Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Vedel by mi niekto poradit? Menil som maxidot za polodot a po nakodovani imobil. vsetko funguje akurat vypisuje error

a chybu defekt riad. jednotky alebo nieco take. A tiez mi neukazuje v nastaveniach comming a leaving home.Je mozne ze potrebujem inu comfortnu jednotku? A keby sa vymenila za 30 bitovu ci by bolo potrebne este nieco ine aby sa dal nakodovat cornering? Mam hmlovky svetelny senzor a nemam esp.Dakujem za odpovede

Odkaz ke komentáři
  • o 3 roky později...
  • o 3 týdny později...
  • o 4 měsíce později...

Ahoj,

Moc prosím o radu:

Velmi zřídka, ale přece jen se mi už několikrát stalo, že se mi při hlášce načerpejte pavilo hláška kousne na maxidotu a zůstane tam svítit (i když zapnu navigaci, zkouším přepínání možnosti displeje atd...). Pokud načerpám palivo stále tam hláška je a maxidot zůstává s touto hláškou svítit i po uzamčení auta a maxidot vůbec nezhasne (normálně se po cca 30 nebo kolika vtečinách vypne)...

Jediné co pomůže je vyndat pojistu maxidotu v motoru - pak se vynuluje čas, kilomentry tripu i hláška a vše je OK.

 

Nesetkal jste se s tím někdo, nevíte, co by to mohlo způsobovat?

 

Moc děkuju

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...