak az 550Nm. To nam bude stacit.
-
Tak jen pro info. Kdyz jsme vymenili zadni brzdy za vetsi tak se objevily vibrace ve volantu nekde kolem 100-120km/h. Prevazil jsem kola a bylo to trosku lepsi. Pak jsme vymenili predni brzdy za vetsi a objevili se jeste vetsi vibrace. Myslel jsem si jestli treba nestoji kotouce za ho*no. Ale nakonec to bylo prednima loziskama. To bych teda netipoval. Ale je to vyreseno. Jeste jsme udelali komplet zadni napravu abych mohl udelat geometrii.
-
-
Ne. To ma na to nejaky vliv?
-
-
Tk letos koncim s upravama. Pristi rok pokud to pujde tak objednam sadu ventilu,pruzin a sedel. Udelam hlavu (mozna dam i kovany vnitrek) a koupim vymodleneou K04 Loba. https://www.bar-tek-tuning.com/ea888-gen2-cylinder-head-high-boost-kit-ferreahttps://www.bar-tek-tuning.com/20l-tsi-ea888-upgrade-turbocharger-k04Pak bude vykon cca 380hp.
-
Ahoj. Nakonec jsem vzal Genevo one s. Kotouce budu mit vrtane. Uvidime. Upgrade se da udelt vzdy. Ale zase si myslim ze Octavia ne i tak tezka. Nebudu mit 500hp abych potreboval 6 pistek.