Přejít na obsah

Elektricky vyhřívaný palivový filtr


Doporučené příspěvky

Měl bych dotaz na !!elektricky!!vyhřívaný palivový filtr.Vyráběl se do Octavie I?Kdyby byl tak mi to přijde jako dobrá investice v době 20 st. mrazů(když norma dává filtrovatelnost právě oněch 20).A kdyby se tohle stalo někdy v přechodové naftě,tak to skrze ten filtr neproženu.

 

Nebo jsou jen v octách I vyhřívané tou vratkou zahřátého paliva?

Odkaz ke komentáři

U O1 se filtr ohřívá od vracející se nafty z čerpadla. Funguje to vcelku dobře. Nikdy jsem neslyšel o elektricky vyhřívaném filtru a na 99,9% na octavie nic takového není, maximálně nějaká podomácku udělávka.

 

Jak by jsi tam chtěl tu elektriku přívést? Z baterky, to ji vybiješ a z venčí, to můžeš rovnou udělat blokové vyhřívání motoru.

 

Tankuj kvalitní naftu, teď to chce určitě přidat aditivum, já ho třeba dávam pořád, pak by jsi neměl mít problém.

Odkaz ke komentáři

Jj,mají to normál auta prodávané do severských zemí.Jen u octy jsem nevěděl jestli to někdy dělali.

 

Jinak já to taky aditivuju celoročně,ale věř pumpám,že máš gut naftu.A hlavně klasika nafta do -20 teď kolem 20 je fakt humus.

 

Jinak dělané je to na malé stupně-cca 10 stupňů C.Jen aby ti to nesráželo na filtru parafín.Jinak vcelku je to dobrá věc,tak proto se o to zajímám,jestli to jde pořídit.

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, dokázal by mi prosím někdo poradit v čem může být problém? Dodělával jsem multifunkční volant s tlačítky 3T0 959 537B a 3T0 959 538E do Octavie 2 facelift rok 2010. Provedl jsem výměnu podvolantové jednotky za 5K0 953 569AL + kablík 3T0 971 584A. Podsvícení je v pořádku, klakson taky, na stlačení tlačítek vše reaguje jak má, ale nic neraguje na otáčení scrollovacími kolečky, jak hlasitost tak pohyb v menu palubního PC. Přitom stisknutí těchto koleček funkční je (vlevo mute a vpravo přepínání dlouhodobých/krátkodobých údajů). Děkuji moc předem pokud někdo víte.
    • Bohužel v dnešní době je jen poptávka po SUV a CrossOverech, takže praktické MPV jde stranou a zůstanou defakto "nepraktická" auta 😩. Jsem rád, že jsem ještě vychytal, kdy auta typu Touran byly dostupný 😉 
    • Touran je parádní. Mít rodinu, tak je to moje jasná volba. 👍 O to víc mrzí, že ho VW zařízl.😕
×
×
  • Vytvořit...