Přejít na obsah

kontrolka žhavení


Doporučené příspěvky

Zdravim nevíte někdo jak je to s kontrolkou žhaveni dnes rano jsem startoval nic moc teplota -3 stupně až druhý pokus byl uspěšný ale všiml jsem si ,že kontrolka žhavení snad jenom problikla 1s asi je to ok. nebo by měla svítit déle.Poznám nějak ,že mi fuguje žhavení? Dík za radu.

Odkaz ke komentáři

No to ti určitě nežhaví, bud může být špatné relátko nebo čidlo na teplotu vody, při žhavení totiž čidlo říká, jak se má dlouho žhavit.Ještě bych pak zkontroloval žhavky, jestli se rozžhaví, když zapneš klíček při studeném motoru.

Mně tohle dělalo taky dříve a bylo špatné čidlo teploty, při -3 by to mělo žhavit asi tak těch +-5 vtřin.

Odkaz ke komentáři

No to ti určitě nežhaví, bud může být špatné relátko nebo čidlo na teplotu vody, při žhavení totiž čidlo říká, jak se má dlouho žhavit.Ještě bych pak zkontroloval žhavky, jestli se rozžhaví, když zapneš klíček při studeném motoru.

Mně tohle dělalo taky dříve a bylo špatné čidlo teploty, při -3 by to mělo žhavit asi tak těch +-5 vtřin.

 

No to ti určitě nežhaví, bud může být špatné relátko nebo čidlo na teplotu vody, při žhavení totiž čidlo říká, jak se má dlouho žhavit.Ještě bych pak zkontroloval žhavky, jestli se rozžhaví, když zapneš klíček při studeném motoru.

Mně tohle dělalo taky dříve a bylo špatné čidlo teploty, při -3 by to mělo žhavit asi tak těch +-5 vtřin.

[/quotedik

 

dik za odpoved a jeste neco když jsem odjizdel z prace tak bylo 2 stupne plus kdyz jsem startoval tak to trvalo + - 5 sekund nez jsem nastartoval a strasne moc bileho koure je znameni spatneho žhaveni?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...