Přejít na obsah

vymena climatronic


Doporučené příspěvky

nebude fungovat jenom po přehození... u některých aut nebude chladit kompresor, u některých je nutné přehození sací šachty s jednom servomotorkem, u všech je nutné upravit kabeláž..

muzu jeste poprosit co znamena upravit kabelaz doufam ze se nemusi vymenit svazek nebo tak neco dik

Odkaz ke komentáři
  • o 5 týdnů později...

jsem ted studoval trochu schémata a rozdíly zapojení. Tak co se týče změn ohledně svorky 15 a 30 bych pochopil... ale tam kde je místo dvou klapek jedna, mi nějak nejde do hlavy. Podle schématu by měly 3 dráty odpoadnout, o všem na foru VWVORTEX píšou že u svorkovnice C pin 7 do 10, 8 do 9 a u svorkovnice B 6 do 7. Tak nevím co je správně :blink:

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Tak kluci řeším ten samý problém, přišel na to už někdo? Vyměnil jsem panel, na columbusu vše ukazuje , nevalí kompresor a když vypnu klíček - vyndám ho , dám znova a otočím svítí tlačítko AC , jinak vše vypnuté. Jsem s toho jelen, Umí to někdo předělat? ............

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...