Přejít na obsah

voda


pista

Doporučené příspěvky

Mám to stejné párkrát zapípe chvilku bliká a po trocha zahřátí zhasne dolil jsem si fridex pul litra a stejnak nic....no uvidíme jestli někdo měl stejný problém jako já a pista a jak to vyřešil :)

 

červená kontrolka u budíku je jedno jestli je venku +50 nebo -50 kontrolka začne blikat když je motor studený :)

Odkaz ke komentáři

Nejsem si jistý, jestli to tak je, případně mě zkušenější opraví. Když svítí kontrolka chladící kapaliny žlutě, mělo by být málo chladící kapaliny a když svítí červeně, tak by měla být moc vysoká teplota. Nevím, ale jestli je tato dvoubarevná nebo ne, u oleje to třeba tak funguje(málo oleje/nemaže).

 

V každém případě jako první zkus očistit kontakty v expanzní nádržce, je to častá závada, taky jsem to měl. Otevři expanzní nádobu (studený motor!), vem nějaký starý kartáček na zuby nebo něco podobného čistého a očisti dva kovové kontakty v nádržce. Jsou na nich usazeniny a řídící jednotka si pak myslí, že máš málo chladící kapaliny. Předpokládám, že chladící kapaliny tam máš dost. :-)

 

Když by toto nepomohlo, může být problém v teplotním čidle, které ukazuje špatnou teplotu. Jsou tam dvě, takže to, že ti ukazuje správně teplotu na přístrojovce nic neznamená. Tohle ale zjistíš jen VAGem.

 

Žhaví ti to normálně dlouhou dobu? V případě, že nefunguje senzor teploty (nesmyslná hodnota/zkrat) žhaví motor automaticky maximální možnou dobu, tedy asi 20s

Odkaz ke komentáři

To žhavení je podle mě ruzný 10s u mé O1

 

Ale za ty čidla děkuju hnedka ráno než vyjedu to pročistím jak nikdá a uvidíme třeba to bude jenom tím taky možnost :)

 

Refresh: Tak jsem dnes ráno vzal kartáček otevřel nádobku a ty tyčinky očistil (teda jestli to jsou ty čidla vubec :D ) při nastartování v +2 to nic neudělalo nezapipalo nic paráda :)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...