Přejít na obsah

Ketysova černá Elegance


Doporučené příspěvky

Tak, na narozeniny jsem dostal leštičku, už se těším na jaro :-D
A museli jsme udělat pápá summer setupu :( protože je zítra prvního a já nechci dostat pokutu :D
WP_20141031_002.jpgWP_20141031_001.jpg

Je to škaredy :(
A ještě než jsem vyměnil kola, tak jsem si chtěl zkusit jet s 22kg na náboji (ala 18" kolesa) úsporně. No, nebyla to zas taková hrůza, pod 4 se dostat dá :D
WP_20141022_001.jpgWP_20141022_002.jpgWP_20141022_003.jpg

 

A co se týče Nokian zLine, tak mají po 18k km na předku přes 4 mm a na zadku přes 6, takže ještě jednu sezónu na nich odjezdím v pohodě :)

Upraveno uživatelem ketys
Odkaz ke komentáři

Tak máme po rozvodech, kvalitně provedeno, nastaveno na diagnostice, celkem mě vyšly asi na 7700 :) pak s tím odjedu a po chvíli auto nejede :D jak bez turba, se tam vrátím a podtlakové hadičky rozmrd.né, už mají něco za sebou, tak jsem se rozhodl koupit nové. Poradí někdo, kde koupím ty silikonové, červené a kolik je toho potřeba? :-)

Odkaz ke komentáři

TADY Já koupil 4 metry a ještě mi dost zbylo, ale já mám zrušenou celou větev od EGR/chcípací klapky. 4 metry ti budou stačit :palec:

Jen dodatek, hlavně neměň i ty hadičky s naftou. To by nebylo dobré ;)

Jaké hadičky s naftou? :D Však jen ty podtlakové :D Jinak díky, to je super cena :)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

No, ale není to ono. Teď jsem jel trošku svižněji domů a strašně to na těch 15" plave, nejsem na to zvyklý :D

Klucí, nemáte někdo nějaký schéma/návod, jak pozapojovat ty podtlakové hadičky, když mám egr pipe kit? Abych tam někde nerval šroubky, nebo tak :)

Bez EGR ventilu je tam pár hadiček.

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=15333&hl=

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=140573

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Tak si Octávka po 30 000 km klidu vyžaduje pozornost ... a rovnou mi teče řízení. Nevím, jestli mám koupit nové, starší ... anebo repas? Poraďte prosím, jak byste to řešili. Přemýšlel jsem o tom repasu, ale zas by to chtělo nějakou osvědčenou firmu, nejsem tak bohatý, abych kupoval levné věci.
Nebo tam má Jelda: http://www.cc-autodily.cz/rizeni-octavia?brand=SKODA&model=OCTAVIA

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Prostě od výměny brzd za větší mi něco občas při zatáčení bouchne od nápravy z levé strany ... bylo to celkem snad u 6 mechaniků, ve předu zůstali už jenom poloosy, jinak je to komplet nové...takže si asi umíte představit, kolik mě to za rok a půl všechno stálo ... a že se nemůžu posunout ani nikam s úpravami, to nemluvím.
Mi dneska řekl další, že neví ... ale že se mu nezdá to snížení (40/30), že ty tyčky řízení jsou nahoru a prej by to mohlo dělat to, respektive ty čepy na těch tyčích... hodim to do serie, prodam a budu mít fakt svatý pokoj, už mě to absolutně nebaví

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...