Tak přesně to já zkoušel
Zkoušel jsem to i na sněhu, u 997 C4S a taky u 996 Turbo.
Je fakt, že ta 4ka je pro začátečníka s 911 asi dobrá. Je čitelnější, lépe ovladatelná, má lepší rozložení váhy, ale... ta 2ka je prostě ta ikona :D to když se to utrhne a pak to prostě letí, ti dává takovou dávku respektu, že se toho auta i bojíš.. no a to je prostě zážitek :)
Třeba tvrdé tlumiče dávám pouze na suchu, jak je mokro tak ti to nedá takový ten náznak že se něco děje, tam je pak hned vymalováno.
Každopádně sis vybral velmi dobře, o tom žádná. Navíc bez PDK to úplně nesnáším.