kraclik Odesláno Květen 6, 2012 Sdílet Odesláno Květen 6, 2012 chlapi, kamos ma problem s OII. najednou mu prestal fungovat predni ostrikovac okna, zadni ostrikovac+sterac a vetrak topeni MR05,ambiente, manual klima. nemate nekdo zkusenost??? pojistky prekontroloval 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest chipmann Odesláno Květen 6, 2012 Sdílet Odesláno Květen 6, 2012 Ať se mrkne do pojidtkového bloku v motoru stačí pár kapek a zlobí to a nebo neblbla mu páčku u stěračů ??? idealní by to bylo napíchnout na VAG 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Květen 6, 2012 Sdílet Odesláno Květen 6, 2012 dle mě problém se spínačkou nebo s relé X kontaktu, ty věci co popisuješ vysí na X kontaktu 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Octavian II Odesláno Červenec 8, 2012 Sdílet Odesláno Červenec 8, 2012 No, nevím kam přesně to napsat, ale po delším hledání jsem vybral tohle místo. Dnes jsem přišel do auta, zastrčím klíček, otočím do polohy 1 a auto samo nastartuje. Poloha 2 netřeba. Odpojil jsem baterku, zkontroloval pojistky (snad jsem nic nepřehlédl), udělal diagnostiku - jediná chyba 01049 - palubni napeti - svorka 50; 012 - chyba v elektr. obvodu - Sporadická. Všechno svítí, funguje, brzdí, žádné kontrolky nesvítí. Nerozumim. Víc jsem toho dneska nestihl. Zítra změřím jestli je napětí na svorce 50, ale tipuji, že ano, protože jsem si jist, že na svorce 86s napětí je. Bohužel se nedokážu nějak zorientovat v centální řídící jednotce J519. Nějaký nápad nebo zkušenost? Díky. Teď když koukám do schématu, zjišťuju, že 50 ze spínačky neodejde, když vůbec neotočím klíček do polohy 2. Nerozumim tomu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Červenec 8, 2012 Sdílet Odesláno Červenec 8, 2012 jak neodejde? nesepne nebo sepne? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Octavian II Odesláno Červenec 9, 2012 Sdílet Odesláno Červenec 9, 2012 Z elektrického schématu prostě vyplývá, že pokud neotočím klíček do polohy 2, tak napětí na svorce 50 spínací skříňky nikdy nebude. To napětí tam je pouze v okamžiku, kdy je klíček v poloze 2. Pokud klíček do polohy 2 nedám a auto je nastartovaný již z polohy 1, pak je chybějící napětí na svorce 50 spínací skříňky vyhodnoceno řídící jednotkou jako chyba. Už jsem to opravil. Právě, že na svorce 50 bylo napětí pořád i po vytaženým klíčku - byly slepené kontakty ve spínačce. Pobouchal jsem ji, rozlepily se. Dík za snahu :-) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.