Michal K.

My jsme se nebavili o kratkych trasach, ale o podtaceni, cili jezdeni na minimalni otacky.

Clovece, ty uz jsi do toho nasypal dobrou sumu penez co? To uz bys mel pomalu nejakou B7ku ne :lool: mozna i B8 Ale chvalim, jen tak dal, to auto bude, respektive uz je TOP

Vsak ja si delam srandu . Myslim si, ze zbytecne tu naftu trapit a podtacet, to neni to nejlepsi. Uz jen kvuli DPFka. Zkusim kouknout, jake toci otacky na 4ku pri 50ce a na 5ku pri 60ce

Ted by to jeste mohl vyzkouset Roman s automatem, at to mame kompletni, ze audi je krap, co radi 5ku az pri 60ce

ja znam estranky.cz , tam to zvladne kazdy

Ja to resil tak, ze kdyz jsem nechtel, at mi to ostrikne a zaprasi auto, vypl jsem svetla do polohy 0, prepnou se na denni, a pak se sveta neostrikuji

Jeste koukam na Koni Sport Kit, tahle znacka ma neco spolecneho s H&R ze? Nejake reference na ni? http://www.koni.com/car-racing/products/sport-tuning/ ten sport kit me zajima http://www.ebay.de/itm/KONI-1140-2004-Sportfahrwerk-Audi-A6-A6-C6-4F-Avant-inkl-Quattro-auser-Lu-/300770376877?pt=DE_Autoteile&hash=item46074fbcad#ht_2031wt_942 Jestli dobre chapu, melo by jit komplet o predni+zadni tlumice a 4 pruziny ? Ale cena je zase trosku jinde. Spis zkusim ty sachs, kdyz to pujde zamenit.

A nevis, kde bych tohle mohl zjistit na A6 C6? Respektive u koho? Na audiklubu jsem nic nenasel a na googlu zatim tez ne..Ale vse zatim nasvedcuje tomu, ze by ty tlumice mely byt zamenitelne

Musim zjistit to uchyceni. Ty o tom asi nic nevis Lukasi co? Doufam, ze to bude stejne, trosku se obavam, aby sline nemel jina ramena.

Lukasi, nemuzu tam najit presne tvuj motor, max 2.5tdi quattro 132kw... a navic tam je vice variant pro sportovni podvozek. Jedny advantage a dvoje super touring.. tady mas odkaz, naklikej si tam model auta.. http://webcat.zf.com/index.asp?SPR=18

A kdy ti tedy jde zaradit 5°?

Ja to nemyslel proti tobe Jirko. Urcite to je dlouhyma trasama, to ja na okresce kdyz jsem jel 90-110km/h tak byla spotreba 6,2litru, to je myslim dobre. To ze ho nebude bavit jezdit na spotrebu jsem myslel tak, ze nebude porad cucet na ukazatel spotreby a mlatit se do hlavy, ze moc dupal na plyn . Nekdy nejaky ten rychlejsi rozjezd na semaforech te nafte jen prospeje, nez ji porad dusit ve meste na nizke otacky Zajimalo by me Jirko, jak to mas ty s odstupnovanim prevodovky, ale ty nemas automat myslim ze?

Jsou pekne no! Auto ale nebudu mit rok :D , takze kdyby se casem naskytla nejaka dobra koupe, tak je muzu poridit. Mezitim zkusim zjistit, jak je to u Audi se zapisem origo kol do technicaku, jestli poskytuji nejaky dopis Jinak co se tyce tlumicu, tak jsem hledal ty sachs, ale nasel jsem na jejich strankach pro moje auto pouze radu Super Touring. Ty advantage jsem nenasel. Pohledal jsem na ebay a nove zadek+predek vyjdou asi na 8tis, to je dobry, takze do nich asi pujdu v kombinaci s H&R pruzinama. Jeste prectu nejake reference http://www.ebay.de/itm/Stosdampfer-SACHS-312-639-/120964483922?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2a0b8b52 http://www.ebay.de/itm/Stosdampfer-SACHS-312-641-/140819946210?pt=DE_Autoteile&fits=Year%3A2009%7CMake%3AAudi%7CModel%3AA6+Avant&hash=item20c985dae2 Podle ETKY jsem nasel cisla dilu s-line tlumicu pro moje auto, ve stejne vahove tride, a tyhle sachsy jsou prave primo nahrada za oem sline tlumice Problem nasadit je na auto by nemel byt ne? Rozdil mezi uchycenim standartnich a sline asi nebude ne?

