RaKa

Uf :-) To zní nadějně!

I když je v háji řídicí jednotka nebo zlomenej nějakej kabel ve dveřích? Tedy, je to čistě mechanicky a nebo otočením klíčku se elektricky odemkne?

Tak mi v servisu řekli, že výměna vložky stejně asi nepomůže. Prý pokud je to zamčený v safe módu a nefunguje zámek, tak to klíčkem stejně neodemknu

Tapec bych nechtěl rozštípat. Vložku tam mám upravenou aby to nešlo otevřít (ucvaknutej konec), a mám bokem ještě původní, takže pokud to budu muset odvrtat, tak mi to nevadí. Jak na to?

Ahoj, poraďte jak demontovat čalounění dveří řidiče, když jsou dveře zamknuté a nelze je odemknout centrálem ani ovladačem na středovém panelu. Akční členy kromě stahování okna ve dveřích řidiče nefungují. Odpověď: Jak demontovat čalounění u Octavie Sundání čalounění je relativně rychlá činnost, kterou zvládne i nezkušený začátečník (netřeba být automechanik). Osobně jsem ho sundaval 2x, vždy při nutnosti vytažení okénka, které spadlo a stahovačka nebyla schopná dát ho do horní polohy. Nejlepší je podívat se na návod viz níže. Rozebrané dveře měli sundané čalounění do 5 minut. Relativně slušný návod najdete na videu zde:

Ahoj. Vejdou se na OII kola 205/R16 na disku s ET42/7J včetně řetězů? Min sezónu jsem měl plechy s ET40 (Sup1), ale řetězy jsem nikdy nenahodil.

jo lišty jsem chtěl dát RS v laku, ale dát téměř 2kkč za 4 lišty bez laku se mi dát nechce. Takže pokud je neseženu levněji, tak nechám tyhle. Stejně jsem přemejšlel, jestli bych je dával lakovat na bílo nebo černo. Ty krytky mlhovek jsou nelakované. možná že je láknu, ale určitě zůstanou černý - příjde mi to víc dravější než kdyby byly bílý - takhle ty mlhovky krásně vyniknou. Ještě musím pořešit ten pravej ostřik mlhovky - bohužel díra je blbě vyříznutá, na což se přišlo až po lakování. Takže buď se to uvnitř upraví a bude ta krytka holt vejš = blíž světla a nebo bych musel nárazník vyměnit což by mě stálo lakování.

Tak jsem dnes auto stačil ještě umejt a nafotit než opět začalo pršet. Foto viz první příspěvek

Když jsem v servisu reklamoval hlučný podvozek - dělalo to bzk-bzk - nakonec až v pneuservisu se zjistilo, že mám v pneu zapíchnutej hřebík - ve škodovce mě jen tvrdili, že to jsou jistě pneu (měli pravdu, ale taky mohli říct, že tam mám ten hřebík). OII prý trpí na zadek, že odskakuje a že to často vede ploškám na gumě. Zvláště u kombiku. A hlučnonost pneu jsem taky řešil, vyměnil jsem origo R17/225 za R18/225 a za Barum Bravuris 2 a taky hučej, zvláště kolem 50km/h. Můj mozek už si na to zvyknul a neřeším to. Řeším ale jinou věc. Auto táhne lehce doprava. Nechal jesm udělat geometrii, a i když je teď v toleranci, tak stejně táhne doprava a volant musím mít tudíž lehce stočený doleva (pár stupňů). Je to sice lehce, ale zvláště na dálnici je to nepříjemné. Koukal jsem na gumy a na levé straně oproti pravé jsou z vnějšku trochu víc sjeté. Nevím jak to přesně popsat - jakoby víc zakulacená hrana - tj. jedná se tak o 2-3cm od hrany. Tak nevím, jestli mám víc hustit, nebo dát znovu udělat geometrii - v jiném servise.

napiš víc, čím jsi vytlumil, co tam máš za zesik, repro, atd. Ať se můžeme inspirovat :-)

ajpservice: tady jseš v 2.0TDI motorech ... Karel21: takovou spotřebu bych chtěl mít taky! Já taky většinou město a kratší vzdálenosti, ale na 6,1L se nedostanu ani na okreskáchm, spíš tak 6,5 podle PP, takže skutečná bude min 6L. Město přes 7L určitě.

