Přejít na obsah

Chyba alarmu


arle

Doporučené příspěvky

Na Octe sa mi vybila bateria. Po nabiti mi vag vykazuje chybu alarmu. Vozidlo má cca 2,5 roka

Myslite že je chybná hukačka alarmu, alebo treba niečo nastaviť v RJ ?

Vedenie káblov som kontroloval sú v poriadku.

 

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb

Part No SW: 1K0 937 087 HW: 1K0 937 087

Component: BCM PQ35 H 020 0358

Revision: 00020000

Coding: 40180AB8D041F1C040080080110091E4057900AE62208D605C0440000000

Shop #: WSC 00000 000 00000

 

Part No: 1Z1 955 119 C

Component: Wischer 21110 22 0601

Coding: 00D7B7

 

Part No: 1K0 955 559 AH

Component: RLS 011008 05 54 0402

Coding: 0750ED

 

Part No: 1Z0 951 171 A

Component: Innenraumuebe 009 5103

 

Part No: 1K0 951 605 C

Component: LIN BACKUP HO H03 1301

 

1 Fault Found

01134 - Alarm Horn (H12)

004 - No Signal/Communication

Freeze Frame:

Fault Status: 01100100

Fault Priority: 4

Fault Frequency: 1

Reset counter: 5

Mileage: 24586 km

Time Indication: 0

Date: 2029.14.04

Time: 20:49:14

 

Freeze Frame:

Term 15 On

Voltage: 13.85 V

ON

ON

Term 50 Off

OFF

OFF

Odkaz ke komentáři

Ako sa to správa? Húkačka je úplne ticho, nevydáva ani zvuky pri zamykaní/odomykaní auta? Ani pri teste akčných členov nevydáva zvuk?

Pýtam sa preto, lebo som niečo podobné riešil na jednom VW - siréna pípne pri zamknutí aj odomknutí, aj húka pri teste akčných členov, no keď sa spustí alarm, blikajú len smerovky a siréna je ticho :huh:

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 5 měsíců později...

Zdravim 160R,

 

chcem sa ta opytat ci ti podarilo vyriesit spominany problem so sirenou na VW. Pretoze ja mam ten isty problem na mojej O2. Original alarm pri zamknuti alebo odomknuti zapipa, ale pri spusteni alarmu len blikaju smerovky a sirena je ticho. Diagnostika vypisuje rovnaku chybu ako arle-mu.

 

Vdaka.

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o 6 měsíců později...

Ahojte

Na mojej 2.5 ročnej O2 mi prestalo auto signalizovat otvorenie a zatvorenie dverí sirénou a taktiež sa mi po zatvoreni auta rozsvieti LED dverí trvalo na nejaký čas, sirena je pri vyvolani poplachu ticho, iba smerovky blikaju.

Pozeral som pomocou VCDS 11.11.3 (Čína), je tam chyba :

01134 - Alarm Horn (H12)
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 47
Mileage: 59690 km
Time Indication: 0
Date: 2027.14.07
Time: 11:28:55
Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 14.20 V
OFF
ON
Term 50 Off
OFF
OFF

Vyzerá ze je háji sirena - dá sa to nejako spoľahlivo overiť predtým ako budem kupovať novú/ funkčnu? Tento VCDS mi z nejakého dôvodu neumožňuje jej test...

 

 

Este otazka - ked vyberiem tu sirenu z auta, da sa to v pohode rozobrat alebo je potrebne pouzit drastickejsie metody? (pilka, freza, vrtacka...)

Upraveno uživatelem boco818
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...