Přejít na obsah

Čubečníkova čubečnice

cubecnik

Od cubecnik
v Vaše Octavia II

Doporučené příspěvky

marekczek

marekczek

Odesláno
Odesláno (upraveno)

tak z těch motorů 2.0 TFSI ti Petr udělá 200kw, takže pak to jede fakt krásně.

 

s tou S4 za 8 litrů, když budeš jezdit eko jízdu a mít dobré gumy, jinak počítej 9-14. dále počítej, že tam sou dražší díly na S4, než na obyčejného S2, která i při motoru 3.6 lpí, že superb je obyč auto... 3.6 jde poslat taky kolem 210kw, co mě avizoval petr.

 

já mám dlouhodobou 8,7 litru s 1.8 TFSI v O2 takže tak...


ještě jeden chlap z rs klubu, co má RS4 sice v 4.2 FSI, tak do auta naleje 100k-200k za rok, aby auto bylo v nějakým solidním stavu. schválně se třebas mrkni, kolik na tu S4 stojí kotouče, desky, tlumiče atd...

S2 těží díky tomu, že je to obyčejné auto a ještě nemá šneka...


tak kotouče na S4 nejsou tak hrozny, má to stejny rozměr jako S3. 345

Upraveno uživatelem marekczek
0
Odkaz ke komentáři
cubecnik

cubecnik

Odesláno
  • Autor
Odesláno

tak z těch motorů 2.0 TFSI ti Petr udělá 200kw, takže pak to jede fakt krásně.

 

s tou S4 za 8 litrů, když budeš jezdit eko jízdu a mít dobré gumy, jinak počítej 9-14. dále počítej, že tam sou dražší díly na S4, než na obyčejného S2, která i při motoru 3.6 lpí, že superb je obyč auto... 3.6 jde poslat taky kolem 210kw, co mě avizoval petr.

 

já mám dlouhodobou 8,7 litru s 1.8 TFSI v O2 takže tak...

ještě jeden chlap z rs klubu, co má RS4 sice v 4.2 FSI, tak do auta naleje 100k-200k za rok, aby auto bylo v nějakým solidním stavu. schválně se třebas mrkni, kolik na tu S4 stojí kotouče, desky, tlumiče atd...

S2 těží díky tomu, že je to obyčejné auto a ještě nemá šneka...

tak kotouče na S4 nejsou tak hrozny, má to stejny rozměr jako S3. 345

 

2.0 TFSI necháš udělat pěkně 250hp. Proto je to jedna z variant. Taky nová OIII ve 2.0 má potenciál hodně vysoký.

 

Když budu mít průměr s S4 10 tak se směju, protože s mojí Octou jezdím za 8 dlouhodobě. Ale mě ta spotřeba moc netrápí. Už toho tolik nenajezdím a právě když už jedu tak se chci projet.

 

Kdybych bral SII tak ho chci s RS motorem, protože mě ty atmosféry neberou. Moc to žere a zfoukne tě dobře udělanej dvoulitr :D A nechat si tam udělat šneka je dobrý nápad, ale musíš hned přidat dalších 200 tisíc.

 

RS4 už je trochu někde jinde. Tam jsou ty náklady na provoz trochu vyšší.

0
Odkaz ke komentáři
marekczek

marekczek

Odesláno
Odesláno (upraveno)

Jestli mas s dehetem 8 litru, tak s tou s4 pocitej dlohodobou 11-14

Právě atmoska při zátěží nezeře tolik jako foukacka a kdyz nechas upravit 3.6 co umí Petr na těch 210-220kw tak to porazí supa 2.0 tfsi. Navíc mas haldex...

Výhoda u te 3.6 ze nemá turbo tak další věc kterou nemusís řešit

O2 RS fl s tim novějším tfsi to umí petr kolem 200kw..

Starší verze bwa jde na min

Ale když koupis malo olitane tfsi tak nema cenu řešit turbo :)

Upraveno uživatelem marekczek
0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...