Já mám v autě takovej ten šedivej ala trochu karbon styl origo od škodovky a přijde mi to tak akorát. Jen škoda, že neexistuje nic na středovou konzoli. Nikde jsem ani neviděl podobnou fólii, tak přemýšlím, že bych to zkombinoval s hliníkovým dekorem z RS, ale nevím jak by to vypadalo.

Má průměrná spotřeba je v podpisu. PP ukazuje cca o 10% víc.

Jubilejní kilometr

Tak já mám 8 let MTB meridu s deorkem a min rok jsem koupil CUBE treka s deore LX/XT a hydraulckyma V brzdama.

tak tak bauraku, helmu taky chválím. Bez ní sám nevyjíždím a sundavám jí akorát když šlapu hodně dlouhý kopec (jako teď na gross glockner)

ten sucháč přes nárt je dobrá věc - jednak to "umravní" tkaničky a jednak pak nemusíš tak botu tkaničkama utahovat, protože to pěkně drží ten sucháč. Já mam podobné boty jako jsou tyhle, ale se sucháčem, od shimana. Dá se s tím sice chodit, ale stejně to SPDčko při lezení po šutrech vadí. A i na asfaltu to pěkně křoupe.

Kdo jednou zkusí SPDčka, tak už s normálními botami na kolo nevleze... Je to úplně jinej pocit, když vám noha v pedálu drží a nemusíte se o to starat. Když jsem si kupoval horáka, tak jsem tomu nevěřil a koupil pedály, kde SPD je jen z jedné strany a z druhé normální pedál. Na treka jsem už koupil jen SPDčka. Jinak jde dokoupit i normální nášlap na SPD, takže se dá na kole s SPDčkami jet i s normálními botami.

Na gross glockneru jsem byl před 14ti dny :-) a to jsem před tím byl akorát jednou na kole a 2x jsem dojel do práce. Takže jsem si to pořádně užil. Tep byl kolem 160 a z myta až na edelweis jsem to šlapal 2h30. (s 2 přestávkama a závěrečným focením v pasu to bylo 3h30).

Sem si nejprve myslel, že to je passat ... Ta oranžova na masce až dolu strašmě mate :-) Ale jinak dobrej tuning.

Tam mám jen další rozměr kol - stejně jsem s 18tky mimo , a upravené hodnoty pro tažný a sportovní podvozek.

A kde to v tom technicaku je, ja tam nic nenasel

sem myslel že jich tam je 10: v každém sloupku + pred ridicem a spolujezdcem + v prednich sedackach. Me to dalo dohromady 10. pokud ty hlavove bagy ve sloupcich jsou ve skutecnosti jen jeden 1, tak pardon. To maj fakt jen jednu patronu?? Ad nárazníky - joujou prodává lakované - které prostě nepřežily převoz a jsou drbnuté a pak občas nelakované. Já chtěl nelakovaný, páč mám nějak pocit, že na tom ten nový lak bude držet víc - jenže tenhle byl evidentně vyřazenej z jiného důvodu - tj. něco se nepovedlo už při výrobě - a to něco byla díra na ostřik). Zadní jsem vzal v laku, páč nic jiného nebylo. Byl odřenej - na několika místech i s plastem (nejen lak), ale to lakýra zvládnul a problém s tím nebyl.

koupil jsem ho od joujoua a vůbec jsem to nečekal - byl to origo výřez udělanej na mašině, jenže to zfrcali už ve výrobě - asi špatně usadili nárazník. Možná proto byl vyřazenej ... Ale není to moc a když se trochu upraví ten držák mlhovky, tak to snad sedne a nebude to vidět.

Nechápal jsem proč nové fórum, ale po přečtení jsem to snad pochopil (ikdyž bych radši jen jedno fórum). Zatím bude chvíli schizofrenní bordel, ale držím palce ať se to sem všechno pěkně přesune!