Přejít na obsah

KAMEŇ


Doporučené příspěvky

  • o 3 týdny později...

Tak jsem se dneska pustil do vyčištěni nádrže rožla se mi rezerva tak jsem se do toho pustil v doměni že jetam tak 6-7 litru nafty jsem ji vypustil a te nafty tam bylo cca10litru přijemne zjištěni že na rezervu dojedu tak 200km ;) V plovaku plavalu takové jakoby blatičko ale žadny extrem v nadrži jsem našel list ze stromu a jen takovy lehky šmír.

post-655-1257693925_thumb.jpgpost-655-1257693939_thumb.jpgpost-655-1257693978_thumb.jpg

takhle pak vypada když se nalije45litru nafty,jinak jsem tam narval 60l nafty až po hrdlo se zamačknutym odvzdušňovákem

post-655-1257693998_thumb.jpg

 

 

a takhle vypada okta na zimakach :palec:

post-655-1257694067_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o měsíc později...
  • o 3 měsíce později...

tak po delší odmlce se opět vracím s nějakymi novinkami kola dělaj auto že tak jsem udělal malou změnu oproti loňskému roku práce to byla zdlouhavá a nezajimava

zbavit kola jeste puvodni barvy pomocí odstranovača starych nátěrůpost-655-1272984108_thumb.jpgpost-655-1272984152_thumb.jpg

pote odmastit a stříknout plničempost-655-1272984482_thumb.jpgpotom obrousit2x očistit apolit barvou

post-655-1272984780_thumb.jpg

no a by toho nebylo málo tak přišla na řadu další ale ještě předtím se vše muselo pořádne olepit ;) post-655-1272985024_thumb.jpgtaky to nevypádá špatně :palec:

a přišel druhy nástřikpost-655-1272985264_thumb.jpga male odhalení ještěpost-655-1272985540_thumb.jpg zbyvá zaretušovat malé chybky a polít bezbarvym lakem

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...