Přejít na obsah

Havířovský Express


Janek250

Doporučené příspěvky

Presne poradny velky auto :D

Hosi,hosi.

Kufr to ma mensi nez okta. je fakt ze sedacky jsou lepsi, motor tichsi a ten komfort se zda byt lepsi ale stejne Okta je :palec:

Vubec nevidim predek ,takze takove auto bez parkovaku a bez tempomatu nebrat.

 

Hezke poledne. Tak ja sel spat nekde v 5h a vstaval pred chvili.

 

 

 

Marosi to je ale skaredy krap :lool:

 

 

Mas recht,nekoupil bych si ho.

 

Ted jsem spocital spotrebu po ujeti 13 l a vysla 5,7

Odkaz ke komentáři

Woody tak to za tech 5h stoji. To bude volnicko B)

 

 

Marosi to ma to 1,2TSI??? Kamos to mel taky pucene a rikal ze s tou Alteou to ani nehybe... :D

 

Jo a kamarad z konkurencni firmy si ted koupil MB E320 D v automatu tak jsem se tady svezl. Radovy 6-tival a vykon ani nevim ale na to jak je ecko velke a tezke tak to jede jako krava!!!!!! A rikal,ze do 8l a to se fakt sveze ;)

Odkaz ke komentáři

Asi tak nejak. Ja mam najezd cca těch 8 tis za rok a auto 6let. Moje náklady na provoz jsou benzin a jednou za rok olej a filtr. Jo a kdysi leštěnka sampon a voda :D . Jake jsou tvoje naklady na provoz? ;) Tak at počitam jak počitam tak tech 8 litru spotŕeba mě vyjde levněji než diesl. a Navic jezdim kolem 6 litru :P

Odkaz ke komentáři

Ale ze se tu vede debata o 1,2tsi a htp a ty tu dupnes tdicko po uprave a je to :D :D :D Ja bych prave sahl po tom tdi ;) Podle me objem nicim nenahradis. Je hezke ze z 1,2 dostanou turbem slusny vykon, nebo z 1,4. Ale nikdy to nepojede jako treba 2,0 :lol:

ja vim ze tam maji to TSI, to bych si nikdy nekoupil, v servise tady stojej potkane TSi porad, retez se hold nepovedl. S tim commonrailem se jezdi fajn, ted mam delat i TIGUANA Rline, krasavec ale taky malej kufr...

 

Bo to je 1,2 TSI :D

cist jeste umim :wallbash: ja jen ze jsem delal ALtheu XL ale s naftou, co Trafic??

Odkaz ke komentáři

Woody ja psal nic proti tobe, vim,ze tobe to staci. Bral jsem to vseobecne. I u nas na firme mame treba 1,4tdi trojhrnek a to je uplna pitomost..... Nejede to,zere to jak tank... Ted mi treba bracha rikal,ze jeho par znamych nezavisle na sobe co maj FII htp jezdi po roce za 8l a nic jim to nejde. Z niceho nic to slo nahoru a jsou na prasky....

Odkaz ke komentáři

Woody ja psal nic proti tobe, vim,ze tobe to staci. Bral jsem to vseobecne. I u nas na firme mame treba 1,4tdi trojhrnek a to je uplna pitomost..... Nejede to,zere to jak tank... Ted mi treba bracha rikal,ze jeho par znamych nezavisle na sobe co maj FII htp jezdi po roce za 8l a nic jim to nejde. Z niceho nic to slo nahoru a jsou na prasky....

1.4TDI jsem ted delal hodne, po uprave jsou spokojeni :palec: 100-105koni na BNV
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...