Samovolné spouštění dvou ventilatoru na chladiči

[misanek1]

Auto zamklé,studený motor-samovolné spuštění dvou ventilátoru na chladiči až do vybití baterie?????po zapnuti zapalovani se vypnou,nebo po vytazeni rele!!oktavia2 2004,1.9 77kw climatronic,pomuže nekdo??dojedu ov,fm a okoli

[cosby]

Já to měl u OII to samé-vadné čidlo teploty na chladiči.Pozor,odpojení čidla nepomohlo,výměna ano.Va Vasu jsme sledovali průběh teploty.Ukazovalo OK a najednou hodilo -50 stupňů-klasicky v závadách se nezapsalo

Upraveno Prosinec 30, 2011 uživatelem cosby

[misanek1]

Já to měl u OII to samé-vadné čidlo teploty na chladiči.Pozor,odpojení čidla nepomohlo,výměna ano.Va Vasu jsme sledovali průběh teploty.Ukazovalo OK a najednou hodilo -50 stupňů-klasicky v závadách se nezapsalo

Diky za odpoved,cidlo se nachazi dole na chladici,barva seda ze?da se nejak ty ventilatory odpojit?

[cosby]

odpojoval jsem to pojistkou v Eboxu

[misanek1]

odpojoval jsem to pojistkou v Eboxu

F38 Ventilator cladiče,ventily Amp10?myslis tuhle pojistku?http://www.scribd.com/doc/38845380/%C5%A0koda-Octavia-II-Navod-k-obsluze..strana 239.

[cosby]

To ž si nepamatuji.Jinak příčin může být i více,např.vadná ŘJ ve ventilátoru

[135vas]

jak to dopadlo s tou závadou? Já mám ode dneška to samé pořád točí ....

 

Takže, po výměně čidla se vše opakovalo pořád dokola. Pomohla až výměna ventilátoru. Pro všechny co mají podobný problém - ve ventilátoru NENÍ ŘJ není tam žádná komunikace je to obyčejný regulátor napětí krerý prostě odejde. Jinak pro nouzové odpojení slouží pojistka naboku pojistkovky třetí z leva 50A. Ta odpojí přívodní kabel k ventilátoru. Vše se dá vyměnit zezadu od motoru a ne jak tvrdí servis "předek ven". Zde pár fotek jak to uvnitř vypadá .....

[Guest alchemist]

caute mam podobny problem ale mne sa pustia ventilatory pri 90 stupnoch a tocia sa stale pokym nevypnem zapalovanie, ale ked mam motor studeny tak sa netocia, zacnu sa tocit ked dosiahnem prevadzkovu teplotu, co moze byt vadne? :)

[Rbq]

Po ranním startu zjistím, že se mi samovolné spustily oba ventilátory O2 2.0TDI,4x4 (BMM) po ujetí 50 km si všimnu, že špatně ukazuje teploměr (je u řidiče pod mřížkou vedle mlhovky). Snímač venkovní teploty ukazoval nižší teplotu nebo vůbec žádnou - - - -. Po mechanické manipulaci se snímačem se zaaretoval na - 45°C, což znamená nejnižší možnou hodnotu a tedy i to, že je přerušeno vedení k čidlu venkovní teploty. Po opravě vedení se vše vrací do normálu, ventilátory OK. Řídící jednotka motoru spustí ventilátory jako ochranu při přerušené komunikaci čidla venkovní teploty (mimo dalších opatření) 

[Rolbař]

Častou závadou výpadku čidla venkovní teploty není chyba čidla ani vedení, ale vada panelu přístrojů, která lze naštěstí opravit.

Upraveno Březen 1, 2021 uživatelem Rolbař

[Radek 73]

Dobrý den  mám Oct.2 2009 2.0 tdi 103kW 16V BKD. A mám stejný problém. Po vytažení klíčků ze zapalování se spustí ventilátor chlazení a jede až do vybití baterky. Prosím o radu jak na to?