No kdyz si tam padlama hazim rychlosti, tak nejdriv jde dat 5ka az od 60km/h. Automat to tam sam na D rezim hodi az kolem 62-63km/h

Nejde. Mas manual a navic benzin, ten pracuje v jinych otackach

5° stupen mi jde zaradit od 60km/h, na tempomat je spotreba kolem 5litru. Jenze rozjezdy a semafory, takze po meste jsou uplne jine spotreby. A samozrejme je to 4x4 skoro 2tuny.

Ja si myslim, ze Romana ani nebude bavit jezdit na spotrebu s takovym autem. Me to taky nebavi

Ajaj, bral bych jeho vzduchac ...klouze to solidne no, dlazebni kostky u posty v centru jsou masakr

Tak je jasne, ze bych to nekoupil, kdyby to byly repliky nejake, nechal bych si prvni poslat poradne fotky, nicmene neodepisuje. Podivam se po tech tlumicich, ale asi dam jako prechodne reseni zatim jen ty pruziny a po roce se uvidi a treba poridim i nejake sport.tlumice. Na nemeckem foru jsem vcera nasel, ze to tak nekteri maji, aniz by menili tlumice. Zase nemuzu nacpat vsechny penize do auta Takhle by to melo vypadat na standardnich tlumicich a h&r pruzinach. Jinak co se tyce kol, ja uz mam sve favority, ale zatim jsem je nenasel nikde jako origo 20" za rozumne penize. Delali se jako 19" i 20". Kdyz je nesezenu, tak je poridim od WSP v 19". WSP je vetsi nedela. S kolama uz mam i nejake plany, jak si je individualne upravim Jeste se mi libi fakt hodne tyto kola, ale vim minimalne od 2 A6 v Ostrave, co na nich jezdi.

Romane, nahod fotku tvojich bilych angel eyes. Zajima me to, jak to kluci udelali

Komplet Sline je dost tvrdy, jeste k tomu na 19" nebo 20" je to hruza. Svezl jsem se v origo sline na 20". Chci to snizit jen ciste kvuli vizualni strance veci. Prave ze u oktavky jsem byl s jizdnima vlastnostma spokojeny, urcite lepsi nez serie. Ted fakt nevim

No to je neskutecne, ze to porad jelo :D :o

Gratuluju majiteli, koupil ojedinely kousek, ktery ho nezklame. Hodne stastnych km

Jeste jsem tu zapomnel dodat info ohledne te nehody, abych tomu klukovi nekrivdil. Opily teda nebyl, aspon ze tak. Auto mel od mamy, je to totalka a on je maturant!! ...takze asi tak... Jeste bych mel takovy dotaz na mistni borce, co se tyce snizeni. Na oktavce jsem mel na seriovych tlumicich sportovni pruziny h&r -35mm. Ted uvazuju na A6ku dat taky jen sportovni pruziny H&R -40mm. Myslite, ze to bude okej, ze se to nebude nejak "hadat" s tema seriovejma tlumicema? Na oktavce to bylo uplne v pohode! Stavitelny podvozek pro me nema smysl, uplne nizko jit nechci, ty 4cm budou tak akorat, co jsem se dival na fotky ruzne po nemeckych forech. Tak budu rad za nejake nazory, diky.

Tohle je zadarmo ne? Uz jsem mu zkusil napsat http://auto.bazos.cz/inzerat/20717810/Alu-kola-R20-5x112.php