kastelán

Před rokem jsem dělal Agados. Bočnice cca 1100,- blatník cca 300,- podlaha byla kolem 2600,- . Myslím, že se oprava vyplatí.

Přečti si toto: http://www.jachting.info/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7115

Ahoj, jestli se nepletu tak postup je následovný. Obrátit se na ministerstvo dopravy, nakreslit plánek upraveného vozejku a zažádat o přestavbu. Ale radši se zeptej na STK tam ti ochotně poradí.

Tak jsem se do toho mého vozejku pustil a trochu jsem ho omladil.

Vyplněno

Díky Murder za příspěvek. Plně s tím souhlasím . Jinak u mě nic nového. Žádný přívěs nebude . Musely jsme za povedeného bratříčka zaplatit exekuci 250 tis. jinak bych přišel možná i o střechu nad hlavou. Takže zatím musím zůstat u svého chcípáčka Sport Jacht z roku 1982 s hmotností pouze 300 Kg.

No stálo hodně dlouho. Bez mála skoro celý měsíc.

To víš je to babička :D.

Můj dopolední start. http://youtu.be/mVm5uTAtbs8

Pomohlo?

Tak dneska přišla velice jednoduchá odpověď z MDČR: Dobrý den, tato firma má skutečně schválené přívěsy s touto konstrukční rychlostí. S pozdravem Ladislav Procházka, DiS. referent Oddělení administrativní a operativy Ministerstvo dopravy nábřeží Ludvíka Svobody 12 110 15 Praha 1

Přikládám sken ze Světa motorů aby jste si všichni mohli přečíst a udělaly si o tom svůj názor.

Dneska mi přišla odpověď Agadosu. Z MVČR zatím nic. Děkuji za info. Nejedná se o výjimku, ale o regulérní schválení přívěsů pod číslem e8*2007/46*0029, podle kterého zapisujeme rychlost do technických průkazů. Jelikož obsahuje výkresy, poslat Vám ji nemohu. Kdysi jsme také jako první výrobce na 100 km/hod a také tomu lidé nevěřili S přátelským pozdravem, Ing. Michal Navrátil Agados s.r.o., Průmyslová 2081, 59401 Velké Meziříčí / tel: 566 653 322 / fax: 566 653 368 / www.agados.cz

Murder: Každopádně vydrž. Snad mi zítra přijde ta odpověď z MDČR jak jsem ti psal do SZ a budeme v tom mít stopro jasno. Předem tě varuji že jestli se potkáme někde na srazu :pivo:tak nás z těch panáků bude oba kurevsky bolet halva :D.

OK v pohodě . Tak počkáme na MDČR.

Murder: za tu rychlost se ti OMLOUVÁM. Nějak jsem si to neuvědomil že jsem to tam ke konci napsal. Každopádně jak mile budu mít nějaké informace, tak je sem vložím. Čekám na odpověď přímo od Agadosu a na MDČR. Jo a narazil jsem na stránkách Dekra na tento odkaz . Týká se to pouze 100km rychlosti. Tak uvidíme jak to bude s tou vyšší rychlostí.

Murder: ahoj. Každopádně tě chci ujistit že se nechci o tom hádat. To určitě ne. Je to asi jak to kdo chápe. Co se týkalo mojí ankety a tématu tak bylo zjištění od jakého výrobce kdo má jaký vozejk a jak je s ním spokojenej. O konstrukční rychlosti nebylo PŮVODNĚ vůbec psáno. V dalším příspěvku jsem se zmiňoval o tom že mi na kostrukční rychlosti VŮBEC nezáleží protože pro moje potřeby ji stejně nevyužiji. Ještě jednou tě ujišťuji že opravdu nechci být rejpal, hádal atd. Možná že si pouze nečetl pozorně a vzal si text letmo a přehlédl si se. Budu se snažit odpovídat podle mého názoru a skutečností na tvůj poslední příspěvek popořadě aby to bylo přehlednější. Ano, v OTP já mám třeba rychlost 191 Km/h. Souhlasím s tebou že když po dálnici smíš podle vyhlášky 130 KM/h tak víc je pasé. Pokud bych měl odpovědět: (nespecifikují kde, takže asi i v obci) - je jasné co vyhláška říká. Tady asi bez debat. Každý řidič vý, že v obci smíš 50Km/h a místní úpravou může být zvýšena rychlost max. o 20KM/h tj. 70Km/h. Co se týče druhého dostavce tak si myslím že tady to možná špatně chápeš. Píšeš o max.rychlosti přípojného vozidla 80Km/h. Ale o tom si myslím že to je. Agados má konstrukční rychlost danou u daného typu např. 120Km/h a touto rychlosí samozřejmě po obci a státní silnici jed nemůže ale na dálnici ano. Pokud je konstrukční rychlost přívěsu snížena na 60Km/h jak uvádíš ty, tak ani na dálnici nesmíš. Další dostavec.: ten bych vynechal. Tam s tebou souhlasím a nevím jak to je. Ale přijde mi to rozumné (hmotnost tažné x tažené) Odpověď z asociace autoškol: První příloha, od shora: Od: Asociace autoškol ČR <asociace@autoskol.cz> Předmět: RE: Webmail - Kontaktni formular Datum: 10.1. 2012, 21:01 - včera v 21:01 Odpověď je zde. Odst. 3 a 5. Může Ondřej Horázný Jinak jsem letmo nakoukl do vyhlášky na paragrafy co uvádí pan Horázný. Jak to chápu já (když tak mě oprav) po dálnicí smí vozidla § 18 vyhl. 361/2000 sb. odst. (3) Řidič motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg a autobusu smí jet mimo obec rychlostí nejvýše 90 km.h-1; na dálnici a silnici pro motorová vozidla rychlostí nejvýše 130 km.h-1. Řidič jiného motorového vozidla smí jet rychlostí nejvýše 80 km.h-1. odst: (5) Řidič nesmí překročit nejvyšší povolenou rychlost vozidla,2) a jde-li o jízdní soupravu, nejvyšší povolenou rychlost žádného z vozidel soupravy. Tak jestli to chápu dobře: auto + vlek = jízdní (souprava pokud se budeme bavit o hmotnosti do 3500Kg) a jízdě po dálnici. Nejvyšší povolená rychlost žádného z vozidel souprav = pokud má vlek konstrukční rychlost 130 Km/h tak se soupravou do 3500kg podle mě můžeš jed po dálnici 130 Km/h. (ta modře označená dvojka je "Vyhláška č. 341/2002 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 100/2003 Sb.") a to je to co Agados asi má. Jinak jsem ještě napsal na TV Prima jestli by nechtěly v autosalonu o tomto tématu udělat reportáž. Zatím neodpověděly. Psal jsem i na DAS (pojištění právní ochrany) ale ty mi asi neodpový protože jsem jim koncem roku vypověděl smlouvu.

