Přejít na obsah

FW 4020


Doporučené příspěvky

" wrc5" - a jaký je mezi RDS a radiotextem rozdíl ?

 

Rozdiel je veľký:

RDS je Radio Data System, je to komunikačný protokol, pomocou ktorého je možné do FM signálu dostať rôzne digitálne dáta - názov stanice, identifikácia dopravných správ, aktuálny čas, žáner rádio stanice atď.

Radiotext alebo RT je druh informácie, ktorú je možné pridať do FM signálu. Je to prostý text o dĺžke tuším 64 znakov, ktorý sa môže zobrazovať na displeji rádia. Niektoré rádiá ho využívajú na to, že takto oznamujú interpreta a názov aktuálne hranej skladby, iné vysielajú svoj slogan.

 

Columbus podporuje RDS od nepamäti, ale samotný Radiotext nevie.

Odkaz ke komentáři

chlapi, já se nechci hádat, ale myslím, že RDS je obecný název způsobu přenosu různých info ve VKV a radiotext je konkrétní služba chovaná pod RDS...ale nakonec je to jedno...hlavně že FW 4020 zase o něco líp maká :lool: :palec:

 

Ale veď presne toto som ti napísal ako odpoveď, keď si sa pýtal, aký je rozdiel medzi RDS a RT!!!

 

FW4024 som nahodil aj ja, ale zatiaľ nijaké prevratné zmeny som si nevšimol. Bohužiaľ RT stále nie je, čo je škoda... Predtým som mal Bolero, to vedelo aj RT aj TIM. Columbus síce vie TMC, ale u nás, kde sme v tejto oblasti 100 rokov za opicami, je nám to akosi na nič :wallbash:

Odkaz ke komentáři

Tak podľa info priamo z kuchyne Radiotext bol zapnutý len v niektorej testovacej verzii FW, ktorá unikla. V oficiálnej verzii potom znova Radiotext nebol.

Súčasný FW4020 je síce oficiálny, ale len opravný, ktorý sa má použiť v prípade reklamácií určtitých problémov - od 22KT/2012 má byť novší, hovorí sa o verzii FW4120, ktorý bude priamo v navigáciách z výroby. Nie je ale známe, či pôjde nahodiť aj na staršie C6/C10 zariadenia. Až tento by mal priniesť funkčný Radiotext.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 4 měsíce později...
  • o 3 týdny později...

Klasika Milhausek ... a poradis mu jak? Vim, napis PM, a pak za 500Kc ... nasrat...uz me chovani nekterych clenu nebavi. chapu kdyz mu budes dodelavat Climatronic nebo ESP ... ale v tomto pripade fakt ne ...

 

Jarku predpokladam ze mas predface, vecer to zkusim na svem a postnu to sem ... jestli se mi podari stahnout teda ten novy FW, jde to nejak pomalu ... kdyztak zitra ...

Odkaz ke komentáři

Mě se ho nahodit nepodařilo, kouslo se mi to během instalace, černá obrazovka. Podařilo se mi naštěstí nahodit zpět 4020. Bohužel veškeré nastavení, kodování vše pryč, musel jsem vše nastavit a nakodovat. Hrál jsem si s tím včera celé odpoledne, než jsem to vrátil do původního stavu. :wallbash:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...