Čubečníkova čubečnice

[cubecnik]

:D:D:D:D dorazím potřebuju poladit ty věci co sem ti psal a nálepku CleanFreaks dokončit.

[magnum67]

Dneska jsem jel Jindro kolem te tvoji pumpy,tak jsem ji omrkl,je to fakt luxusni misto

[cubecnik]

New shit :-)

[LimoMan]

pěkný fotky :)

[majinek]

moc krasne foto

[Lukas178]

Paradni fotky

[Dzordzino]

Ta prvni a posledni je pecka

[princes]

brutalita Jindro ;) jen tak dal! ;)

[Timil]

Fotky delaj hodne :) fakt super auto v luxus prostredi :)

[cubecnik]

Diky za super hodnocení. Vždy mě to nabudí pokračovat dál. Ale vypadá to že dlouho už nebudu. :-)

 

Upraveno Červen 30, 2014 uživatelem cubecnik

[jirka3]

Něco novýho na obzoru?

[cubecnik]

No chci benzín. Tak 250 a víc koní.

[jirka3]

Tak to zní zajímavě. Už víš, co to bude?

[cubecnik]

V hlavě mám s4 3.0, OIII RS, OII RS FL, Superb II a ještě nová Jetta všechno motor jako OII RS.

[raym0n]

OII RS FL

[cubecnik]

Začnu hledat na podzim a uvidím co bude na trhu. Kdybych mohl už teď brát auto na firmu tak už mám S4. Protože je jedna libice!

[Octavius84]

S4 nebuď měkkej a ukaž na to máš k**le....

[cubecnik]

No láká me hodně. A hlavně když vím že s 2.5 TFSI se dá jezdit i za 8.

[jirka3]

Mas nejakej odkaz na tu S4ku?

[cubecnik]

http://www.rmcars.cz/nabidka-autobazar-olomouc/audi-s4-30i-v6-turbo-kuzesportsedadla-33690699/

Jsou teď asi 3. Ale takhle se mi líbí nejvíc. Takhle nějak bych si jí představoval.

[jirka3]

Jo, na tu jsem uz taky koukal, je krasna. To uz z toho nekdo udelal FL, ne?

[marekczek]

tak z těch motorů 2.0 TFSI ti Petr udělá 200kw, takže pak to jede fakt krásně.

 

s tou S4 za 8 litrů, když budeš jezdit eko jízdu a mít dobré gumy, jinak počítej 9-14. dále počítej, že tam sou dražší díly na S4, než na obyčejného S2, která i při motoru 3.6 lpí, že superb je obyč auto... 3.6 jde poslat taky kolem 210kw, co mě avizoval petr.

 

já mám dlouhodobou 8,7 litru s 1.8 TFSI v O2 takže tak...

ještě jeden chlap z rs klubu, co má RS4 sice v 4.2 FSI, tak do auta naleje 100k-200k za rok, aby auto bylo v nějakým solidním stavu. schválně se třebas mrkni, kolik na tu S4 stojí kotouče, desky, tlumiče atd...

S2 těží díky tomu, že je to obyčejné auto a ještě nemá šneka...

tak kotouče na S4 nejsou tak hrozny, má to stejny rozměr jako S3. 345

Upraveno Červen 30, 2014 uživatelem marekczek

[Sterny]

Tak ta s4 je dobře nasrana :) to by byla petelice....

[cubecnik]

tak z těch motorů 2.0 TFSI ti Petr udělá 200kw, takže pak to jede fakt krásně.

 

s tou S4 za 8 litrů, když budeš jezdit eko jízdu a mít dobré gumy, jinak počítej 9-14. dále počítej, že tam sou dražší díly na S4, než na obyčejného S2, která i při motoru 3.6 lpí, že superb je obyč auto... 3.6 jde poslat taky kolem 210kw, co mě avizoval petr.

 

já mám dlouhodobou 8,7 litru s 1.8 TFSI v O2 takže tak...

ještě jeden chlap z rs klubu, co má RS4 sice v 4.2 FSI, tak do auta naleje 100k-200k za rok, aby auto bylo v nějakým solidním stavu. schválně se třebas mrkni, kolik na tu S4 stojí kotouče, desky, tlumiče atd...

S2 těží díky tomu, že je to obyčejné auto a ještě nemá šneka...

tak kotouče na S4 nejsou tak hrozny, má to stejny rozměr jako S3. 345

 

2.0 TFSI necháš udělat pěkně 250hp. Proto je to jedna z variant. Taky nová OIII ve 2.0 má potenciál hodně vysoký.

 

Když budu mít průměr s S4 10 tak se směju, protože s mojí Octou jezdím za 8 dlouhodobě. Ale mě ta spotřeba moc netrápí. Už toho tolik nenajezdím a právě když už jedu tak se chci projet.

 

Kdybych bral SII tak ho chci s RS motorem, protože mě ty atmosféry neberou. Moc to žere a zfoukne tě dobře udělanej dvoulitr :D A nechat si tam udělat šneka je dobrý nápad, ale musíš hned přidat dalších 200 tisíc.

 

RS4 už je trochu někde jinde. Tam jsou ty náklady na provoz trochu vyšší.

[marekczek]

Jestli mas s dehetem 8 litru, tak s tou s4 pocitej dlohodobou 11-14

Právě atmoska při zátěží nezeře tolik jako foukacka a kdyz nechas upravit 3.6 co umí Petr na těch 210-220kw tak to porazí supa 2.0 tfsi. Navíc mas haldex...

Výhoda u te 3.6 ze nemá turbo tak další věc kterou nemusís řešit

O2 RS fl s tim novějším tfsi to umí petr kolem 200kw..

Starší verze bwa jde na min

Ale když koupis malo olitane tfsi tak nema cenu řešit turbo :)

Upraveno Červen 30, 2014 uživatelem marekczek

[cubecnik]

SII Praha 16-18 normálka no ale já ten benzín chci právě kvůli dalším upravám. S tou 3.6 toho moc nepředvedu. Proto když SII tak s motorem na co se dělá hodně komponentů.

[marekczek]

No jasné jestli chceš měnit sání, k04, atd tak toho předvedes dost no :)

Tak v koloně ti žere i tfsi :)

[motoosman]

S4 má kompresor a slušnej průměr je 12.5 dlouhodobej.

[marekczek]

máš pravdu Pavlíku, fakt ho má.

http://www.autoweb.cz/autonovinky-nova-auta/audi-s4-v6-kompresor-a-350-koni/15153/

[cubecnik]

Žere všechno :D mě rozhodně primárně půjdou po S4. 6válců, výkon, zvuk, quattro, jn a kompresor o tom taky vím :)

Upraveno Červen 30, 2014 uživatelem cubecnik