lenivý motor 1,9 tdi 77 kw BXE

[Guest janco76]

Ahojte, som tu nový preto začínam tematiku.

pred 2 týždňom som menil rozvody na O2 1,9tdi BXE, motor má najazdených slušných 485.000 km,auto a predošlého majiteľa poznám preto som to kúpil(za dobré peníze), musel som aj dekarbonizovať sani aj egr nakoľko to bolo v hroznom stave.

dnes som zas otvoril sani na klapke a vidím tam olej, je to normálne že stade trošilinku vyteká olej ked odpojím hadicu a tak isto aj z turba trosku oleja som našiel.

skúšal som pomykať osku na turbe od sani ale nemá vôlu.

kdiž stlačím pedál trošku rozmýšľa a potom sa zobudí a kopne ale až od 1.500-1.600 ot.

A ked mrzne vonku tak pri studenom štarte ako keby strieľalo do sani, to sú asy podpálené ventily nakoľko tam bolo karbonu v sání.

dám pár fotek!

Dakujem!!!!!!!!!!!!

[libero1071]

problémy začali po výmene rozvodov??

[Guest janco76]

problémy začali po výmene rozvodov??

 

práve že odvtedy je to trošku lepšie, a dneska som si všimol že tak divne smrdí od výfuku, ako keby benzínová lampa horela vo výfuku, ťažko vysvetlím ale aspoň spotreba sa znížila lebo doteraz bolo okolo 5,5-6 a dnes už to kleslo na 4,8-5,2. ja a ešte som vymenil tesnenie pri EGR ventile lebo trošku tlačilo dym von!

 

 

 

[Guest iwp.sk]

to s tym olejpm v sani mam aj ja - tiez by ma zaujimalo, čo to vlastne ma znamenat...

inak predtym som mal A6 2,5 TDI a tiez bola mastnota v sani - jazdil som s tym 100000 km bez problemov, pokial som ju nepredal a viem ze jazdi stale...

neviem ci by to mohlo prechadzat cez turbo a cooler az ku klapke - ak byto bolo z odsavania kluky a vicka motoru...