Přejít na obsah

Co proti hlodavcům


Maxim

  

18 hlasů

  1. 1. Máte někdo zkušenosti s hlodavci v motorovém prostoru?

    • Ano
      13
    • Ne
      5

  • Prosím přihlašte se nebo zaregistrujte, abyste mohl hlasovat v této anketě .

Doporučené příspěvky

Nazdar chlapi, hledal jsem to tady na fóru a nemohl jsem najít toto téma. Už jste měli někdo problém s hlodavcema v motorovém prostoru? Sousedovi loni krysy prožraly hadičky v motoru a celou tu látku co je zespodu na kapotě. A já jsem dnes objevil na krytu taky nějaké stopy. Používáte nějaké odpuzovače nebo něco na ten způsob? Nerad bych aby mi tam ty bestie něco prokously. Díky moc

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...

Na netu se dá koupit taká blbost co píská a dá se do motorového prostoru, nám to spolehlivě pomohlo jenom (asi mám dobrý sluch) jsem to pořád slyšel když jsem šel kolem auta :D . Na netu jsem viděl více schémat i vylepšených, kdy se mění frekvence zvuku, tj. že si na to kuny nezvyknou tak to plánuji si zbastlit sám.

Odkaz ke komentáři

Taky jsem měl problém s kunou.Dala se do kabelů,hadiček.Vyzkoušel jsem všechno možné,vlasy,stromečky,chvilku pomohl elektronický plašič,ale kuna si zvykne,(frekvence je stejná),takže výsledek žádný.Ted mám ve dvou autech pověšené kuličky do záchodové mísy a v autech 3/4 roku není známka po kuně.V autech vedle stojící,kuny řádí dál.DOPORUČUJI zkuste chemické kuličky do WC.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...