Ono asi v podstatě je to všechno na jedno brdo. Akorát záleží v kterém koutě republiky se vozíky montují. Stavoval jsem se v půjčovně přívesů abych zjistil nějaké informace. Samo že tam dostávají kolikrát pěkně zabrat. Protože jak mi řekl provozovatel půjčovny, proč si kurvit vlastní vozejk když můžu kurvit cizí. Rada od něj zněla: Každopádně V oj, zesílená náprava, dřevěná podlaha a jak píše KaJe tak výklopné přední čelo. A jestli je to Agados, Trojan nebo Podlešák to si myslí provozovatel půjčovny že je jedno.

Opravdu každá Okta TZ nemá. Jsou v základu dvě varianty TZ. Takzvaná neodnímatelná, to jsou ta co jsou na pevno ale demontovat je můžeš ponocí dvou šroubů a po demontáži je V6DY vidět že vozidlo je vybaveno TZ (vidíš úchyt TZ a zásuvku). Druhá varianta je demontovatelné TZ (skrytá montáž). Po odejmutí TZ na autě není vůbec vidět ani zásuvka (je sklopena pod nárazníkem). Každé spojovací zařízení je (musí) zapsáno ve velkém TP a OTP. Pokud by si náhodou koupil auto které TZ má ale nemá ho zapsáno v TP tak mi napiš SZ a umíme to zařídit.

Tak mi přišla první odpověď z asociace autoškol. Uvidíme jak se vyjádří další oslovení. Ale asi to tak fakt je. Viz odpověď. asociace autoškol.pdf rychlost_asociace autoškol.pdf

Murder: ale o tom ti tady píšu. Já si to nevymyslel a ty to sám píšeš. Pokud neuvede výrobce jinak. Přesně tohle mi řekli na DI. Tak že pokud oni našly nějakou mezeru v zákoně tak to asi tak je. Konkrétně jsem mluvil s technikem odboru dopravy p. Novák (tel:416850196). On také říkal že se mu nezdá že to budeš pálit po dálnici 130 Km/h s vozejkem. Ale když tu konstrukční rychlost tam uvedenou máš tak proč by ne. Každopádně tohle vlákno jsem založil z důvodu porady nákupu a typu vozejku a myslím že jsem typy dostal. O konstrukční rychlost mi nějak nešlo, protože stejně na moje potřeby s vozejkem na dálnici ani nevjedu. Ale nebráním se tomu aby jsme té rychlosti přišli na kloub. Jestli se ti do toho chce jít, tak zkus taky se někde zeptat a uvidíme k čemu se dopídíme. Já ještě napíšu na pár míst kde si myslím že by se k tomu mohly vyjádřit a dám ti vědět. Ještě jednou ti děkuji že jsi se podělil o svůj názor při nákupu vozejku. Dík Adam

Hele chlapci k té rychlosti. V TP od OA jsem žádné omezení nenašel. Volal jsem na DI v místě bydliště ( Roudnice nad Labem ) a potvrdily mi informaci kterou udává fy. Agados na svých www. Mrkněte na to TADY a schválně zavolejte na vaše DI jak se k tomu staví v jiném městě.

Taky si myslím že V oj bude lepší na stabilitu. Akorát možná pro hlupáky bude horší na couvání pokud to zavřou do jedničky . Zámek každopádně, bez toho ani ránu. Teď ještě potřebuji dopilovat zástrčku. Na autě mám 13ti polovou. Sice redukci mám ale je to otrava a pokud zvolím 13ti polovou tak si aspoň nikdo ze známých ten vozejk nepůjčí protože vždycky mi vrátily vozejk s nějakou závadou nebo šrámem .

Tohodle Yachta mám taky ale trošku delší. Má 2 metry :D. Akorát mě se.e ta užitečná hmotnost 300 Kg. Jednou jsem na něm vezl 500 Kg brambor a po 20ti Km byly ložiska v hajzlu